Il me semblait avoir lu tous les 30000km ou tous les 2 ans.

D'après WeConnect ce serait tous les 30000km ou tous les ans, soit 1 fois par an en pratique.

Où est la vérité ? (Je vais vérifier le livret)

Peut-être là.

il y a 28 minutes, molliuG a dit :

Il me semblait avoir lu tous les 30000km ou tous les 2 ans.

D'après WeConnect ce serait tous les 30000km ou tous les ans, soit 1 fois par an en pratique.

Où est la vérité ? (Je vais vérifier le livret)

J'ai 107.000km en 5 ans 3 révisions aux 30.000km, 60.000km et 90.000km toutes atteinte avant les 2 ans mais après 1 ans, environ tous les 18 mois. C'est l'ordinateur de bord qui signale que les 30.000km arrive.  

2 ans ou 30.000 km pour la première révision et après tous les ans m'a confirmé le chef d'atelier de ma concession. 

La mienne reçue en mars m’indique le prochain entretien dans 213 jours

il y a 30 minutes, Terriblement a dit :

La mienne reçue en mars m’indique le prochain entretien dans 213 jours

Il faut voir ton concessionnaire pour qu'il règle le souci. C'est comme sur ma Fabia qui était pareil mais en long life en réalité ! 

il y a une heure, Terriblement a dit :

La mienne reçue en mars m’indique le prochain entretien dans 213 jours

Pour moi ça me paraît tout à fait normal, 2 ans/30.000km. De toute façon les entretiens non rien de lourd, pas de vidange, courroie, bougie... Regarde le carnet d'entretien c'est très léger. Comme je l'ai dit en 107.000km et 5 ans je n'en ai fait que 3 tous reporté pas le CC de 2ans/30.000km. 

La mienne est de Juillet et m'indique ceci dans WeConnect :

Peut-être que la fréquence est de 2 ans pour VW mais de 1 an pour seat et skoda. Il faut bien rattraper la différence de prix quelque part.

 

Modifié août 13, 20205 a par mchardon

il y a une heure, mchardon a dit :

Peut-être que la fréquence est de 2 ans pour VW mais de 1 an pour seat et skoda. Il faut bien rattraper la différence de prix quelque part.

 

Et non... Citigo de janvier 2020

Il y a 1 heure, mchardon a dit :

Peut-être que la fréquence est de 2 ans pour VW mais de 1 an pour seat et skoda. Il faut bien rattraper la différence de prix quelque part.

 

Idem : 29 300 km et 713 jours (juillet 2020; Skoda)

Modifié août 13, 20205 a par Neptune01

Il y a 3 heures, id3 a dit :

Pour moi ça me paraît tout à fait normal, 2 ans/30.000km. De toute façon les entretiens non rien de lourd, pas de vidange, courroie, bougie... Regarde le carnet d'entretien c'est très léger. Comme je l'ai dit en 107.000km et 5 ans je n'en ai fait que 3 tous reporté pas le CC de 2ans/30.000km. 

Si tu compte depuis mars il a du s’écouler 150jours et si il reste 213 ça fait un an 

il y a 42 minutes, Terriblement a dit :

Si tu compte depuis mars il a du s’écouler 150jours et si il reste 213 ça fait un an 

Il faut voir ton concessionnaire pour qu'il règle le souci. C'est comme sur ma Fabia qui était pareil mais en long life en réalité ! 

 

Il y a 2 heures, Terriblement a dit :

Si tu compte depuis mars il a du s’écouler 150jours et si il reste 213 ça fait un an 

Le délais temps c'est à partir de l'achat ou du dernier entretient c'est pas à l'année.

Pour ma part achat le 13/5/2015, premier entretient à 30.600km le 28/09/2016 soit 504 jours après achat, deuxième entretient à 60.100km le 20/2/2018 soit 510 jours après le premier entretient, troisième entretient à 90.560km le 26/9/2019 soit 583 jours après le  deuxième entretient.

Si le 13/5/2017 était arriver avant les 30.000km j'aurais due faire le premier entretient deux ans après achat.

Le report du prochain entretient a toujours été programmer par le CC à 30.000km/2ans.

Là je suis à 108.000km, donc le prochain c'est dans 12.000km ou le 26/9/2021 si je ne les fait pas.

Ils ont peut être modifié entre les v1 et v2 les intervalles 

Il y a 13 heures, Doumé Pinzutu a dit :

2 ans ou 30.000 km pour la première révision et après tous les ans

Oui, c'est comme ça pour ma e-up 2017.

il y a une heure, Terriblement a dit :

Ils ont peut être modifié entre les v1 et v2 les intervalles 

Non, j'ai une v2 et j'ai eu le même souci avec ma Fabia ! 

Il faut voir ton concessionnaire pour qu'il règle le souci ! 

C'est simple pourtant ! 

 

Viens avec moi parler au commercial tu comprendras que non, ce n’est pas simple 🤯

à l’instant, Terriblement a dit :

Viens avec moi parler au commercial tu comprendras que non, ce n’est pas simple 🤯

C'est l'atelier qui s'occupe de ça. Le commercial n'y connaît rien ! 

Ce qui est surtout simple c'est qu'une Fabia c'est une thermique pas une électrique. 

Mais après tout c'est surtout le CC qui determines ça préférence. 

Moi le mien c'est 2 ans / 30.000km et je ne voie aucune raison pour que ce soit different entre la V1 et la V2. 

 

1ans / 30.000km franchement qui fait 30.000km en 1 ans alors que la moyenne se situe à 15.000km/ans ce qui semble plus en accord avec les 2ans/30.000km.

Modifié août 16, 20205 a par id3

Ma Fabia était codée à 1 an et c'était une erreur de programmation car elle était en long life donc 2 ans ! 

Je suis passé chez le concessionnaire qui a reprogrammé l'intervalle en 30 secondes. 

Les E-UP 2020 sont en 2 ans ou 30.000 km également pour la première révision. 

Point final ! 

Voilà ce qui est indiqué dans la documentation livrée avec ma e-up! 2017 (V1 restylée)

 

Je mets aussi la référence de la documentation si date de 2016.

 

Ça correspond également à ce que m'a annoncé la concession VW.

 

...Bref ce qu'on répète depuis le début 🥳

Il y a 2 heures, Yup69 a dit :

...Bref ce qu'on répète depuis le début 🥳

Mais il en faut toujours un pour ramener sa science infuse...