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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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@newid3Pour la galère du remboursement, pour moi si tu n'as pas vu mes posts sur le sujet... c'est avocat + assignation sur le fonds en octobre avec demande de 20 000 € de pénalités...

 

@Dm01118 kms, elle a forcément été utilisé en essai sur route, donc forcément immatriculée... peut-être une immatriculation spéciale pour les véhicules d'essai qui ne les fait pas passer en 2ème main s'ils sont ensuite vendus... en tous cas, elle a servi pour des essais sur route... ce qui ne veut pas dire qu'elle a un souci non plus... faut rester positif comme dit @newid3🙂Et puis tu la paies pas au prix du neuf...

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Le 23/06/2023 à 13:09, dp19 a dit :

@newid3Pour la galère du remboursement, pour moi si tu n'as pas vu mes posts sur le sujet... c'est avocat + assignation sur le fonds en octobre avec demande de 20 000 € de pénalités...

 

@Dm01118 kms, elle a forcément été utilisé en essai sur route, donc forcément immatriculée...

Ben pourtant non ,je verrais bien. Par contre si elle a une immatriculation , personne na réussi âme la donner. Tu crois vraiment qu'il ne connaisse pas les immat avec les vin.

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Le 23/06/2023 à 13:09, dp19 a dit :

 

@newid3Pour la galère du remboursement, pour moi si tu n'as pas vu mes posts sur le sujet... c'est avocat + assignation sur le fonds en octobre avec demande de 20 000 € de pénalités...

 

si je suis au courant on a échangé sur blogtesla. c'est justement pour ça que j'ai évoqué la galère d'attente de remboursement 

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Le 23/06/2023 à 13:03, dp19 a dit :

@Mathieu82Je suis client et je n'ai pas de N°...

 

Capture d’écran (3131).png

Tu suis le lien Contactez-nous et il y a un lien pour t'inscrire dans la file d'attente pour qu'ils te rappellent.

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@ManuelMerci mais on ne doit pas avoir les mêmes choses à l'écran, je n'ai que la possibilité d'envoyer un mail ou le chat mais qui ne répond jamais... bon mais pas grave, pour ce que j'en fait de Boursorama, je n'ai pas trop besoin de les contacter... heureusement, mon compte principal est dans une banque physique🙂

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Le 23/06/2023 à 14:37, dp19 a dit :

@ManuelMerci mais on ne doit pas avoir les mêmes choses à l'écran, je n'ai que la possibilité d'envoyer un mail ou le chat mais qui ne répond jamais... bon mais pas grave, pour ce que j'en fait de Boursorama, je n'ai pas trop besoin de les contacter... heureusement, mon compte principal est dans une banque physique🙂

 

banque.jpg

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Pour ma part, je n'ai pas su me décider quand Tesla m'a rappelé il y a 2-3 jours (après que nous avions fait deux essais à Dardilly il y a qq semaines) pour me proposer une LR RWD à 38320 je crois. Du coup, pas de commande pour l'instant, je crois que je vais pas mal miser sur la Highland, en espérant qu'il y aura de vrais progrès sur les capteurs (nouvelles caméras, meilleure définition) pour retrouver avec Tesla Vison une expérience au top

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Le 23/06/2023 à 16:19, CAC72 a dit :

pareil, j'ai finalement passé mon tour et mise tout sur la suivante...

Bonjour @CAC72,

Lu sur le fil "Highland" du forum "Blog Tesla": d'après un Tweet de TeslaScope du 18 juin "We’ll be sharing exclusive details about the upcoming Tesla Highland (Model 3 Revamp) next week"

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@XavvC'est dommage car à ce prix, tu n'es pas prêt de retrouver un équivalent Tesla avec une grande autonomie... pour la nouvelle M3, on n'est même pas sûr qu'il y aura de nouvelles caméras... par contre on est sûr qu'il n'y aura plus de commodos, et ça c'est à mon sens un réel problème...

 

Suppression des capteurs USS, suppression des commodos... on comprend bien que plus ça va et plus ils cherchent à faire des gains de production au détriment de l'équipement... à voir le prix...

 

Notez que pour la nouvelle, il faudra probablement attendre début 2024 pour en disposer, et d'ici là le bonus risque de sauter pour les véhicules produits hors Europe...

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Le 23/06/2023 à 16:19, CAC72 a dit :

pareil, j'ai finalement passé mon tour et mise tout sur la suivante...

Moi j'ai profité de ces promos pour repartir à zéro en km, nouvelle garantie et en plus un crochet d'attelage qui n'était pas disponible à la commande en septembre 2021.
Bon j'ai fait un sacrifice quand même, j'ai dû me contenter d'une noire au lieu d'un grise, ou bleue., mais comme elle va être satinée je pense quelle vais m'en remettre.

Et pour le FSD je vais attendre le HW5 ou 6, d'ici 3 ou 4 ans,  avec un nouveau radar, un LIDAR et de nouvelles caméras Infra-rouges sûrement nécessaires pour la conduite en FSD de nuit ;-) 

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@ManuelToujours possible un covering sur une noire même si 3000 boules de plus😏

 

Pour le FSD, on va surtout attendre les homologations, c'est pas gagné chez nous...

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Le 23/06/2023 à 16:51, dp19 a dit :

@ManuelToujours possible un covering sur une noire même si 3000 boules de plus😏

J'avais déjà passé la commande d'un PPF Mat pour l'actuelle, le rdv était prévu pour lundi prochain, donc ça se fera sur la nouvelle avec une peinture toute neuve.

Elle va aller directement jeudi prochain de chez Tesla au détailleur.

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Le 23/06/2023 à 16:38, dp19 a dit :

@XavvC'est dommage car à ce prix, tu n'es pas prêt de retrouver un équivalent Tesla avec une grande autonomie... pour la nouvelle M3, on n'est même pas sûr qu'il y aura de nouvelles caméras... par contre on est sûr qu'il n'y aura plus de commodos, et ça c'est à mon sens un réel problème...

 

Suppression des capteurs USS, suppression des commodos... on comprend bien que plus ça va et plus ils cherchent à faire des gains de production au détriment de l'équipement... à voir le prix...

 

Notez que pour la nouvelle, il faudra probablement attendre début 2024 pour en disposer, et d'ici là le bonus risque de sauter pour les véhicules produits hors Europe...

C'est vrai que beaucoup miser sur la Highland, c'est un pari sur un futur incertain (caractéristiques du nouveau modèle, prix, bonus ou pas,...), mais nous avons vraiment été déçus, en essayant successivement une M3 LR AWD puis une MY RWD, de voir que la suppression des USS, les limites des caméras actuelles donnent une expérience Tesla Vison indigente. Donc nous misons toujours sur Tesla, nous verrons bien ce qu'il advient en espérant ne pas devoir chercher ailleurs, car ces autos ont une "efficacité énergétique" étonnante (je ne sais pas si c'est le terme adéquat, mais c'est comme cela que je qualifie la faible consommation), et le réseau de superchargeurs est un atout pour nous qui faisons surtout de grands trajets (pas de ville).

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Le 23/06/2023 à 17:15, Xavv a dit :

C'est vrai que beaucoup miser sur la Highland, c'est un pari sur un futur incertain (caractéristiques du nouveau modèle, prix, bonus ou pas,...), mais nous avons vraiment été déçus, en essayant successivement une M3 LR AWD puis une MY RWD, de voir que la suppression des USS, les limites des caméras actuelles donnent une expérience Tesla Vison indigente. Donc nous misons toujours sur Tesla, nous verrons bien ce qu'il advient en espérant ne pas devoir chercher ailleurs, car ces autos ont une "efficacité énergétique" étonnante (je ne sais pas si c'est le terme adéquat, mais c'est comme cela que je qualifie la faible consommation), et le réseau de superchargeurs est un atout pour nous qui faisons surtout de grands trajets (pas de ville).

Pour travailler dans l'intelligence artificielle, je pense que la limite est plus du côté algorithme à l'instant t, que dans les caméras... je doute que le hw4 change grand chose pour tesla vision. Peut être que ça va aider pour le FSD, mais pas pour tesla vision.

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Le 23/06/2023 à 17:17, AG19 a dit :

Pour travailler dans l'intelligence artificielle, je pense que la limite est plus du côté algorithme à l'instant t, que dans les caméras... je doute que le hw4 change grand chose pour tesla vision. Peut être que ça va aider pour le FSD, mais pas pour tesla vision.

Par exemple, est-ce que ce n'est pas l'absence de radar, USS ou caméra au niveau de la prise d'air avant qui empêche d'avoir une aide au stationnement vers l'avant digne de ce nom ?

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@CAC72Ca dépend des promos qu'ils vont faire mais si les prix restent normaux, les parkings vont continuer de se remplir... après, comme ils ouvrent des Tesla-Center un peu partout, peut-être que ça génère des commandes car un Tesla-Center proche, ça rassure les gens... et tout le monde ne va pas sur les sites comme celui-ci pour voir les promos ou les nouveautés...

 

@XavvLe radar c'est surtout pour le FSD, les capteurs USS pour le stationnement... les caméras ne remplacent que partiellement les capteurs...

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Le 23/06/2023 à 17:25, dp19 a dit :

@XavvLe radar c'est surtout pour le FSD, les capteurs USS pour le stationnement... les caméras ne remplacent que partiellement les capteurs...

Le FSD j'aimerais bien mais on sait que pour nous en Europe, c'est sans doute très loin.

Sans aller jusque là, s'il y avait déjà les capteurs pour que l'EAP fonctionne parfaitement, ce serait super !

Et dommage qu'il faille faire semble-t-il définitivement une croix sur les radars chez Tesla (pour des raisons de coût), car pour une meilleure sécurité par tous les temps (détections d'obstacles, d'autres usagers sur la trajectoire), j'imagine qu'il n'y a pas mieux.

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Le 23/06/2023 à 17:32, CR. a dit :

La caméra dans le pare-choc avant avec le HW4 (pas une info officielle) devrait quand même grandement améliorer l'expérience Tesla Vision 

C'est pour l'aide au stationnement vu qu'ils se sont rendus compte qu'avec tesla Vision ça marche pas, donc pour ne pas se déjuger en remettant les capteurs USS ils ont rajouté une caméra.
Au final je ne suis pas sûr qu'ils aient fait des économies en remplaçant les USS par une caméra supplémentaire.

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