Bonjour,

 

ce matin arrivée au golf de Servanes sur la commune de Mouriès (dept 13) et surprise sur le parking réservé au golf un emplacement fraîchement rebitumé pour 3 véhicules avec 3 bornes "Tesla" installées mais pas encore en fonctionnement.

 

L'une d'entre elles marquée "véhicule électrique", les 2 autres "Tesla", mais toutes les 3 avec un chargeur Tesla et la prise d'un type que je ne connais pas. Je ne connais pas la puissance de charge. Derrière la haie se trouve l'emplacement de recharge de toutes les voiturettes du golf.

 

A suivre...

Bonjour,

 

ce matin arrivée au golf de Servanes sur la commune de Mouriès (dept 13) et surprise sur le parking réservé au golf un emplacement fraîchement rebitumé pour 3 véhicules avec 3 bornes "Tesla" installées mais pas encore en fonctionnement.

 

L'une d'entre elles marquée "véhicule électrique", les 2 autres "Tesla", mais toutes les 3 avec un chargeur Tesla et la prise d'un type que je ne connais pas. Je ne connais pas la puissance de charge. Derrière la haie se trouve l'emplacement de recharge de toutes les voiturettes du golf.

 

A suivre...

 

Bonjour,

 

Bonne nouvelle mais ce sont des Superchargeurs ou des chargeurs à destination?

Je ne sais pas. Chargeur de petite taille, je doute que ce soient des superchargeurs.

Dans un golf, pour faire un parcours complet il faut au moins 4 heures, se présenter au moins 1 heure avant, pour enregistrement , échauffement, etc... donc inutile de charger très rapidement.

Effectivement, cela ressemble tout-à-fait à çà.

 

Quelle est la puissance, le type de connecteur? J'ai comparé avec les chargeurs de ma Leaf et je ne pourrai pas charger.

C'est une bonne initiative de la part d'un golf de poser des chargeurs à destination pour VE.

Good job

Effectivement, cela ressemble tout-à-fait à çà.

 

Quelle est la puissance, le type de connecteur? J'ai comparé avec les chargeurs de ma Leaf et je ne pourrai pas charger.

 

Connecteur type 2

Puissance max en triphasé jusqu'à 22KW il me semble, on en a un au dépôt mais pas encore branché.

L'électricien passe demain, je posterai deux trois photos sur mon topic.

Tu peux toujours acheter un adaptateur type2/type1...

 

http://www.plusdebornes.fr/accessoires/23-adaptateur-type-2-vers-type-1.html

https://www.laadkabelfabriek.nl/product/adapter-type-2-laadkabel-naar-type-1-auto/

http://eauto.si/metron-shop/?product=charging-station-adapter-type-2-type-1

https://www.eauto-laden.com/epages/17929119.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/17929119/Products/EK199

http://gyorstoltok.hu/termek/elektromos-auto-tolto-adapter-type2-type1/

Merci pour les infos et les liens.

bonjour,

les chargeurs Tesla sont-ils exclusivement réservé aux véhicules de marque Tesla?

bonjour,

les chargeurs Tesla sont-ils exclusivement réservé aux véhicules de marque Tesla?

 

Bonjour,

 

Oui les SC servent uniquement aux véhicules de la marque.

Pour la plupart, oui.

 

Il y a certains "destination charger" accessibles aux autres, mais c'est une minorité.

Les superchargers sont réservés aux Tesla.

bonjour,

les chargeurs Tesla sont-ils exclusivement réservé aux véhicules de marque Tesla?

Les SuperChargeurs Tesla oui, en tous cas. Ils ont une connectique type 2, mais un type 2 particulier qui débite du courant continu. Et les Tesla sont les seules à supporter du courant continu sur la type 2. D'autre part, une identification de la voiture se fait lors du branchement (pour vérifier si la voiture a l'option SC ou s'il faut lui facturer la recharge), donc même si un autre VE supportait le courant continu sur type 2, la charge ne se lancerait pas

Pour la plupart, oui.

 

Il y a certains "destination charger" accessibles aux autres, mais c'est une minorité.

Les superchargers sont réservés aux Tesla.

Normalement les "Destination Charger" qui sont des bornes accélérées installées sur des destinations plutôt touristiques (Hôtels, châteaux, parcs d'attraction,...) ont au moins une prise destinée à tous les VE. Mais le propriétaire-exploitant peut mettre des restrictions (à sa clientèle,...).

Ah, lorsque je parcourais ChargeMap j'avais l'impression que la majorité des destination chargers restaient réservés aux tesla.

Au temps pour moi, donc les destination chargers en général y'a une borne accessible aux autres voitures (à condition de pouvoir brancher un câble type2 sur la voiture), et les superchargers c'est réservé aux tesla (sauf si un jour un autre constructeur a un accord avec tesla, mais aucun ne semble le vouloir).

Il semblerait que la prise pour les VE autres que Tesla soit avec câble attaché et Type 2. Donc les VE avec prise monophasée Type 1 on oublie :

http://www.automobile-propre.com/tesla-recharge-a-destination/

Il semblerait que la prise pour les VE autres que Tesla soit avec câble attaché et Type 2. Donc les VE avec prise monophasée Type 1 on oublie :

http://www.automobile-propre.com/tesla-recharge-a-destination/

bonjour

sauf ceux qui on un adaptateur qui serais du type T2 /T2 male /femelle si cable T2>T1

sinon T2/T3 male/femelle. si cable T3>T1

Patrick

Euh ou alors plus simplement un adaptateur type2/type1

les superchargers c'est réservé aux tesla (sauf si un jour un autre constructeur a un accord avec tesla, mais aucun ne semble le vouloir).

Faudrait plus qu'un accord entre constructeurs, faudrait déjà un autre constructeur qui aient une compatibilité technique sur ses VE. Aucun VE autre que Tesla ne supporte de courant continu sur la prise type 2.

Ouais enfin l'accord viendrait certainement avant la compatibilité technique, si un jour accord il devait y avoir

Euh ou alors plus simplement un adaptateur type2/type1

Oui, mais ça doit pas courir les rues.

parce que des adaptateur type2/type2 ça court les rues ?

Euh ou alors plus simplement un adaptateur type2/type1

Oui, mais ça doit pas courir les rues.

Non, mais on peut s'en faire confectionner.

Par @ampera27, par exemple.

Il y en a différents modèles, en vente sur plusieurs sites, faciles à trouver avec une simple recherche sur Google...