Le 06/09/2022 à 09:44, Yonick a dit :

Oui, il va falloir un peu se "recentrer vers l'Ouest" (!) parce que si les étés comme celui-ci se multiplient il y aura de plus en plus de touristes en Bretagne...

 

Jamais vu autant d'Italiens à Perros-Guirec, au moins 3 ou 4 couples, pffuh !😅, tu m'étonnes, il faisait beau et 21/22°C quand ailleurs, sans aller chercher très loin, on dépassait les 30°C 😁

Ouais j'avoue, j'aurais quand même bien aimé quelques degrés de plus 😛

C'est vrai que le déploiement en Bretagne est au point mort et l'absence d'autoroute n'est pour moi pas une justification surtout avec le paquet de nationale à 110 qu'il y a. Probablement que la priorité des fournisseurs est sur les appels d'offres Autoroute. 2 ou 3 ionity (ou autres d'ailleurs) ne seraient pas de trop par chez nous. En ciblant les bons axes il y a surement moyen d'avoir des emplacements très lucratifs

Modifié septembre 6, 20223 a par jlm35

Le 06/09/2022 à 09:44, Yonick a dit :

Jamais vu autant d'Italiens à Perros-Guirec, au moins 3 ou 4 couples, pffuh !😅, tu m'étonnes, il faisait beau et 21/22°C quand ailleurs, sans aller chercher très loin, on dépassait les 30°C 😁

 

Ouais j'avoue, j'aurais quand même bien aimé quelques degrés de plus 😛

Il y a traditionnellement des italiens qui viennent en Bretagne.

En juillet j'avais vu 2 E500 immatriculées en Italie du nord dans la cour d'une maison de vacances à Lancieux ou st Briac.

Et dans les rues de Dinan il n'est pas rare de croiser des véhicules immatriculés en Italie ainsi que des personnes parlant italiens.

 

 

 

Le 06/09/2022 à 17:34, jlm35 a dit :

C'est vrai que le déploiement en Bretagne est au point mort et l'absence d'autoroute n'est pour moi pas une justification surtout avec le paquet de nationale à 110 qu'il y a. Probablement que la priorité des fournisseurs est sur les appels d'offres Autoroute. 2 ou 3 ionity (ou autres d'ailleurs) ne seraient pas de trop par chez nous. En ciblant les bons axes il y a surement moyen d'avoir des emplacements très lucratifs

il y a une aire Ionity sur l'A84 à proximité entre Avranches et Caen. Ce n'est plus la Bretagne Historique, mais ce territoire était à la frontière de la Bretagne lors du traité de Compiègne un peu avant l'an 1000 😇

De Caen à Brest il y a quand même beaucoup de bornes, principalement 50kW, mais aussi quelques 100 kW installées par les syndicats d'énergie, à raison d'une borne tous les 20 à 50 km, peut être que ça n'incite pas Ionity à venir s'installer.

Autour de la zone rennaise il y a aussi pas mal de bornes DC allant de 50 à 175 kW. Sud Bretagne je connais et fréquente moins, mais il me semble que les syndicats d'énergie ont aussi installé des bornes le long des axes principaux.

 

 

Modifié septembre 6, 20223 a par ManuTaden

Le 06/09/2022 à 17:34, jlm35 a dit :

Probablement que la priorité des fournisseurs est sur les appels d'offres Autoroute. 2 ou 3 ionity (ou autres d'ailleurs) ne seraient pas de trop par chez nous. En ciblant les bons axes il y a surement moyen d'avoir des emplacements très lucratifs

 

Précision : le paquet fiscal permettant d'accélérer le déploiement des THP sur toutes les aires de service inclut non seulement le réseau routier national concédé (les autoroutes payantes) mais aussi non encore concédé (comme les voies rapides bretonnes).

Citation

Une aide sous forme de subvention peut être versée aux entreprises qui réalisent un investissement, relatif à une activité de service de recharge pour véhicules électriques sur les aires de services situées sur le domaine public autoroutier et sur le domaine public du réseau routier national.

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043130880

 

Donc en théorie, les aires de service de ces voies rapides sont aussi sujettes à des appels d'offres au maximum fin 2022 pour bénéficier des aides de l'Etat.

Modifié septembre 7, 20223 a par Pahtath

Oui enfin bon on ne peut pas dépenser de l'énergie dans tous les sujets ^^

A noter quand même que les superchargers Tesla de Brest et Lorient sont ouverts à tous (Bon, pas encore ceux de St Brieuc et Rennes). Ca améliore quand même grandement le maillage du territoire.

 

Le 07/09/2022 à 09:28, thomas73 a dit :

Vous n'avez pas voulu de péages, bonnets rouges, etc. maintenant faut pas se plaindre !

😜😇

 

Raison peut-être assez triviale : les touristes de nationalité derrière les réseaux Ionity ou Fastned etc. ne vont pas encore beaucoup en Bretagne ? En tout cas il y avait d'autres axes de transhumance à sécuriser avant...

Genre on a pas vu de Hollandais et de Belges en Bretagne cette année ? Mouarf

Comme dit plus haut heuresuement les syndicats energies ont déployés un peu de bornes mais j'ai un peu peur à l'entretien de celle-ci

Le 07/09/2022 à 09:56, rifilou a dit :

A noter quand même que les superchargers Tesla de Brest et Lorient sont ouverts à tous (Bon, pas encore ceux de St Brieuc et Rennes). Ca améliore quand même grandement le maillage du territoire.

 

Je ne vois pas celui de Brest ouvert à tous, seulement celui de Lorient (que j'ai essayé en allant à Brest).

 

Sur les voie express entre Nantes-Rennes (110 km) et Nantes-Lorient (170 km) deux axes très empruntés :

- 0 borne sur aires de services.

- 0 borne >= 100 kW (peut-être une au supermarché de Savenay en cours de déploiement ?).

- 3 ou 4 bornes 50kW réparties sur la route de Rennes paumées au fond d'un parking ou d'un terrain vague et faut faire un détour ;

- 4 ou 5 bornes 50 kW réparties sur la route de Vannes, sur les parkings de grandes surfaces.

Et c'est tout...

Et je parle de point de charge, pas de stations de charge avec plusieurs bornes.

 

Le 07/09/2022 à 15:22, Yonick a dit :

Je ne vois pas celui de Brest ouvert à tous, seulement celui de Lorient (que j'ai essayé en allant à Brest).

Effectivement ! J'avais mal regardé. 

Le 07/09/2022 à 15:22, Yonick a dit :

Je ne vois pas celui de Brest ouvert à tous, seulement celui de Lorient (que j'ai essayé en allant à Brest).

Et pourtant

Euh!

On s'écarte un peu du sujet des stations ionity là ...

Le 07/09/2022 à 16:53, roadrunner17 a dit :

Euh!

On s'écarte un peu du sujet des stations ionity là ...

Euh... c'est difficile de ne pas parler des autres opérateurs quand parle du déploiement des stations Ionity 😁

 

Le 07/09/2022 à 16:44, denischti59 a dit :

Et pourtant

Effectivement, sur tesla-mag.com Brest apparait dans la liste alors que sur autres cartes que j'ai trouvé il n'y ait pas...

Le 07/09/2022 à 20:40, Yonick a dit :

Euh... c'est difficile de ne pas parler des autres opérateurs quand parle du déploiement des stations Ionity 😁

Certes mais dans le bon topic https://forums.automobile-propre.com/topic/ouverture-du-réseau-tesla-aux-véhicules-des-autres-constructeurs-40777/

Il semblerait que l'aire du Bourbonnais en soit à la phase de test, une borne est apparue brièvement il y a quelques jours comme étant fonctionnelle mais plus rien depuis.

Si quelqu'un passe par là et a le temps de jeter un œil pour vérifier ?

NB : la station Tesla apparaît comme fonctionnelle (couleur de l'icone) dans chargemap, mais il s'agit d'un bug d'affichage toujours pas corrigé.

Le 12/09/2022 à 18:15, RD150 a dit :

Il semblerait que l'aire du Bourbonnais en soit à la phase de test, une borne est apparue brièvement il y a quelques jours comme étant fonctionnelle mais plus rien depuis.

Si quelqu'un passe par là et a le temps de jeter un œil pour vérifier ?

NB : la station Tesla apparaît comme fonctionnelle (couleur de l'icone) dans chargemap, mais il s'agit d'un bug d'affichage toujours pas corrigé.

L'aire (donc les bornes?) serait opérationnelle pour fin octobre d'après un article de presse (dont je n'ai plus le lien sorry)

Ce jour 12/09/22 début des travaux pour :

Val de Reuil (vers Rouen)
https://ionity.ev-info.eu/location/val-de-reuil

et

Dijon Sud
https://ionity.ev-info.eu/location/dijon-sud

 

 

🙂🙂🙂🙂

 

 

 

 

Modifié septembre 12, 20223 a par Golf-Fox

....Et c'est pas fini !

 

Début des travaux de la station IONITY la plus au Nord de l'Europe ! 👍

 

Fait froid par-là de temps en temps ?  🥶  🥶  🥶

 

Presque 66 degrés de latitude Nord.

Mais il y a déjà un Suc Tesla

(Ouvert à tous 🚙 🚗 🚕 !).

 

🇸🇪 Töre 

https://ionity.ev-info.eu/location/toere

 

 

Ouverture imminente de la station de Sisteron. Elle apparaît sur l'App (les tests habituels avant ouverture définitive)

Ouverture de la station Ionity de Sisteron.

Accessible hors autoroute et à proximité de l'A51.

 

4x 350kW CCS + 1x 50kW Tri-Standard

Quelqu'un a des infos sur l'ouverture de Montpellier Saint Aunès ?

 

Tout semble en place mais, toujours rien de fonctionnel...

Bonjour,,

 

Aujourd'hui 3 annonces de nouvelles constructions.

2 en France et 1 en Italie.

 

 

 

 

 

 

Top! Merci!

Le 16/09/2022 à 17:13, JSam a dit :

Quelqu'un a des infos sur l'ouverture de Montpellier Saint Aunès ?

 

Tout semble en place mais, toujours rien de fonctionnel...

J’habite à côté, j’essaierai d’aller voir dès que possible 

Le 27/09/2022 à 14:41, cyberoni a dit :

Bonjour,,

 

Aujourd'hui 3 annonces de nouvelles constructions.

2 en France et 1 en Italie.

 

 

 

 

 

 

Excellent positionnement Rodez car jusqu'à présent il n'y a aucune borne rapide sur la voie publique (les seules qui existent sont celles de concessions automobiles, inaccessibles en-dehors des horaires d'ouverture)

Oui Rodez excellent !

Je vais parfois vers là-bas et j’étais parfois obligé de faire des compléments en 11 kW 

Excellent pour la bornes dans les Marches italiennes. Après Ancona c'est un peu le désert sur la cote adriatique. Celle de Forli est d'ailleurs très prisée car la plus au sud. Ca me permettra d'être plus serein en descendant à Bari l'année prochaine.

 

Hâte également qu'ils investissent la route prisée des français, allemand, néerlandais en Europe de l'Est : Zagreb, Belgrade, Sofia, Thessalonique ou Istanbul.