ah sinon y a ça comme produit que je ne connaissais pas, surement plus fiable et efficace que de faire DC->AC->DC

Et là du coup la question c'est pas de savoir si la prise allume cigare va tenir la charge mais plutôt le port usb-c 🤔

je tourne en rond 😒

Le 09/05/2022 à 17:15, Ocni a dit :

ah sinon y a ça comme produit que je ne connaissais pas, surement plus fiable et efficace que de faire DC->AC->DC

Et là du coup la question c'est pas de savoir si la prise allume cigare va tenir la charge mais plutôt le port usb-c 🤔

je tourne en rond 😒

Il manque le lien

Très simple, bon marché et efficace : https://www.amazon.fr/gp/product/B0BX2HLRCZ/ref=ewc_pr_img_6?smid=A3NOZO16BXZIGW&th=1

Le 04/10/2023 à 18:46, doudamdou a dit :

Très simple, bon marché et efficace : https://www.amazon.fr/gp/product/B0BX2HLRCZ/ref=ewc_pr_img_6?smid=A3NOZO16BXZIGW&th=1

Vu les 33% de commentaires à 1 étoile disant que cela ne fonctionne pas ... c'est pte bon marché, mais perso je n’achèterais pas.

Le 05/10/2023 à 00:00, LeLutin a dit :

Vu les 33% de commentaires à 1 étoile disant que cela ne fonctionne pas ... c'est pte bon marché, mais perso je n’achèterais pas.

 

Ceux qui ont mis des mauvaises notes n'ont pas d'USB-C, mais que de l'USB-A... 
Donc sans PowerDelivery, ils n'avaient pas la puissance nécessaire. 
 

Perso, j'ai déjà eu ce type de câble dans un VW transporter aménagé, et c'était très bien pour ma glacière. 

 

Bref, je pense que cela reste une très bonne piste à creuser : branché sur un USB-C des places arrière + cheminement sous les tapis et sous la banquette, on arrive au coffre.

 

Le 05/10/2023 à 00:00, LeLutin a dit :

Vu les 33% de commentaires à 1 étoile disant que cela ne fonctionne pas ... c'est pte bon marché, mais perso je n’achèterais pas.

Bonjour

J'ai commandé, j'ai testé et je confirme que ça fonctionne pour faire tourner une glacière ou autre appareil avec prise allume-cigare dans la testla model 3 (2021). En PJ les caractéristiques de la glacière testée.

Le 09/10/2023 à 11:29, doudamdou a dit :

Bonjour

J'ai commandé, j'ai testé et je confirme que ça fonctionne pour faire tourner une glacière ou autre appareil avec prise allume-cigare dans la testla model 3 (2021). En PJ les caractéristiques de la glacière testée.

Gaffe avec les modèles post batteries 12V qui sont passées en 16V lithium ion. La batterie n'est pas plus grosse que celle d'une moto donc attention au courant appelé dessus et à la capacité du produit alimenté à tenir 16V.

6,9Ah 16V

 

Modifié octobre 9, 20232 a par BRETON38

merci pour les infos publiées içi, j'ai depuis pas mal investigué pour améliorer mes week ends "van life" en model Y. Donc à propos de la ligne appelle basse tension par Tesla car en <16V et non 12V+ : c'est bien 6,9Ah 4 cellules Li-ion NMC dans les Tesla depuis environ 5 ans. J'ai trouvé quelques infos de baisse du voltage en charge mais rien de précis donc mieux vaut ne pas donner trop de précisions. Ce qui est sûr par contre : la protection par Tesla c'est un eFuse qui est automatiquement ré-armable après qques minutes de veille ou autre. Sa limitation est de 12A en continu et 16A en pic qques secondes ou dizaine de sec pour aider le démarrage d'un compresseur par exemple qui peut avoir un pic x2 x3 en puissance pdt qq sec.

Mon objectif : avoir une bouilloire la plus puissante possible sans déclencher ce eFuse afin de cuire des trucs lyophilisés, des oeufs durs voir pâtes fraiches. Pour info avec le maximum de 15,5V et 12A donnent la limite 186W retrouvée partout. C'est une bonne valeur à garder en mémoire.

Avec une relativement faible puissance faire bouillir de l'eau 500mL nécessite déjà une bouilloire thermos double paroi sous vide sinon les déperditions de chaleur allongent le temps d'ébullition de 25-30min théorique à 45minutes... Si on compte rester à chaud 5 minutes de plus pour des oeufs durs ou autre cuisson de légumes saisis, alors il faut absolument que la température ne résidence pas trop vite donc à nouveau double paroi bien isolée. Surtout que la plupart des bouilloire s'arrêtent une fois arrivée à 100°C et non pas de maintient à chaud sauf dans les 45/55°C pour une boisson chaude. Face à la complexité de choisir le bon produit je suis preneur de retour si quelqu'un a déjà essayé certaines bouilloires et aurait trouve un produit fonctionnant.

NB: une bouilloire pour 12V basique sans régulation électronique recevra du 15,7V et donc l'intensité augmentera et sera donc multipliée par 1,29 et donc la puissance par 1,69 (comptez +70%). Donc d'après mes calculs de coins de table il faut chercher une bouilloire d'environ 110W pour ne pas déclencher l'eFuse en restant tout juste <12A.

J'ai donc fait l'acquisition d'un petit ampèremètre voltmètre pour tester les bouilloires et je vais commander->tester-> retourner des temps-ci :P

Dernière précision : la prise allume-cigare vieille d'un siècle N'est PAS faite pour une telle puissance en continu (résistance donc chauffe). Pour mon frigo Norauto aucun problème grâce à l'efficience du compresseur. Par exemple , pour une glacière thermoélectrique utilisée en continu qui consomme plus (avec option maintien alimentation des accessoires dans les Tesla) ; je recommande vivement de faire dessouder la prise allume-cigare et mettre une prise XT60 qui ne chauffera pas et préservera le plastique sur la durée. Dans un projet similaire à ma bouilloire, il est indispensable de le faire (si on a besoin d'alimenter quelque chose de 150W avec cette ligne basse tension).