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la chignole

Futur Tesla (Model 2 ?) / les premières photos espions / les avis

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Le 29/01/2026 à 09:01, EnVoitureSimone a dit :

Non, d'ailleurs pas sur que Tesla continue longtemps les véhicule pour les particuliers:

Ca en prend la voie, mais comment vont-ils continuer à vivre s'ils arrêtent les voitures alors qu'ils n'ont pas encore commencé à vendre leurs produits robotiques ?

Modifié par Hybridébridé

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Le 29/01/2026 à 16:09, Hybridébridé a dit :

Ca en prend la voie, mais comment vont-ils continuer à vivre s'ils arrêtent les voitures alors qu'ils n'ont pas encore commencé à vendre leurs produits robotiques ?

S'ils se font dépasser par les autres constructeurs sur l'électrique, la vache à lait des crédits carbone va vite s'essouffler... et soit ils vont revoir leur stratégie, soit ils iront dans le mur !

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Le 29/01/2026 à 22:00, EnVoitureSimone a dit :

S'ils se font dépasser par les autres constructeurs sur l'électrique, la vache à lait des crédits carbone va vite s'essouffler... et soit ils vont revoir leur stratégie, soit ils iront dans le mur !

En Europe les crédits carbones sont maintenant comptabilisés sur plusieurs années glissantes, c'est donc bien moins bénéfique pour Tesla. 

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Le 27/03/2026 à 14:47, Raoul_95 a dit :

C'est ce que j'allais dire : peu de clientèle potentielle...avec seulement 2 portes et pire: 2 places ! 🙄😬

2 portes c'est pas si gênant, surtout en élytre. Pas mal de concept car ont tourné autour du concept de la 3 portes mais qui ouvrent en grand les places arrières. Mais 2 places c'est sur que c'est pas pour un particulier. 

Cela me laisse dubitatif cette histoire. Quitte a faire un véhicule taxi, pourquoi lui donner un style de voiture. Quitte a faire du pro et du disruptif autonome, autant s'affanchir des codes de la voiture, comme zoox ou même le robovan. Tu mettais facilement 4 places (en face à face) dans le même encombrement avec un design zoox. Là tu sens qu'ils sont restés le cul entre 2 chaises pendant toute la conception et qu'au final on a pas de révolution. Perso je crois toujours à un véhicule à volant, 4 places. Sinon jamais la ligne de prod ne sera en tension, en tout cas pas avant des années.

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Par contre, en élytre : l'on doit être limité en hauteur dans son garage au parking souterrain ? 🫢

C'est vrai que pour le design, ils auraient pu prendre le look d'un mini Model Y: Comme un Captur pour un SUV compact...

Ou, carrément une berline compacte.

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