Gain de consomation kwh avec spoiler / Aileron de coffre arrière pour Tesla modèle 3

[Invité]

Il y a 6 heures, keval18 a dit :

J'ai choisis noir mat car ma sr+ est blanche, et je pense qu'avec le contour des vitres noir et les poignées noir ça devrait fair pas mal .

Sur une autre couleur j'aurais certainement choisi carbon mat 

 

J'hésite à prendre les insignes avant et arrière noir mat également, mais j'ai peur que ça fasse un cheap ( ceux de Aliexpress ) 

Tout à fait d'accord, ça se marie bien 

[oxen]

Donc en synthèse possible gain de max 2%. Je reste dubitatif qu'on est un gain en ayant un appui supplémentaire sur l'arrière.

Je vais regarder sur des docs si c'est possible surtout avec ce petit morceau de plastique ou carbone...

[TomaGo]

Si vous aimez le look de l'aileron foncez, moi je trouve qu'il fini bien l'arrière.

Si vous voulez l'acheter pour consommer moins passez votre chemin ....

[Fadatonio]

Un tout petit bout de plastique peut faire gagner énormément d'appui, ou réduire la trainée aéro, ou faire beaucoup de choses (en positif ou négatif)  auxquelles des ingénieurs qui ont 15 ans d'études peuvent éventuellement penser mais dont des quidams comme nous n'ont absolument pas conscience. Il n'y a qu'a voir le travail aéro qui est effectué pour les F1 (et beaucoup des améliorations sur des voitures de courses sont ensuite déployés pour des voitures commerciales).

Perso, je l'ai pris pour une question esthétique, le coup du gain de conso, ce sera l'excuse pour madame ...

J'espère juste ne pas être déçu d'avoir prit le look carbone mat, car je me suis laissé influencé par l'aileron de la Perf, mais je trouve que le noir mat simple comme @Kratos rend très bien

[Invité]

il y a 34 minutes, Fadatonio a dit :

Un tout petit bout de plastique peut faire gagner énormément d'appui, ou réduire la trainée aéro, ou faire beaucoup de choses (en positif ou négatif)  auxquelles des ingénieurs qui ont 15 ans d'études peuvent éventuellement penser mais dont des quidams comme nous n'ont absolument pas conscience. Il n'y a qu'a voir le travail aéro qui est effectué pour les F1 (et beaucoup des améliorations sur des voitures de courses sont ensuite déployés pour des voitures commerciales).

Perso, je l'ai pris pour une question esthétique, le coup du gain de conso, ce sera l'excuse pour madame ...

J'espère juste ne pas être déçu d'avoir prit le look carbone mat, car je me suis laissé influencé par l'aileron de la Perf, mais je trouve que le noir mat simple comme @Kratos rend très bien

Bien résumé 😁

[Invité]

Il y a 11 heures, TomaGo a dit :

Si vous aimez le look de l'aileron foncez, moi je trouve qu'il fini bien l'arrière.

Si vous voulez l'acheter pour consommer moins passez votre chemin ....

Selon toi quel matière va mieux avec le rouge ? 

[Invité]

Il y a 16 heures, oxen a dit :

Donc en synthèse possible gain de max 2%. Je reste dubitatif qu'on est un gain en ayant un appui supplémentaire sur l'arrière.

Je vais regarder sur des docs si c'est possible surtout avec ce petit morceau de plastique ou carbone...

La trainé d'air est différente avec l'aileron

[KevinN78]

bon, j'ai commandé celui de greendrive, ca m'ennuie de mettre un aileron plastique a 50 balles sur une voiture a 50 k€, ca et le pédalier alu seront mes seules modifications...

[Invité]

il y a 8 minutes, KevinN78 a dit :

bon, j'ai commandé celui de greendrive, ca m'ennuie de mettre un aileron plastique a 50 balles sur une voiture a 50 k€, ca et le pédalier alu seront mes seules modifications...

Ok tu as bien fais, sache que en chine sur aliexpress tu en as aussi en vrai carbone 😃

[KevinN78]

il y a 4 minutes, CamSly183 a dit :

Ok tu as bien fais, sache que en chine sur aliexpress tu en as aussi en vrai carbone 😃

Oui mais si ça arrive de travers le sav ?

[TomaGo]

J'ai testé le SAV Aliexpress pour un spoiler carbon mail fini.

Réponse : "Oui pas de problème on vous rembourse dès que vous nous avez retourné le produit"

Vu la taille du colis j'en avais pour 3 fois plus cher que le prix du spoiler, j'ai donc abandonné.

Modifié mars 4, 2021 par TomaGo

[Invité]

il y a 5 minutes, TomaGo a dit :

J'ai testé le SAV Aliexpress pour un spoiler carbon mail fini.

Réponse : "Oui pas de problème on vous rembourse dès que vous nous avez retourné le produit"

Vu la taille du colis j'en avais pour 3 fois plus cher que le prix du spoiler, j'ai donc abandonné.

Faut ouvrir un litige et demander le remboursement complet sans renvoyer l'article

[TomaGo]

Oui biensur que j'ai essayé, dans ce cas la ils remboursent 20% du spoiler. Pas grave je l'ai donné et il a fait un heureux.

[Yagloo]

Le 02/03/2021 à 18:33, TomaGo a dit :

Personne ne perd celui d'origine de la Perf et il est collé de la même manière au double face.

J'ai perdu le mien 2 fois en 6 mois

[Invité]

Il y a 3 heures, TomaGo a dit :

Oui biensur que j'ai essayé, dans ce cas la ils remboursent 20% du spoiler. Pas grave je l'ai donné et il a fait un heureux.

Pétard j'aurais paqs pensé... Perso j'ai déjà été remboursé entièrement sur certain articles mais c'était moins cher... 

[Fulee]

Il y a 13 heures, CamSly183 a dit :

Selon toi quel matière va mieux avec le rouge ? 

Je trouve que le carbone est le plus sympa. Ça ajoute une touche originale

Modifié mars 4, 2021 par Fulee

[Invité]

Il y a 9 heures, Fulee a dit :

Je trouve que le carbone est le plus sympa. Ça ajoute une touche originale

Ah oui quand même !! J'ai la même que toi, ça me donne une idée de ce que ça rend, waw !

[KevinN78]

Le carbone mat c est celui qui colle le plus à la version originale, ça devrait être joli et discret sur ma grise.

[Invité]

Il y a 2 heures, KevinN78 a dit :

Le carbone mat c est celui qui colle le plus à la version originale, ça devrait être joli et discret sur ma grise.

Oui c'est claire, en rouge par contre moins discret =D

[Lord_Casque_Noir]

Si le spoiler améliorait ne serait ce qu'un peu la consommation, TOUTES les TM3 en serait équipé, même les SR+ car on sait tous que l'autonomie est un des facteurs principaux d'achat.

Quand on sait à quel point l'aérodynamisme de nos voitures à été travaillé, il n'allaient pas économiser si peu si le gain était conséquent.

 

D'ailleurs la Perf à une moins bonne autonomie que la LR (aucun rapport avec l'aileron) .Il est juste là sur les perf pour procurer un meilleur appui à l'arrière a haute vitesse. Je rappelle que les premières perf livrées en France n'avaient pas encore l'aileron d'installé et leur Vmax était bridée par Tesla

[TomaGo]

Je suis 100% d'accord avec toi

[Fadatonio]

Il y a 19 heures, TomaGo a dit :

J'ai testé le SAV Aliexpress pour un spoiler carbon mail fini.

Réponse : "Oui pas de problème on vous rembourse dès que vous nous avez retourné le produit"

Vu la taille du colis j'en avais pour 3 fois plus cher que le prix du spoiler, j'ai donc abandonné.

Tu peux toujours faire des contrepropositions pour avoir le remboursement et garder le produit. Le délai dépend du vendeur, mais globalement, tu obtiens toujours gain de cause. 

Pour ma part, je n'ai aucune pitié avec les vendeurs Ali ...

[TomaGo]

Comme je ne suis pas tout à fait du genre à me laisser faire quand je me fais avoir j'ai fait toute sorte de litiges et de contre propositions pour cet aileron à la mauvaise finition, mais je n'ai pas eu gain de cause dans ce cas la.

 

J'achète souvent sur Aliexpress et dans 95% des cas cela se passe bien.

[Bart]

Je me suis toujours demandé comment un aileron collé au double face pouvait générer des kilos d'appui sur une voiture sans s'envoler ...

 

[TomaGo]

Essaye de le retirer en appuyant dessus et ver l'arrière, tu vas voir que c'est très résistant (j'ai changé le mien il y a peu donc j'ai testé). Et vu la taille et la forme l'appui ne doit pas être énorme.