J'ai fait un test avec ma Eup 1ere génération sur une prise CCS 50kW, temps total annoncé pour un 6-100% seulement 30 minutes !!! En 20 minutes elle était deja a 90% ! Je pense que c'est la plus rapide charge sur un 0-90% du marché VE actuel!

Tu oublies juste que ta batterie fait 18 kWh, soit 16,2 kWh en 20 minutes , ce qui fait une puissance moyenne de 48,6 kW ...

Sur la fiche AP, valeur estimée de 22 min.

 

Pour la 36 kWh, c'est 46 min pour un 0-90%, mais avec une autonomie bien plus élevée !

Je pense que son post se voulait humoristique ^^

Ca démontre juste qu’aux chiffres on leurs fait dire ce qu’on veux.

L’affirmation est exact, imparable, la e-Up a une des charges les plus rapide sur le 0-90%, bravo @danm_cool

il y a 4 minutes, Gatling a dit :

Je pense que son post se voulait humoristique ^^

 

il y a 37 minutes, Gatling a dit :

Je pense que son post se voulait humoristique ^^

pas du tout  mais même au niveau des téléphones ou tout autres appareils je ne connais pas de vitesse de recharge semblable!!! en 30 minute 100%

Il y a 9 heures, e-Lionel a dit :

Tu oublies juste que ta batterie fait 18 kWh, soit 16,2 kWh en 20 minutes , ce qui fait une puissance moyenne de 48,6 kW ...

Sur la fiche AP, valeur estimée de 22 min.

 

Pour la 36 kWh, c'est 46 min pour un 0-90%, mais avec une autonomie bien plus élevée !

je n'oublie pas, et c'est même pas 16, c'est plutot dans les 14kWh, et oui la vitesse de charge moyenne exprimée en kWh est très faible, ma corsa e fait le double, mais je parle tout simple d'une recharge de batterie lithium  

Modifié juin 29, 20215 a par danm_cool

Certes, mais ce sera peut-être au détriment d'un peu de longévité de ta batterie...

La vitesse de charge, c'est en kW, ou éventuellement en km/h si on parle de l'autonomie rechargée par unité de temps 😜

Il y a 2 heures, e-Lionel a dit :

Certes, mais ce sera peut-être au détriment d'un peu de longévité de ta batterie...

La vitesse de charge, c'est en kW, ou éventuellement en km/h si on parle de l'autonomie rechargée par unité de temps 😜

j'ai mis vitesse de charge moyenne, pas la puissance, donc ca fait kW/h 😅

Modifié juin 29, 20215 a par danm_cool

il y a 27 minutes, danm_cool a dit :

j'ai mis vitesse de charge moyenne, pas la puissance, donc ca fait kW/h 😅

Ben non, ça fait des kWh / h...

après il faut savoir que les batteries n'aiment pas trop être rechargées à plus de 1C, alors ce genre de recharge est à éviter autant que possible pour assurer une meilleure durée de vie à sa voiture.

Il y a 2 heures, CyberFox a dit :

après il faut savoir que les batteries n'aiment pas trop être rechargées à plus de 1C, alors ce genre de recharge est à éviter autant que possible pour assurer une meilleure durée de vie à sa voiture.

C'est encore pire en cas de freinage régénératif, ça monte a 80kW en instantané! Merci pour le conseil, je vais arrêter de rouler, ce n'est pas bien pour les batteries 😂😂😂

Le 28/06/2021 à 23:05, danm_cool a dit :

J'ai fait un test avec ma Eup 1ere génération sur une prise CCS 50kW, temps total annoncé pour un 6-100% seulement 30 minutes !!! En 20 minutes elle était deja a 90% ! Je pense que c'est la plus rapide charge sur un 0-90% du marché VE actuel!

J'ai fait mieux 5% à 100% en 29min 15sec je l'ai filmé et en effet les 10 dernier % dure 10min, 19min 17sec pour atteindre les 90%.

Le max que j'ai charger (0% à 100%) est de 16,7kWh avec le CRO 10A.

 

Modifié juin 30, 20215 a par id3

@id3 sur d'autres véhicules, la charge avec le cro 10A a des pertes... Il est probable que ça soit pareil sur la eup, donc la batterie a moins de 16kWh

Modifié juin 30, 20215 a par danm_cool

il y a 3 minutes, danm_cool a dit :

@id3 sur d'autres véhicules, la charge avec le cro 10A a des pertes... Il est probable que ça soit pareil sur la eup, donc la batterie a moins de 16kWh

En la chargeant à 16A j'ai eu 16,4kWh.