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isrever

ID3 un chargeur pour mon garage !

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Voici un nouveau topic ouvert à toutes les wallbox

Racontez-nous votre achat, votre installation, vos consommations les + et les — 

 

Pour moi c’est la wallbox Pulsar Plus

 

 

très facile a poser et apparemment très simple à utiliser (je n’ai pas encore ma titine) avec une application smartphone très bien faite depuis laquelle vous pouvez même régler la limite de l’ampérage à ne pas dépasser ou à distribuer ponctuellement ! Depuis cette application vous pouvez suivre votre consommation et vos dépenses mensuelles en €

Même moi qui n’ai aucune connaissance en électricité j’ai compris !!!

 

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Pour ma part je me suis laissé tenter par la wallbox elli de VW. Offre de remboursement de 1000 euro par VW ce qui fait 600 euro installation comprise et 300 euro de crédit soit 300 euros la borne...

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il y a une heure, Wass a dit :

Pour ma part je me suis laissé tenter par la wallbox elli de VW. Offre de remboursement de 1000 euro par VW ce qui fait 600 euro installation comprise et 300 euro de crédit soit 300 euros la borne...

Idem, je vais me laisser tenter par la allbox Elli de VW. A 300euros ça me parait pas mal.

 J'ai vu mon concessionnaire la semaine passé pour la commander. Il me dit qu'il va initialiser la commande pour que je puisse la valider...

Si l'un d'entre-vous a commandé cette wallbox, pouvez-vous me dire comment s'est passé la commande et le remboursement des 1000 euros ?

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Moi suis un peu deg là dessus car je ne peux pas en profiter car je suis en copro.

Meme si c’est pour mettre sur ma place de parking... C’est une offre spéciale « maison individuelle »

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Il y a 3 heures, Wass a dit :

Pour ma part je me suis laissé tenter par la wallbox elli de VW. Offre de remboursement de 1000 euro par VW ce qui fait 600 euro installation comprise et 300 euro de crédit soit 300 euros la borne...

Bonsoir,

J'ai demandé à mon concessionnaire si il avait une aide pour l'achat d'une Wallbox Elli.....la réponse est non...comment avez vous eu cette remise de 1000€?Merci

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il y a 28 minutes, Babate a dit :

Bonsoir,

J'ai demandé à mon concessionnaire si il avait une aide pour l'achat d'une Wallbox Elli.....la réponse est non...comment avez vous eu cette remise de 1000€?Merci

Privilège "ID.3 FIRST", mais bon pour ma part étant déjà équipé, je n'en profite pas 😏. Ni des 3 mois de loc offert, car achat. J'ai demandé une compensation, c'est NEIN ! 🤧 
Sinon, chez moi c'est Hager XEV101 32A mono, gestion HC/HP et délestage par TIC.

Modifié par Fsan

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Il y a 7 heures, jbll a dit :

Idem, je vais me laisser tenter par la allbox Elli de VW. A 300euros ça me parait pas mal.

 J'ai vu mon concessionnaire la semaine passé pour la commander. Il me dit qu'il va initialiser la commande pour que je puisse la valider...

Si l'un d'entre-vous a commandé cette wallbox, pouvez-vous me dire comment s'est passé la commande et le remboursement des 1000 euros ?

Pour les 1ST, les 1000€ ont été déduits de la facture finale du véhicule.

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Il y a 2 heures, JUL a dit :

Pour les 1ST, les 1000€ ont été déduits de la facture finale du véhicule.

Euh si tu as eu ça c’est cool pour toi, mais ce n’est pas ce qui est défini par VW.

Il y avait:

- 3 mois de loc offert pour les LLD

ou

- 1060€ daide a la reprise d’un véhicule 

- Et pour ceux qui prennent la borne 1000€ de réduction sur l’installation d’une EVBox 

 

Mais cette réduction n’était jamais prévue sur le véhicule directement 

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il y a 3 minutes, Fox a dit :

Euh si tu as eu ça c’est cool pour toi, mais ce n’est pas ce qui est défini par VW.

Il y avait:

- 3 mois de loc offert pour les LLD

ou

Oui

il y a 3 minutes, Fox a dit :

- 1060€ daide a la reprise d’un véhicule 

Non, pas spécifique aux 1st

 

il y a 3 minutes, Fox a dit :

- Et pour ceux qui prennent la borne 1000€ de réduction sur l’installation d’une EVBox 

Oui

 

 

 

il y a 3 minutes, Fox a dit :

 

 

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Je suis en pleine hésitation entre prise et borne ! Je n'arrive pas à me décider.

 

Pour la borne, celle de VE-Tronic semble être la plus raisonnable question tarif.

Elle a de bons avis ici mais en dehors d'Automobile Propre, je ne trouve pas grand chose.

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Hello,

 

Pour bénéficier des 1 000 euros d'aide de VW, il faut acheter la voiture.

Cela ne fonctionne pas avec les LLD.

Je suis en train de faire le point avec un électricien afin de connaitre la différence entre l'offre VW sur ELVI (env. 1 500€ installation comprise) et lui.

Je vous tiens au courant (c'est le cas de le dire 😀)

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J'ai pris la VE-Tronic sur les conseils d'un collègue qui a une Tesla Model 3 ,il en est content.

Par contre il faut savoir qu'elle n'est pas en norme NF à cause du cable attaché sans obturateur automatique.

Borne+installation par un électricien sympa : environ 1100€

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Le 14/10/2020 à 08:22, Fox a dit :

Euh si tu as eu ça c’est cool pour toi, mais ce n’est pas ce qui est défini par VW.

Il y avait:

- 3 mois de loc offert pour les LLD

ou

- 1060€ daide a la reprise d’un véhicule 

- Et pour ceux qui prennent la borne 1000€ de réduction sur l’installation d’une EVBox 

 

Mais cette réduction n’était jamais prévue sur le véhicule directement 


Si, tu avances le montant à la commande de la borne et le CC déduit 1000€ à la livraison car il est remboursé par VW directement.

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Pour info l’Apple Watch prends la pulsar plus en charge voici les différents écrans. 
a noter que n’ayant pas encore ma voiture ma consommation est remarquablement basse. 

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Modifié par isrever

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En attendant la livraison de la voiture, je me pose des questions sur la recharge car je suis tout nouveau dans le monde de l’électrique. Je vais uniquement utiliser une prise domestique dans le garage pour la recharge et je me demandais si il était possible d’utiliser un programmateur de prise électrique pour paramétrer la recharge pendant les heures creuses la nuit. Un truc de ce genre:615QSDxbZpL._AC_SX679_.jpg

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Réalisant peu de kilomètres journaliers, je compte recharger à 8 A sur prise classique avec le CRO proposé par VW.

 

Puisqu'une ligne dédiée est fortement conseillée, voire obligatoire, installation sur le tableau général d'un disjoncteur 20 A derrière le disjoncteur différentiel 30 mA, puis câblage rigide 3G2,5 vers le garage aboutissant sur un coffret Legrand avec prise modulaire ABB (serrage à vis). Si la prise venait à fatiguer, son changement en sera facilité. Enjoy ! 🔋

 

« Ça ressemble à une Wallbox, mais ce n'est pas une Wallbox ! » 💡

 

Coffret Legrand - 23€ https://www.amazon.fr/dp/B078WDWSLW

Prise modulaire ABB - 7€ https://www.amazon.fr/dp/B0028YBMU8

 

1ECBE7AC-98C2-465D-B64A-BDBD1B30AF97.jpeg

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Modifié par jmjm

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il y a 25 minutes, Vano a dit :

Bonjour en tant que novice en véhicule électrique je me demandais si il était indispensable d avoir une borne de recharge ?

Rien d'obligatoire. c'est l'environnement qui doit guider ton choix. le kilométrage journalier, les bornes à proximité, etc..

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il y a 3 minutes, Vano a dit :

Family

Moi quand je fais 45 km en chargeant en heures creuses (5h), ça suffit. en 10h 20KWh donc 100 à 110km. moi perso si je le fais ce sera pour charger moins cher, uniquement en heures creuses.

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