Bon finalement aucun problème pour arriver jusqu'à Montgenèvre. Je suis parti en mode Mike Horn et ça s'est passé en mode grand confort !

Une petite recharge de sécurité à Manosque et 30 mn à Gap pour arriver avec de la marge (40% de batterie). J'adore ma Leaf.

La Fare Guillestre sans recharge, arrivé large avec 8% de batterie ?

Changement de programme.

Je pensais passer par Alençon ou il y a des bornes gratuites pour faire Grâces -Sens.

J'appel ce matin pour savoir s'il ne font pas le pont et bingo il font le pont.

Donc de Ikéa Rennes ou je vais faire ma première charge je sais pas trop ou passer pour relier Sens ou j'aimerais y passer la nuit.

Merci de vos tuyaux.

il y a 3 minutes, Eric2222 a dit :

Changement de programme.

Je pensais passer par Alençon ou il y a des bornes gratuites pour faire Grâces -Sens.

J'appel ce matin pour savoir s'il ne font pas le pont et bingo il font le pont.

Donc de Ikéa Rennes ou je vais faire ma première charge je sais pas trop ou passer pour relier Sens ou j'aimerais y passer la nuit.

Merci de vos tuyaux.

2 auchan à Orléans...

Il y a 14 heures, GuiGou_013 a dit :

La Fare Guillestre sans recharge, arrivé large avec 8% de batterie ?

Bravo! Un peu gonflé quand même !

Citation

Donc de Ikéa Rennes ou je vais faire ma première charge je sais pas trop ou passer pour relier Sens ou j'aimerais y passer la nuit.

Le Mans (concession ou Auchan), puis comme indiqué plus haut Orléans et ses auchan. Pas besoin de charger longtemps: 20 minutes devraient suffire...

Modifié août 12, 20196 a par Invité

Donc par la N12 depuis Rennes puis Le Mans puis Orléans tout par la N12 ?

L'autoroute est à partir d'où sur ce trajet ?

Sur Charge Map çà parait passé à l'aise mais lorsque je fais sur le Planificateur de la Nissan il me met un temps énorme c'est normal ?

Du coup peut-on programmer le GPS de la Leaf pour qu'il évite les Péages ? les Autoroutes ?

Oui, tu lui demande autres itinéraires, et tu peux choisir celui sans autoroutes.

Tout d'abord un grand merci pour toutes vos réponses qui m'ont bien aidé.

Mon trajet est bouclé:

Départ de Grâces - Ikéa Rennes

- Nissan Le Mans

-Nissan Orléans

-Sens par Montargis

Puis Dodo

 

Deuxième Jour:

Sens-Ligny-en-Barrois

Auchan Tomblaine

Lemberg.

 

Arrivé estimé avec 38 % selon le configurateur d'itinéraire de ma Leaf. D'ailleurs j'ai tout programmé ainsi et je trouve çà super.

Que les Dieux de l'Electron soit avec Moi.

 

il y a 8 minutes, Eric2222 a dit :

T

Que les Dieux de l'Electron soit avec Moi.

 

Encore un Dieu de plus?? ?

@Eric2222, tu as acheté ta voiture avec CMJ, non?

La remise des clés c est bien passé ?

La voiture était bien configuré "électroniquement "?, (symbole connecté sur le gps pour connection à l application nissan)

 

J'aurais du, mais comme j'ai eu une super opportunité par mon CC et que je ne pouvais plus attendre par rapport au retour de ma LLD et bien j'ai annulé ma commande et j'ai acheté en CC. Aussi car ma Leaf 40 N-Connecta que je possède était disponible en une semaine car véhicule de démonstration.

C'est quand le départ ? Tu nous relates l'aventure aussitôt que tu peux? Un journal de voyage ?

Je pense partir Vendredi matin assez tôt mais je sais pas encore quelle heure. Je pense 5h00 du mat comme çà j'arrive vers Ikéa Rennes vers 6h15. Je charge 45mn et je reparts à 7h00 après j'en ai pour 2h24 jusqu'a Nissan Le Mans où je ferais une petite charge puis 2h20 pour arrivé à Orléans, puis Sens. Le but étant d'arriver à Sens avec une batterie pas trop chaude , d'aller charger à 100 % pour ensuite passer une bonne nuit à l'hôtel et repartir le lendemain. Espérons que j'évite la chauffe mais comme je suis sur la dernière version du firmware déjà il sera atténué , étant donné que la voiture est le Mars 2019.

Modifié août 13, 20196 a par Eric2222

Ma seul question est de savoir si je réserve déjà l’hôtel maintenant pour Sens ou j'attends pour voir comment çà se passe.

J'attendrai de voir ?

C'est ce que je pense faire. Au pire je prends mon sac de couchage. ?

Je viens de voir You+Nissan etj'ai un message inquiétant.

Quelqu'un peut m'en dire plus ?

 

Erreur Leaf.docx

Connais pas

il y a une heure, Eric2222 a dit :

Espérons que j'évite la chauffe mais comme je suis sur la dernière version du firmware déjà il sera atténué , étant donné que la voiture est le Mars 2019.

Attention, la mise à jour ne diminue pas la chauffe, elle permet de charger à une vitesse plus élevée à certaines températures.

Mais généralement, rouler en dessous de 100km/h permet de refroidir la batterie entre les charges rapides.

 

temp to charge speed
BMS firmware version		5SH2A	5SH2C
°c		kW	kW
24	°c	45	45
30	°c	45	45
32	°c	40
33	°c	36	38
34	°c	36
35	°c	36
36	°c	33
38	°c	29	39
39	°c	28	38
40	°c	28
41	°c	27	37
43	°c	27	34
44	°c	23	32
45	°c	22
46	°c	21	28
47	°c	20
49	°c	17	22
51	°c	14

 

Retour de mon garage concernant le message d'erreur.

Il n' y a pas de campagne de rappel concernant ma voiture.

Surement un Bug

Et vous me conseiller plutôt 90km/h ou 100km/h sur N12 ?

Coucou les amis,

 

Bon et bien première partie de mon parcours validé je suis à l'Hôtel à Sens.

Je suis partie avec une température très fraiche à Grâces ce matin 13°C.

Ma première charge je l'ai poussé à 90 % car je n'ai pas constaté d'augmentation de la Température entre 80 et 90 %.

Ce qui m'a permis de respecter les + 20 % à chaque arrêt. Je voulais testé. Je suis arrivé au début de la zone rouge après ma troisième charge à Orléans. Mais j'ai perdu de la température batterie arrivée à Sens. Après une petite heure à chercher un hôtel correcte je me suis rendu compte qu'a côté il y avait un Nissan youpi. En fait j'ai fait des arrêts chez Ikea , Nissan Le Man, Nissan Orléans , Nissan Sens. Toutes les charges nickel et le personnel de Nissan charmant. J'ai même eu un café à Sens et on a discuté Football et notamment En Avant Guingamp. En fait les concessions c'est vraiment un trucs super car les bornes sont en super état (du moins ce que j'ai fait) et en plus il y a pas la queue. Et les photos vous allez me dire et bien j'ai crée un Album Google Photos partagés ou j'ai mis toutes les photos après et avant charge avec température et commentaires. J'espère que le compte rendu sera bon. 

https://photos.app.goo.gl/YbQEKunnVCwRo3H17

 

Autre petit point, lorsque je chargeait à Nissan Sens la Température de Batterie était à la limite de la zone rouge donc 51° C normalement je ne devait plus que charger à 22 kw et pourtant je chargeais encore à 30 kw. Elle est terrible ma Trinity.

 

Demain je file vers Troyes, Lygny-en-Barrois, St Dizier, Tomblaine, Lemberg. Mais se sera moins long.

Modifié août 16, 20196 a par Eric2222