il y a 43 minutes, philippe-e208 a dit :

je viens de charger tout marche très bien

merci

Si ceux qui recharge peuvent laisser un petit commentaire sur charge Map svp. Parce que dernièrement ce n' était que c est HS ça marche pas... Donc quand tout va bien fait le dire aussi. 😀

Le 03/06/2021 à 13:43, julien85 a dit :

Il faut bien tenir en main la prise apparemment.

Il existe des bornes où les câbles sont attachés en l'air, avec l'avantage de ne pas traîner par terre et avec sans doute un meilleur maintient dans la prise. Ca évite de devoir tenir la prise car le poids du câble est compensé par le système. Ce n'est pas un détail, il faut vraiment adopter rapidement toutes les bonnes idées qui améliorent l'ergonomie et l'expérience de la charge.

 

 

Modifié juin 4, 20215 a par crazyfrog

Excellente idée ! Bravo les Norvégiens.

Recharge en cours 😁!

Génial !

Arrivé à 53 % environ, je suis reparti à 80% après 15 mn donc performances de charge normales vs un SUC (j'avais mis le SUC de Senlis en destination pour préchauffer la batterie).

 

Une ID3 rechargeait en même temps que moi sur l'autre borne et qu'elle a dû se mettre en sens contraire pour ne pas squatter les deux bornes donc c'est vrai que pour ceux qui ont la trappe à droite c'est pas top.

 

Modifié juin 7, 20215 a par nicothum

Bonjour,

 

demain installation à distance d un nouveau soft sur la borne n °1. la n° 2 reste avec son soft actuel, pour comparaison. On attend vos divers retour sur le fonctionnement des 2 bornes qui restent bien sûr gratuites pour le moment.

 

à l’instant, julien85 a dit :

Bonjour,

 

demain installation à distance d un nouveau soft sur la borne n °1. la n° 2 reste avec son soft actuel, pour comparaison. On attend vos divers retour sur le fonctionnement des 2 bornes qui restent bien sûr gratuites pour le moment.

 

Tu peux en dire plus? Dimanche je peux tester chaque borne quelques minutes si besoin

Il y a 14 heures, denischti59 a dit :

Tu peux en dire plus? Dimanche je peux tester chaque borne quelques minutes si besoin

Amélioration du process start et stop transaction, utilisation carte bancaire et sans contact.

Je vais peut être passer fin de semaine pour refaire un test surtout avec les températures annoncées ma batterie devrait être chaude au moment de charger.

Il y a 5 heures, tech60 a dit :

Je vais peut être passer fin de semaine pour refaire un test surtout avec les températures annoncées ma batterie devrait être chaude au moment de charger.

Là il y a quelqu un sur la borne 1 avec le câble CCS qui tire que 21 kW et pourtant son soc était à 38% en arrivant le système m annonce encore 112 min pour atteindre 100%. C est bizarre

il y a 1 minute, julien85 a dit :

Là il y a quelqu un sur la borne 1 avec le câble CCS qui tire que 21 kW et pourtant son soc était à 38% en arrivant le système m annonce encore 112 min pour atteindre 100%. C est bizarre

Il a quoi comme voiture ?

Car même quand on avait fait mon 1er essai et que ma batterie était froide je tournais à plus que ça sur le niro.

il y a 21 minutes, tech60 a dit :

Il a quoi comme voiture ?

Car même quand on avait fait mon 1er essai et que ma batterie était froide je tournais à plus que ça sur le niro.

Au début je ai cru à un Mitsubishi Outlander phev mais c est la prise ccs pas la combi qui est utilisé. La c est sûrement une autre voiture car c est à 72 kW sur la même borne.

Ci-dessous, un extrait d'une interview du responsable déploiement des bornes de chez Vinci Autoroutes (cf. site AVERE) 

 

                                 -----------------

Nous demandons également aux opérateurs d'installer des hauts vents sur les bornes, pour protéger les usagers des intempéries et du soleil.

                                   ----------------

 

J'ai pensé que ça pourrait intéresser Kallista pour ses éoliennes, des hauts vents sur les bornes.😂😂

Pour la pluie et le soleil, des auvents suffiront.

🌧️☀️

Excellent

Bon alors selon les commentaires sur chargemap certains n' arrivent pas a lancer la charge. Notamment une Porsche taycan.

Pourtant mercredi j ai bien eu une Porsche arrivée avec 10% est bien les pourcentages de SoC remontent à une vitesse très élevé. Elle a commencé à 260 kW pour monter très vite à 263 kW ( 763v en début de charge). Passe 60% ( en quelques minutes 😱) elle était à 120kW et ça a formé comme un plateau a cette valeur assez longtemps.

Et là je tombe sur une vidéo pour la ioniq 5

18 min pour 0 a 80% oui si la batterie est conditionnée c est qui a du se produire pour la Taycan de mercredi.

https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/les-batteries-qui-vont-revolutionner-la-voiture-electrique-57500665.html

Le 07/06/2021 à 19:06, julien85 a dit :

demain installation à distance d un nouveau soft sur la borne n °1. la n° 2 reste avec son soft actuel, pour comparaison. On attend vos divers retour sur le fonctionnement des 2 bornes qui restent bien sûr gratuites pour le moment.

 

Vendredi prochain, je fais l'aller retour Paris - Belgique. Je peux essayer l'une à l'aller et l'autre au retour pour comparer.

Bon on a mis la 2 hors service son automate est très instable. La 1 fonctionne bien.

il y a 34 minutes, julien85 a dit :

Bon on a mis la 2 hors service son automate est très instable. La 1 fonctionne bien.

Bon bah je croise les doigts pour que la 1 reste opé ce dimanche soir!

Il y a 18 heures, denischti59 a dit :

Bon bah je croise les doigts pour que la 1 reste opé ce dimanche soir!

Je bosse ce weekend. Et pour le moment là 1 enchaîné les recherches sur CCS sans problème.

il y a 40 minutes, julien85 a dit :

Je bosse ce weekend. Et pour le moment là 1 enchaîné les recherches sur CCS sans problème.

Yes je suis ça que Freshmile merci 😁

Du coup ya du monde, j'espère ne pas attendre 😂

Je vois des recharges toute la journée , le problème de tourner sur 1 seule borne c est que ça fait la queue pour charger j espère que les utilisateurs sont courtois entre eux.

Que si il y a quelqu'un qui attend l utilisateur ne charge pas 100% ( comme j' ai pu le vivre à Caen en 2018 chez Ikea avec ma Leaf et une Zoé local qui utilise la borne payé par Nissan et Ikea pour son usage personnel).

17eme recharge depuis hier midi, avec 1 seule borne fonctionnel malheureusement. On a même tenté de mettre le nouveau soft en test de la 1 pour "remettre dans le droit chemin" la 2 mais non elle est toujours instable.

Soit 470 kW gratuit pour les utilisateurs de VE qui passent à Longueuil.

il y a 3 minutes, julien85 a dit :

470 kW gratuit

kWh 😉

Ah il en a qui suit malgré la chaleur 🔥 😱👍

Bon alors personne pour mettre au défis le système de refroidissement de la partie puissance ?

 

Je suis toujours à un record de 24% de consigne pour la recharge d'hier de 14h01 a 14h49 pour 69,18 kWh 😉

 

Il fait moins chaud dimanche ou quoi ?

 

Sinon 24 recharges depuis vendredi midi sur la borne 1.

 

Bye