il y a une heure, Bafien67 a dit :

Petit retour en image de cette belle petite après midi.

 

Merci pour les photos!

 

Beaucoup de S mais assez peu de 3 finalement!

 

Merci pour les photos!
 
Beaucoup de S mais assez peu de 3 finalement!
 

Pas forcément...
Pour les essais libres de 90 minutes, il y avait presque que des 3. Seules les TM3P et les S/X Raven pouvaient faire la suite... du coup ça limitait vite [emoji6]

@Bafien67

Et vous avez fait combien de tours? l'autonomie ? La vitesse maxi ? Enfin, bref raconte !?

Modifié septembre 17, 20196 a par Marcus_54

Il y avait deux tours offerts pour l’ensemble des participants. Ces deux tours étaient à une allure réduite derrière la Safety Car.

Les essais libres été comme indiqué plus haut réservé uniquement aux Performances. J’ai une S75D, donc j’étais spectateur [emoji6].
La consommation était pour les amateurs en piste d’environ 1% au km.

Voici le tour par un des organisateurs de l’événement.

Merci pour la vidéo, sa caméra est assez bizarre, au début j'ai cru que le pilote était en travers dans les virages ?

Il y a 2 heures, Bafien67 a dit :

Voici le tour par un des organisateurs de l’événement.
 

Ça n’a rien à voir avec l’événement du 16/09 (si ce n’est que c’est un tour sur le même circuit) : la vidéo indique que ça s’est déroulé le 29/05/2019 et la vidéo est en ligne depuis le 31/05.

 

(je dis juste ça pour préciser  )

il y a 23 minutes, Marcus_54 a dit :

au début j'ai cru que le pilote était en travers dans les virages ?

Il est vraiment en travers, en track mode la voiture glisse vraiment beaucoup. Il y a une vidéo de Nico Rosberg qui montre que le track mode n'est pas le plus efficient et donc que les aides électroniques aident bien.

Ça n’a rien à voir avec l’événement du 16/09 (si ce n’est que c’est un tour sur le même circuit) : la vidéo indique que ça s’est déroulé le 29/05/2019 et la vidéo est en ligne depuis le 31/05.
 
(je dis juste ça pour préciser [emoji6] )

Si c’est la pub de l’événement... c’est en rapport. [emoji6]

Sinon d’autres vidéos

Et une autre pour finir sur le sujet.
En tout cas c’est à refaire !

https://drive.google.com/file/d/18O45PBiXQt61FP9dYKbJiFDcO2dPrYs3/view

Allez encore une dernière [emoji23]

Pas mal la vidéo ?

Au hasard, c'est une TM3 longue autonomie dual motor , et le petit message sur l'écran c'est "attention frein chaud"

S'il avait fixé sa caméra au lieu de la laisser pendre au bout du cordon, ça serait sans doute regardable.

Là j'ai abandonné au bout de 38sec. Mal de mer ??

Il y a 7 heures, Marcus_54 a dit :

Pas mal la vidéo [emoji106]
Au hasard, c'est une TM3 longue autonomie dual motor , et le petit message sur l'écran c'est "attention frein chaud"

 

Uniquement les Perf et les Raven autorisés pour les essais libres.

Sûrement les freins... toutes les Tesla qui rentraient aux stands avaient une odeur de plaquettes cramées.

 

Modifié septembre 20, 20196 a par Bafien67
cramées et camées....mdr

il y a 28 minutes, Bafien67 a dit :

toutes les Tesla qui rentraient aux stands avaient une odeur de plaquettes camées.

?

 

 

?

Modifié septembre 20, 20196 a par Raymes

? Tu m'as fait ma journée... merci pour ce moment...

J'ai rectifié du coup.?