Salut,

J'avais lu qu'avec la carte Kia Charge, on avait une remise sur le tarif pratiqué par Ionity. Mais en regardant de plus près, je vois que sur le site de Ionity, il est annoncé un tarif de 0,79€/min et sur le site de Kia Charge, il est annoncé le même tarif (0,79€/min). Est-ce que les tarifs ont changé une nouvelle fois ou est-ce que j'ai loupé quelque chose ?

(l'article d'octobre de AP indiquait un tarif de 0.30 €/kWh -c'est étrange puisque le reste du temps, le prix est à la min)

 

Tout ça est un peu flou pour moi, si quelqu'un a des éclaircissements, je suis preneur !
J'ai l'impression que la carte Kia Charge n'apporte rien de plus si on ne prend pas l'option Ionity Power à 13€/mois : ce qui n'est probablement pas intéressant pour moi, vu que je ne vais probablement faire des recharges Ionity que une à 2 fois par an (je verrai à l'usage et je ferai mes calculs).

 

Le 31/12/2021 à 00:40, LauEV a dit :

J'ai l'impression que la carte Kia Charge n'apporte rien de plus si on ne prend pas l'option Ionity Power à 13€/mois

C'est exactement ça ! Le seul intéret est d'avoir un tarif à 0,29€/min si on prend l'abonnement à 13€/mois. Donc pas intéressant pour tout le monde, seulement pour ceux qui roule beaucoup sur autoroute.

pour ionity et les autres, il y aurait juicepass, c'est un nouveau modèle économique, on paye à l'avance ces kwh à prix plancher, et on peut les utiliser quand on veut

je n'ai pas testé, mais j'en entend parler

Le 31/12/2021 à 08:28, leafvsniro a dit :

les utiliser quand on veut

Si j'ai bien compris il faut les utiliser dans le mois et prendre un abonnement (résiliable n'importe quand). Un juicepass par mois, certains font avec deux comptes pour doubler le forfait juicepass

https://www.italiaoggi.it/speciali/enel-x

 

Prendre ce que je viens de dire avec précaution, je laisse ceux qui l'on utiliser préciser les conditions exactes.

Le 31/12/2021 à 00:40, LauEV a dit :

Salut,

J'avais lu qu'avec la carte Kia Charge, on avait une remise sur le tarif pratiqué par Ionity. Mais en regardant de plus près, je vois que sur le site de Ionity, il est annoncé un tarif de 0,79€/min et sur le site de Kia Charge, il est annoncé le même tarif (0,79€/min). Est-ce que les tarifs ont changé une nouvelle fois ou est-ce que j'ai loupé quelque chose ?

(l'article d'octobre de AP indiquait un tarif de 0.30 €/kWh -c'est étrange puisque le reste du temps, le prix est à la min)

 

Tout ça est un peu flou pour moi, si quelqu'un a des éclaircissements, je suis preneur !
J'ai l'impression que la carte Kia Charge n'apporte rien de plus si on ne prend pas l'option Ionity Power à 13€/mois : ce qui n'est probablement pas intéressant pour moi, vu que je ne vais probablement faire des recharges Ionity que une à 2 fois par an (je verrai à l'usage et je ferai mes calculs).

 

Moi pour les stations Ionity j'utilise la carte Maingau et je paie 0,75 cts / kWh et non à la minute le prix et  à peut près pareil mais si la recharge rame tu paies que ce que tu recharge. Quand on vas faire le plein d'une thermique on paie en litre et non à la minute. Si mais souvenir son bon la carte est gratuite. Après la carte Kia charge c'est comme la carte chargemap c'est des cartes passe partout.

Le 31/12/2021 à 08:43, npir a dit :

Si j'ai bien compris il faut les utiliser dans le mois et prendre un abonnement (résiliable n'importe quand). Un juicepass par mois, certains font avec deux comptes pour doubler le forfait juicepass

https://www.italiaoggi.it/speciali/enel-x

 

Prendre ce que je viens de dire avec précaution, je laisse ceux qui l'on utiliser préciser les conditions exactes.

Je confirme, c'est ce que j'ai fait(1 compte pour l'aller et un pour le retour). J'ai payé 36cts du kWh et repasser en standard après mon trajet. 

En attente de mon Niro, je me pose des questions...

Si on a la carte Kia Charge pour Ionity, et si on prend l'abonnement à 13€, on s'engage pour 1 an ou on peut arrêter cet abonnement et revenir au gratuit quand on veut?

Et (désolée je n'y connais rien car pas encore de VE) est ce qu'on peut recharger grâce à cette carte sur n'importe quel VE ou est ce que notre voiture est "jumelée" avec cette carte? En gros est ce qu'on peut la passer d'une voiture à l'autre si on a 2 VE et de plus de marques différentes?

Le 08/05/2022 à 16:24, PATPAGES a dit :

on s'engage pour 1 an

Oui

Le 08/05/2022 à 16:24, PATPAGES a dit :

cette carte sur n'importe quel VE

Oui (nous nous en servons pour la kia et pour la Fiat 500)

Merci de cette réponse rapide!

Donc pas possible de l'activer juste pour les grands voyages ponctuels... 😢 Ça aurait été trop beau...

 

Le 08/05/2022 à 16:53, PATPAGES a dit :

Ça aurait été trop beau...

Certes, mais c'est un calcul à faire, 0,29€/min c'est quand même intéressant.

 

Le 08/05/2022 à 16:53, PATPAGES a dit :

Merci de cette réponse rapide!

Donc pas possible de l'activer juste pour les grands voyages ponctuels... 😢 Ça aurait été trop beau...

 

Pour les déplacements provisoires il y a juicepasse qui est intéressant. Va voir le forum ionity on en parle dans les dernières pages.

 

Bonne decouverte de ton niro!

Le 08/05/2022 à 23:11, PhilippeEV a dit :

Pour les déplacements provisoires il y a juicepasse qui est intéressant. Va voir le forum ionity on en parle dans les dernières pages.

 

En effet j''ai vu en effet que ça existait. C'est toujours d'actualité donc! J'ai du mal à m'y retrouver avec tous les changements de tarifs, les bons plans qui n'en sont plus...

 

Le 08/05/2022 à 23:11, PhilippeEV a dit :

Bonne decouverte de ton niro!

Il me tarde! Mais ça va être long.... 😬

 

Le 08/05/2022 à 20:45, npir a dit :

Certes, mais c'est un calcul à faire, 0,29€/min c'est quand même intéressant.

 

C'est vrai que ça fait une sacrée différence!! A calculer selon les longueurs de trajets des grandes vacances. Pendant l'année je vais charger toujours chez moi et pour des grands week-end ou petites vacances  on a une maison de famille et le trajet pour y aller ne nécessitera pas de charge intermédiaire (et de toutes façons, c'est dans un coin perdu de moyenne montagne et ce sont des petites routes pour y aller et il n'y pas de bornes Ionity! 😂)

 

Merci pour toutes ces infos!

pas sûr que l'on ne puisse pas résilier ionity à 13€ qd on veut, moi je l'ai fait lors de mon passage de kona à Ioniq5 sans difficulté.

Là où c'est imposssible c'est dans le cadre de l'abo de 13€ / 1 an offert par Kia/hyundai. On peut juste décaler de quelques mois le départ de cet abo si besoin.

Mais j'ai cru comprendre que ce cadeau de 12 mois arriverait à son terme prochainement... 

Sinon la carte kia permet l'accès à beaucoup de bornes et certaines formules d'abo (easy) peuvent être interessantes

Le 09/05/2022 à 10:22, chgros1 a dit :

pas sûr que l'on ne puisse pas résilier ionity à 13€ qd on veut, moi je l'ai fait lors de mon passage de kona à Ioniq5 sans difficulté.

Nous avons déjà eu cette discussion, tu as résilié ta carte kia charge lié à ton kona, ce qui a de fait résilié ton ionity power, mais tu n'as pas résilié juste l'abonnement ionity power.

 

Quid de redemander une carte avec le même vin ? Avec le même nom ?

 

Le 08/05/2022 à 23:11, PhilippeEV a dit :

Pour les déplacements provisoires il y a juicepasse qui est intéressant. Va voir le forum ionity on en parle dans les dernières pages.

J'avoue que je m'emmêle un peu les pinceaux avec toutes ces cartes... Je comprends qu'on peut utiliser Juice pass sur Ionity mais pas que je suppose...

 Il y a t-il un tableau récapitulatif pour savoir en fonction des cartes, quelles bornes on peut utiliser? J'ai vu que sur Charge Price pour chaque borne il est marqué les différentes possibilités avec les prix... Mais j'aurai préféré le contraire pour chaque carte, savoir chez quels opérateurs on peut aller...

Modifié mai 9, 20224 a par PATPAGES

Le 09/05/2022 à 11:24, npir a dit :

Nous avons déjà eu cette discussion, tu as résilié ta carte kia charge lié à ton kona, ce qui a de fait résilié ton ionity power, mais tu n'as pas résilié juste l'abonnement ionity power.

 

Quid de redemander une carte avec le même vin ? Avec le même nom ?

 

pour moi c'était 2 opérations bien distinctes, appel ionity pour stop de l'abo lors de la vente kona et plus tard mise en route de l'abo offert avec l'achat ioniq5. Je ne vois pas pourquoi l'abo Ionity power n'aurait pas été résilié.