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jonathan3364

Intérêt Y Berlinois Vs Chinois

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Sachant que la distinction catl/byd apparait sur les vin, mais que la liste special bonus se base elle sur le tvv...le tvv contient-il une info qui distingue catl/byd ?

Modifié par barbaresclub

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Encore un truc qui risque d’intéresser le fisc surtout quand ça concerne Tesla

 

Quid du bonus si finalement les CATL n’entrent pas dans le périmètre légal ?

 

Ils seraient capable de demander le remboursement. Mais à qui ?

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Le 22/01/2024 à 19:35, farenas a dit :

Ils seraient capable de demander le remboursement. Mais à qui ?

Ca c'est facile : c'est tesla qui serait redevable du remboursement.

Dans la convention que les constructeurs et vendeurs pro d'occasions signent avec l'asp, c'est bien eux qui sont responsables de la bonne vérification des éléments lorsqu'ils font l'avance des aides, et utilisent cela comme un argument commercial.

Tant que le particulier n'a pas fait de faux en ecriture, il ne risque strictement rien.

Modifié par barbaresclub

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Le 22/01/2024 à 18:10, farenas a dit :

En stock tu regardes sur l’adresse internet de la fenêtre qui correspond à la voiture choisie

XP7 pour Berlin

LRW pour shanghai 

 

 

Merci. C'était le bout d'info qui me manquait. 
donc à voir avant la commande 

faut que je regarde s'il y a du stock en Autriche (où je suis). 
et que j'aille faire un essai :) 

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Le 22/01/2024 à 19:46, barbaresclub a dit :

Ca c'est facile : c'est tesla qui serait redevable du remboursement.

Dans la convention que les constructeurs et vendeurs pro d'occasions signent avec l'asp, c'est bien eux qui sont responsables de la bonne vérification des éléments lorsqu'ils font l'avance des aides, et utilisent cela comme un argument commercial.

Je me doutais de cette réponse, ce qui me conforte dans l’idée que la présence de prop CATL à Berlin n’est peut être qu’une fausse info.

Mais je suis ça de près

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Le 22/01/2024 à 19:28, barbaresclub a dit :

le tvv contient-il une info qui distingue catl/byd ?

Le TVV contient l'info si c'est une batterie structurelle (donc BYD) ou si ce n'est pas une batterie structurelle (donc CATL, Panasonic, LG, ...)

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Le 22/01/2024 à 19:51, farenas a dit :

ce qui me conforte dans l’idée que la présence de prop CATL à Berlin n’est peut être qu’une fausse info.

Non, il y a bien des clients français qui ont reçu une CATL fabriquée à Berlin

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Le 22/01/2024 à 19:28, barbaresclub a dit :

Sachant que la distinction catl/byd apparait sur les vin, mais que la liste special bonus se base elle sur le tvv...le tvv contient-il une info qui distingue catl/byd ?

Perso, je n'ai pas de limitation sur le bonus (en Autriche), par rapport au modèle. Je suis plutot à regarder comment trouver la provenance, et aussi la batterie BYD (car on a un hiver toujours froid ici)

 

Est ce qu'à la commande on peut savoir pour la batterie? 

Ou c'est juste la roulette, et on le sait à la finalisation.

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Le 25/01/2024 à 10:34, thierry1 a dit :

Est ce qu'à la commande on peut savoir pour la batterie? 

Mon TA m'a attribué le vin et j'ai payé après.

Certains ne veulent pas le faire de ce que j'ai lu ici, moi il ne m'a pas fait de difficulté.

 

Il m'a attribué le vin en fonction de mes demandes (blanche int noir, Berlin, BYD).

Modifié par npir

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Le 25/01/2024 à 18:12, npir a dit :

Mon TA m'a attribué le vin et j'ai payé après.

Certains ne veulent pas le faire de ce que j'ai lu ici, moi il ne m'a pas fait de difficulté.

 

Il m'a attribué le vin en fonction de mes demandes (blanche int noir, Berlin, BYD).

 

Tu as le VIN écrit sur la facture que tu as avant de payer. Donc tu peux prendre ta décision de demander à changer à ce moment là et tu as une autre facture avec le nouveau VIN.

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Le 26/01/2024 à 09:00, farenas a dit :

Oui mais perte de temps dans ce cas.

Euh, très peu quand même. Que ce soit pour ma Model 3 en 2021 ou ma Model Y en 2023, j'ai eu ma 1ère version de facture moins de 48h après la commande.

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Merci pour l'info du VIN.

 

J'ai discuté avec mon TA hier, il m'a dit que toutes les Grande Autonomie (Long Range 4WD) sont fabriquées à Berlin, avec un seul type de batterie. Donc pas de choix à faire.

(J'achète où on habite, en Autriche)

 

Edit pour confirmer le "LR"

Modifié par thierry1

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Le 26/01/2024 à 11:35, thierry1 a dit :

Merci pour l'info du VIN.

 

J'ai discuté avec mon TA hier, il m'a dit que la LR n'est fabriqué que à Berlin, avec un seul type de batterie (LFP). Donc pas de choix à faire.

(J'achète d'ici en Autriche)

La LR à une batterie NMC... pas LFP

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Merci pour la correction... j'ai bien du mal à suivre et tout comprendre, entre les LFP, CATL, BYD, etc... entre les noms de technos et les noms de fournisseurs..

et celle qui est mieux en hiver pour le frein régénératif, et l'autre qui est nulle, etc...

On a un bon article sur le site ou sur le forum ? (qui récapitule le tout, et surtout qui soit vérifié par quelques experts du sujet)

 

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Le 26/01/2024 à 11:35, thierry1 a dit :

Merci pour l'info du VIN.

 

J'ai discuté avec mon TA hier, il m'a dit que la LR n'est fabriqué que à Berlin, avec un seul type de batterie (LFP). Donc pas de choix à faire.

(J'achète d'ici en Autriche)

Tu peux confirmer LR et LFP  dans ta phrase.

 

Si c’est le cas, ton TA s’est trompé lourdement

Modifié par farenas

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J'ai ajouté... LR 4WD

C'est le TMY grande autonomie.

C'est ce que le TA m'a dit toutes les Y grande autonomie sont livrées avec la même batterie, donc que c'est pas la peine de chercher à comprendre ou à choisir.

Il m'a dit que c'est seulement les propulsions qui ont des batteries différentes.

 

J'avoue que j'ai peut être mixé le terme "batterie LFP" dans ma phrase.. désolé

 

(Je rappelle que c'est un TA ici en Autriche et qu'il se fait livrer de la Giga de Berlin.)

Modifié par thierry1

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Le 26/01/2024 à 12:27, thierry1 a dit :

Merci pour la correction... j'ai bien du mal à suivre et tout comprendre, entre les LFP, CATL, BYD, etc... entre les noms de technos et les noms de fournisseurs..

et celle qui est mieux en hiver pour le frein régénératif, et l'autre qui est nulle, etc...

On a un bon article sur le site ou sur le forum ? (qui récapitule le tout, et surtout qui soit vérifié par quelques experts du sujet)

 

Je vais réponde à tes questions, ça t’évitera de chercher

 

Les TMY LR ont toutes des batteries NMC. C’est pour ça que j’ai tiqué lorsque tu as écrit LR et LFP dans la même phrase.

 

Les TMY propulsion ont toutes des batteries LFP mais parmi elles il y a 2 marques CATL et BYD

 

Les propulsions CATL font 60kWh de capacité, et craignent le froid. Il en résulte un freinage régénératif quasi nul parfois par temps froid. Pas très plaisant. La vitesse de charge est aussi impactée hors préchauffage 

 

Les propulsions BYD font 58 kWh. Elles sont moins sensibles au froid ce qui améliore le freinage régénératif et chargent avec une courbe assez impressionnante de …..platitude. En gros, la puissance maxi  de recharge est conservée bien plus longtemps qu’avec les CATL

Modifié par farenas

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