Intuitive/creative/exécutive : suivi commande et livraison

[bi_weiss]

Le 17/11/2023 à 21:16, sACLe a dit :

Wow .... ça fait un moment que j'ai déserté le forum, je pensais que tu serais livré depuis le temps

Ah ah elle est arrivée le 25/10 mais la paperasse a pris du temps vu que c’est un leasing. Je n’ai pas remarqué tu avais déserté @sACLecar j’ai tu as posté quand même ces derniers temps !

 

[sACLe]

Ah ah elle est arrivée le 25/10 mais la paperasse a pris du temps vu que c’est un leasing. Je n’ai pas remarqué tu avais déserté @sACLecar j’ai tu as posté quand même ces derniers temps !
 

Je passe en coup de vent de temps en temps mais je me suis trouvé une nouvelle passion bien prenante
Tu reçois ta voiture au meilleur moment : direct en hiver donc tu te fais la main dans les pires conditions et ensuite chaque jour ta voiture s'améliore

[bi_weiss]

Hé hé je vais voir ça dès demain 😁

[Latino973]

Je vous présente ma Ioniq 5 👇

 

http://

 

[bi_weiss]

toujours aussi belle, tu as changé les logos @Latino973

[Chepoui]

Wow quelle beauté en noire !! Avec ces jantes 20 pouces ! Ça claque 😍

 

Je réceptionne mon véhicule de direction exécutive gravity gold le 15 décembre ! Trop hâte quand je vois la votre ! Les premiers tours de roue sont concluants ?

 

Par contre je suis surpris, aucun assureur sollicité ne trouve le ioniq 5 dans son catalogue ?  Où avez-vous réussi à assurer votre véhicule ?merci pour votre aide ! 

[Kadargo]

Whoa, je ne suis pas fan des jantes 20" (qui dorment toujours dans mon garage ), mais là, je dois dire, associées à la peinture noire et les placages en plastique clair, ça le fait...

 

Perso, je trouve ces nouveaux logos un peu surdimmensionnés... et il manque toujours l'essuie-glace arrière (encore que là, je trouve qu'il ferait tache... on n'est jamais content...)

 

En tout cas, félicitations pour ton nouveau vaisseau spatial!!!!

Modifié novembre 21, 2023 par Kadargo

[Latino973]

Le 21/11/2023 à 03:37, bi_weiss a dit :

toujours aussi belle, tu as changé les logos @Latino973

En effet et a chaque fois les personnes sont intriguées et me demande si c’est une nouvelle marque, du coup je leur dit  de regarder les jantes du vaisseau spatiale et logo Hyundai  apparaît toujours 😁

[Latino973]

Le 21/11/2023 à 06:31, Chepoui a dit :

Wow quelle beauté en noire !! Avec ces jantes 20 pouces ! Ça claque 😍

 

Je réceptionne mon véhicule de direction exécutive gravity gold le 15 décembre ! Trop hâte quand je vois la votre ! Les premiers tours de roue sont concluants ?

 

Par contre je suis surpris, aucun assureur sollicité ne trouve le ioniq 5 dans son catalogue ?  Où avez-vous réussi à assurer votre véhicule ?merci pour votre aide ! 

Je réside en Guyane et mon assureur GMF n’a eu aucun problème pour me l’assurer.

[Plusquier]

Le 21/11/2023 à 07:37, bi_weiss a dit :

toujours aussi belle, tu as changé les logos @Latino973

Il n'a pas changé de logo, la lettre H en morse c'est 4 points 

[Latino973]

Le 21/11/2023 à 17:16, Plusquier a dit :

Il n'a pas changé de logo, la lettre H en morse c'est 4 points 

C’est exactement ça 😝

[bi_weiss]

Ah ah ah 😅

[bi_weiss]

voilà voilà livraison hier 😀comme promis quelques photos. les lumières de la concession reflètent pas mal mais bon tant pis.

premières impréssions, très souple et agréable à conduire, le couple est bien dispo et sensation d’espace et silence à l’utilisation ! 
 
quelques remarques sur les différences de la finition balance vison en Belgique par rapport à l’exécutive FR, la banquette arrière est à réglage manuel et le module V2L n’est pas inclu. 
 

remarques lors de la livraison : évidemment ils s’étaient planté sur le tapis AR et mis la version pour console centrale non coulissante.

 

par contre surprise agréable j’ai un tapis de coffre velours avec le rabat qui vient sur le pare-chocs pour le protéger lorsque l’on charge.

 

enfin ma check list était bien prête, mais dernière MAJ de novembre de l’infotainment n’était pas faite, elle téléchargeait en OTA quand je suis arrivé au CC et la cerise sur le gâteau : « les pneus vous les avez bien remis à la bonne pression car pour le trajet en bateau ils sont surgongles » , « oui oui ça a été fait, vous le verrez en roulant quand la pression s’affichera. » Évidemment, pneus gonflés à 45 psi donc 3,1 bar….☹️ Un peu trop je pense ca vibre pas mal

 

enfin l’outil de démontage pour couvercle jantes 20’ il n’avait pas l’air d’être au courant de son existence 

pour l’instant c’est tout 
 

 

 

Modifié novembre 22, 2023 par bi_weiss

[Jamesdu60]

Le 21/11/2023 à 10:31, Chepoui a dit :

Par contre je suis surpris, aucun assureur sollicité ne trouve le ioniq 5 dans son catalogue ?  Où avez-vous réussi à assurer votre véhicule ?merci pour votre aide ! 

Bonjour,

 

J'ai voulu faire un devis à la Matmut sur leur site

La Ioniq 5 ne figure pas dans la liste, j'ai donc été dans  l'agence qui est juste en bas de chez moi

 

La personne qui m'a reçu ne l'avait pas non plus dans sa liste, elle a été obligée d'appeler le siège.

J'ai trouvé cela bizarre et elle aussi !

 

Bref en tout risque maximum de garanties et avec un max de bonus et en ayant droit à 12% supplémentaire le devis se monte à 660€ par an

 

Très bonne journée

 

P.S. : je voudrais essayer avec ma femme la Ioniq5, j'ai donc pris contact avec le CC le plus proche = c'est très difficile... Parfois il n'y a pas de voiture dispo, ou bien c'est en attente d'immatriculation, bref à chaque fois il y a une excuse. Je me demande si le CC veut vendre

Vous avez eu ce genre de problème ?

 

[Latino973]

En ce qui concerne l’assurance j’ai payé exactement la même somme 660 € en Guyane, mais j’ai cru comprendre que l’État français va à nouveau augmenter pour année à venir les assurances des voitures électriques suivant le tonnage, j’ai comme l’impression qu’ils font marche arrière et tous les moyens sont bons pour nous taxer😤, dans notre petit département de 400 000 habitants nous n’avons pas eu ce problème pour essayer la Ioniq 5 à l’heure où je vous parle Il y a que 2 Ioniq 5  ioniq dans toute la Guyane française qui circulent, le parc automobile des VE est très timide vu le peu de bornes de recharge qu’il y a de disponible pour l’instant, mais ça commence à venir. J’ai même croisé des Tesla véhicule ramené par les propriétaires. 

J’avoue qu’au départ, j’étais parti pour une Tesla mais pas de concessionnaire en guyane, je voulais pas tenter ce risque en cas de problème donc je me suis rabattu sur la Hyundai dont le vendeur m’a présenté tous les points positifs et même négatifs, plus un essai de trois jours du véhicule et j’en suis très satisfait du moins depuis deux mois d’utilisation, à suivre comment le véhicule réagira face à un climat qui est très humide et très ensoleillé ici avec une moyenne de 33° tous les jours .

[Didier_]

Le 22/11/2023 à 12:50, Latino973 a dit :

En ce qui concerne l’assurance j’ai payé exactement la même somme 660 € en Guyane, mais j’ai cru comprendre que l’État français va à nouveau augmenter pour année à venir les assurances des voitures électriques suivant le tonnage, j’ai comme l’impression qu’ils font marche arrière et tous les moyens sont bons pour nous taxer😤,

 

 

Je peux me tromper mais je pense que tu fais une confusion entre différents éléments.

 

1/ La Taxe Spéciale Sur les Conventions d'Assurance:

La TSCA  frappe tous les contrats et pas seulement les contrats auto. En 2021, les VE en avaient été exemptés jusqu'au 31/12/2023. Cette exemption devait donc être supprimée au 01/01/2024 et provoquer mécaniquement une augmentation des primes d'assurance pour les VE. Une augmentation (trop) largement relayée par la presse.

Il se trouve que l'exemption a été prolongée lors du vote du Projet de Loi de Finances 2024 (PLF 2024). Pas pour tous, puisque l'exemption durera 2 ans, sera proportionnelle à la date d'achat et disparaitra à la troisième année de possession (si achat en 2024 = 100% d'exemption, si en 2023 = 50% d'exemption).

A l'issue des 2 années de possession, les contrats d'assurance des VE seront donc taxés au même niveau que les contrats d'assurance des VT.

 

2/ La taxation au poids.

Elle ne concerne pas les contrats d'assurance auto et n'a donc rien à voir avec une éventuelle augmentation des primes d'assurance.

Aujourd'hui elle est déjà en vigueur. En 2023 elle concerne les VT d'un poids supérieur à 1800 kg (10 € par kg à partir de 1800 kg) et se traduit par un malus à l'achat (à titre d'exemple, un VT de 2000kg se voit donc appliquer un malus à l'achat de 2000 €...). Une minoration du malus est cependant prévue pour les familles nombreuses (200 kg/enfant à partir du 3ème enfant). Les personnes handicapées s'équipant d'un véhicule adapté en sont exemptées.

Mais les VE comme les PHEV avec autonomie électrique >50 km en sont de toute manière exemptés.

 

A l'avenir (dès 2024 ?) la taxation au poids concernera l'éligibilité  et/ou le montant du bonus écologique, sans concerner les VE pour l'instant.

De plus, à l'image de la mairie de Paris qui souhaite organiser un référendum local sur le sujet, certains veulent faire payer plus cher le stationnement des véhicules les plus lourds (ce n'est encore qu'un projet à ce jour).

[Latino973]

Merci Didier, pour toutes ces précisions, c’est plus clair pour moi maintenant.

[Latino973]

Cependant ce gouvernement de merde aura toujours une magouille pour nous faire payer plus pendant que les plus riches se gave. Mais ceci est un autre débat et je pense que dans ce forum on est plus ici pour trouver les meilleurs plans et astuces pour notre véhicule.

Modifié novembre 22, 2023 par Latino973

[Didier_]

Le 22/11/2023 à 16:37, Latino973 a dit :

Cependant ce gouvernement de merde aura toujours une magouille pour nous faire payer plus pendant que les plus riches se gave. Mais ceci est un autre débat et je pense que dans ce forum on est plus ici pour trouver les meilleurs plans et astuces pour notre véhicule.

Oui, on ne va pas faire de politique ici.

[xc40]

Le 22/11/2023 à 14:18, Didier_ a dit :

1/ La Taxe Spéciale Sur les Conventions d'Assurance:

La TSCA  frappe tous les contrats et pas seulement les contrats auto. En 2021, les VE en avaient été exemptés jusqu'au 31/12/2023. Cette exemption devait donc être supprimée au 01/01/2024 et provoquer mécaniquement une augmentation des primes d'assurance pour les VE. Une augmentation (trop) largement relayée par la presse.

Il se trouve que l'exemption a été prolongée lors du vote du Projet de Loi de Finances 2024 (PLF 2024). Pas pour tous, puisque l'exemption durera 2 ans, sera proportionnelle à la date d'achat et disparaitra à la troisième année de possession (si achat en 2024 = 100% d'exemption, si en 2023 = 50% d'exemption).

A l'issue des 2 années de possession, les contrats d'assurance des VE seront donc taxés au même niveau que les contrats d'assurance des VT.

Tu aurais un lien du décret justifiant cela ? car mon assurance vient de me supprimer l'exonération à partir de janvier 2024, alors que je rentre encore dans les critères d'après ta citation (véhicule moins de 1 an).

 

Modifié novembre 23, 2023 par xc40

[Didier_]

Le 23/11/2023 à 12:31, xc40 a dit :

Tu aurais un lien du décret justifiant cela ? car mon assurance vient de me supprimer l'exonération à partir de janvier 2024, alors que je rentre encore dans les critères d'après ta citation (véhicule moins de 1 an).

 

 

 

Le PLF 2024 (Projet de Loi de Finances pour 2024) est considéré adopté par l'utilisation du 49-3.

Suite à l'approbation du gouvernement, le PLF 2024 a intégré 358 amendements dont l'article 27-Quater issu du Sénat (contenu de l'amendement ici).

Entre autres références, Assurland en parle ici.

Tu peux également consulter directement le texte du PLF 204 sur le site de l'assemblée nationale ici et cliquer sur "Article 27 quater" dans la partie gauche de la page. Voici le texte de l'article 27-Quater:

 

 

 

Je t'engage donc à contacter ton assurance (après avoir vérifié que tu es bien dans les critères), à lui communiquer ces informations et, surtout, à lui demander en vertu de quel article de loi elle ne t'applique pas l'exemption de la TSCA.

[bi_weiss]

Sorry mais est-ce qu’il ne serait pas plus opportun de discuter le sujet des assurances dans un sujet séparé, car c’est un peu HS je trouve 
 

 

[Didier_]

Le 23/11/2023 à 14:20, bi_weiss a dit :

Sorry mais est-ce qu’il ne serait pas plus opportun de discuter le sujet des assurances dans un sujet séparé, car c’est un peu HS je trouve

 

 

Il serait certainement souhaitable de créer un sujet séparé.

Je ne faisais que tenter de répondre à la question posée et n'étant pas administrateur du forum, je n'ai pas voulu "blâmer" ce hors sujet.

😉

[xc40]

Le 23/11/2023 à 13:08, Didier_ a dit :

 

 

Le PLF 2024 (Projet de Loi de Finances pour 2024) est considéré adopté par l'utilisation du 49-3.

Suite à l'approbation du gouvernement, le PLF 2024 a intégré 358 amendements dont l'article 27-Quater issu du Sénat (contenu de l'amendement ici).

Entre autres références, Assurland en parle ici.

Tu peux également consulter directement le texte du PLF 204 sur le site de l'assemblée nationale ici et cliquer sur "Article 27 quater" dans la partie gauche de la page. Voici le texte de l'article 27-Quater:

 

 

 

Je t'engage donc à contacter ton assurance (après avoir vérifié que tu es bien dans les critères), à lui communiquer ces informations et, surtout, à lui demander en vertu de quel article de loi elle ne t'applique pas l'exemption de la TSCA.

Un grand merci.

Sujet clos, désolé pour le pas de coté

[Didier_]

Le 23/11/2023 à 16:30, xc40 a dit :

Un grand merci.

Sujet clos, désolé pour le pas de coté

 

[Mode "Pas fin du HS" On ] 😇

 

Peut-être me remercies-tu trop tôt ?
Je viens de lire l'article 995 du code général des impôts qui est modifié dans son 11bis par l'article 27-Quater de le PLF 2024:

 

Le voici:

11° bis Les assurances contre les risques de toute nature relatifs aux véhicules terrestres à moteur dont la source d'énergie exclusive est l'électricité et dont le certificat d'immatriculation a été émis à compter du 1er janvier 2021, y compris la part se rapportant à l'obligation d'assurance en matière de circulation de véhicules terrestres à moteur prévue au même article L. 211-1 ;

 

Si je lis bien le texte de l'article 27 quater, le 11 bis devient ainsi:

Les assurances contre les risques de toute nature relatifs aux véhicules terrestres à moteur dont la source d'énergie exclusive est l'électricité et dont le certificat d'immatriculation a été émis à compter du 1er janvier 2021 entre le 1er janvier 2023 et le 31 décembre 2024 y compris la part se rapportant à l'obligation d'assurance en matière de circulation de véhicules terrestres à moteur prévue au même article L. 211-1;

Cette exonération s’applique à l’intégralité du montant des primes, des cotisations et des accessoires dont l’échéance intervient au cours de la première période de douze mois suivant l’émission du certificat d’immatriculation. Elle est portée à 50 % de leur montant pour les primes, les cotisations et les accessoires dont l’échéance intervient au cours de la seconde période de douze mois suivant l’émission du certificat d’immatriculation ; 

 

Ta voiture ayant été immatriculée en 2023, il se pourrait hélas que ton assurance ait raison si cet amendement n'est pas corrigé tu as bien droit à 50% d'exonération de la TSCA.

Désolé pour la fausse joie.

 

 [Mode "Pas fin du HS" Off ] 😇

Modifié novembre 24, 2023 par Didier_
Correction après vérification pour VE immatriculés en 2023