Hello,

Je possède une ID3 depuis quelques mois.

Je constate que l'arrière des écrans sont "brulants" alors qu'il ne fait "que" 20°C dehors (voiture laissée sur un parking en plein soleil).
En roulant (plus de 50km), l'arrière des écrans restent brulants.

Es-ce qu'on peut avoir un retour d'expérience de personnes qui ont déjà passé un été avec l'ID3 ?
Sous canicule (30 à 40°C dehors), je crains pour les écrans de mon ID3 si je laisse la voiture sur parking non couvert...

Des avis ?
Merci.
V.

 

Modifié avril 24, 20215 a par Kuikui

Sujet intéressant...

C’est surtout l’exposition au soleil qui rend l’arrière de l’écran très chaud.

Cela pourrait-il faire vieillir prématurément l’écran ?

Ajouter un film adhésif blanc brillant sur le dos de l’écran pourrait limiter ce problème.

Si vous avez des références en films adhésifs facilement décollables, elles sont les bienvenues.

 

Modifié avril 25, 20215 a par jmjm

Le mieux restera sûrement un bon pare-soleil pour les périodes de parking 

Un bon pare-soleil pour le parking, why not .. mais après, rouler avec un pare-soleil, c'est compliqué

 

Je craint également un vieillissement accéléré.
Les températures actuelles sont clémentes (18-20°C), et après 30 minutes de route l'arrière des écrans est brûlant (suffisament pour ne pas pouvoir laisser la main dessus).

Je n'imagine pas quand il fera 30°C dehors...

 

Ceux qui ont la version blanche sont sans doute un peu moins impactés

Modifié avril 25, 20215 a par Kuikui

Il y a 16 heures, Kuikui a dit :

Ceux qui ont la version blanche sont sans doute un peu moins impactés

Hahaaa , je savais que j'avais pris la bonne couleur 😁😁, mais en vrai je suis pas sur que cela fasse une énorme différence  

Le nombre de degrés gagnés grâce à la réverbération doit être assez minime.

Je vais voir pour installer un petit ventilateur à l'arrière de chaque écran, branché sur USB.

Car perso je suis persuadé que l'électronique ne va pas durer longtemps dans ces conditions, je suis étonné de voir qu'il n'y a aucun trou d'aération (ni ventilateur) à l'arrière de ces écrans.

Fait proprement, y'a moyen que ça passe inaperçu.

Il est vrai que l'infodivertissement chauffe énormément, il y a certainement un problème interne de refroidissement ! Je ne suis pas certain en effet que les composants résistent longtemps à ces températures

De l’obsolescence programmée ? 🤫

rha fallait prendre l'intérieur blanc 😛 

Il y a 5 heures, Kuikui a dit :

je suis étonné de voir qu'il n'y a aucun trou d'aération (ni ventilateur) à l'arrière de ces écrans.

VW mise surement sur le fait que tu vas climatiser ta voiture si toi même tu as chaud

Mais, sur les autres véhicules je n'ai jamais vu cela

L'ID.3 n'est pas la première voiture à avoir une console centrale 😬

 

Mais s'il y en qui veulent jouer la sécurité.... ==> Dissipateur thermique

Il y a 23 heures, Kuikui a dit :

Je craint également un vieillissement accéléré.

 

Il y a 6 heures, Kuikui a dit :

Car perso je suis persuadé que l'électronique ne va pas durer longtemps dans ces conditions, je suis étonné de voir qu'il n'y a aucun trou d'aération (ni ventilateur) à l'arrière de ces écrans.

 

Il y a 6 heures, Odyssée a dit :

Il est vrai que l'infodivertissement chauffe énormément, il y a certainement un problème interne de refroidissement ! Je ne suis pas certain en effet que les composants résistent longtemps à ces températures

 

Il y a 6 heures, jmjm a dit :

De l’obsolescence programmée ? 

Oh les gars, les problèmes de logiciel vous manquent depuis la 2.1 pour que vous en prédisiez d'autres ?

Il y a 3 heures, Fox a dit :

VW mise surement sur le fait que tu vas climatiser ta voiture si toi même tu as chaud

Mais, sur les autres véhicules je n'ai jamais vu cela

L'ID.3 n'est pas la première voiture à avoir une console centrale 😬

 

Mais s'il y en qui veulent jouer la sécurité.... ==> Dissipateur thermique

 

Très bonne idée le dissipateur thermique !

 

Etant fortement sujet aux allergies, je ne met jamais la clim car sinon je tombe malade direct.
J'avais pour habitude de rouler fenêtres ouvertes ...

Après sur un VE, je ne sais pas si c'est plus énergivore de rouler fenêtres ouvertes, ou faire tourner la clim ...

 

il y a une heure, Kuikui a dit :

 

Très bonne idée le dissipateur thermique !

 

Etant fortement sujet aux allergies, je ne met jamais la clim car sinon je tombe malade direct.
J'avais pour habitude de rouler fenêtres ouvertes ...

Après sur un VE, je ne sais pas si c'est plus énergivore de rouler fenêtres ouvertes, ou faire tourner la clim ...

 

Ça va dépendre de ta vitesse, en dessous de 70/80 km/h  fenêtre ouverte.......au dessus clim

Après le plus important,c est que l air s'engouffre le moins possible dans l habitacle 😉

Peut être des déflecteurs d air au niveau des fenêtres ?

Il y a 14 heures, Kuikui a dit :

Etant fortement sujet aux allergies, je ne met jamais la clim car sinon je tombe malade direct.

Tu sais qu'en fonction de ton équipement il y a dans le menu clim la fonction "AirCare" justement pour filtrer l'air de l'habitacle.

Je n'y suis pas sensible, mais j'imagine que pour toi cette fonction peut être intéressante

J'ai pas