Bonjour à tous,

 

Je m'ajoute à la liste des (plus qu') intéressé par le e-niro 64, via Espagnauto !

 

Pour une version Active, j'ai reçu il y a quelques jours un devis avec un délai de 5 mois "en commande" (ça veut dire quoi ça ?). Ça vous semble plausible ? Il y a encore des e-niro 2019 de dispo à acheter en Espagne ? Car j'ai cru comprendre qu'ailleurs c'était cuit...

 

Par ailleurs, j'ai lu plus haut que le câble CRO était le seul fourni avec le véhicule. Donc pas de t2, ni de combo T2/CCS, c'est bien ca ? Donc pas de charge rapide sauf si on achète un combo par nous même ?

 

D'avance merci pour toutes vos confirmations !

 

J'espère que tout roule pour ceux qui les ont reçues !

 

Modifié mai 17, 20197 a par Pierre_le_bourguignon

il y a 3 minutes, Pierre_le_bourguignon a dit :

Bonjour à tous

Bienvenu sur le forum!

 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ICI

il y a 8 minutes, Pierre_le_bourguignon a dit :

Donc pas de t2, ni de combo T2/CCS

c'est possible pour le T2, c'est certain pour le combo!

un câble T2/T2, se trouve facilement entre 150 et 600€ selon le fournisseur

 

il y a 8 minutes, Pierre_le_bourguignon a dit :

Donc pas de charge rapide sauf si on achète un combo par nous même ?

sur les bornes combo, le câble est sur la borne , donc charge rapide uniquement sur les bornes publique

un chargeur combo c'est entre 20 et 50kW, 7500 à 50000€ , sauf a avoir un chateau et donc un abonnement électrique en conséquence, impossible chez un particulier dans une maison "ordinaire"

 

 

Pour les recharges rapides le câble et la prise mâle sont toujours attachés à la borne, pas de pb. Le câble fournit en Espagne permet une recharge lente sur prise "de garage", en gros 150 km rechargés sur une nuit. Le câble non fourni est nécessaire pour charge en 7kW si tu installe une wallbox à domicile en gros le plein de la batterie si elle était quasiment vide en 9 heures. Donc intérêt de ce câble si besoin de + de 150 km/jour où si recharge à l'extérieur sur bornes T2 (mais toujours à 7kW maxi pour les eniro.)

Ok, merci. J'avais pas compris grand chose, visiblement. Mais c'est bien plus clair maintenant . Le câble garage, ça se branche sur une prise classique, chez Monsieur tout le monde, 220V, c'est ça ?

A voir si (vraiment) besoin d'une wallbox à 1500€, maintenant...

Oui une bonne prise si possible avec une ligne directe depuis le compteur et les protections qui vont bien, voir un électricien pro c'est mieux. ..

Pour une w.box voir sujet sur ce forum environ 600€ + pose

Mon E NIRO a été fourni avec le câble pour prise domestique et un T2/T2 pour les bornes sans câble.

Modifié mai 18, 20197 a par bluemotion51

il y a 7 minutes, bluemotion51 a dit :

Mon E NIRO a été fourni avec le câble pour prise domestique et un T2/T2 pour les bornes sans câble.

Acheté chez Espagnauto en Espagne ? Si non, tu es hors sujet.

En Belgique, ça permet de comparer les équipements des "imports"

Ok, pas de câble T2/T2 via espagnauto, donc. 

Pour la wall box : étant donné que je ne dispose que d'un abonnement 6kw et que je n'ai pas besoin d'une batterie chargée à bloque pour les trajets travail-maison, je pense que je vais me tourner vers une wallbox "portable" pouvant charger 16A (que j'ai vu dans le sujet qui va bien, merci d'ailleurs !!), 16x230 = 3,7kw. Ça sera déjà bien...

Enfin rien n'est décidé.

Et sinon, pour le délai de 5 mois, ça correspondrait à des versions 2019 ? Il aurait donc encore des 2019 de dispo à la commande en Espagne, selon vous ?

Allez, changement d'idée dans l'optique de réutiliser la prise Green UP de l'ancien proprio de la maison : quelqu'un saurait si le câble CRO fourni par le concessionnaire espagnol est suffisamment récent pour être compatible GREEN UP ? J'ai cru comprendre qu'on pouvait charger à 12 voire 14A dans ce cas.

Ça pourrait m'arranger tout ça, dis don'...

Que 12A max avec le CRO du niro

Ok, ça marche. Mais 12A avec une prise comme la greenUp, pas sur une prise "classique" ?

tu as 12A maxi via le cro d'origine fourni avec le eniro (avec réglage + faible de l'intensité possible à 10 ou 8A selon l'état de l'installation électrique sur laquelle tu te branches) le réglage "12" tu peux l'utiliser sur installation sure (ligne directe avec section 2.5 mm2 voir + selon longueur) depuis le compteur et protection en tête (différentiel, disjoncteur Adhoc) et en final une bonne prise greenup ou autre classique de qualité capable de supporter de longues charges.

D'acc. Donc greenup pour du 'confort' (enfin pour par que ça chauffe trop pendant les longues charges, si j'ai bien saisi) mais une prise lambda de qualité suffirait. Okep, merci pour tout ça. 

il y a 35 minutes, Pierre_le_bourguignon a dit :

D'acc. Donc greenup pour du 'confort' (enfin pour par que ça chauffe trop pendant les longues charges, si j'ai bien saisi) mais une prise lambda de qualité suffirait. Okep, merci pour tout ça. 

sous condition qu'elle ne fasse pas partie d'un réseau de prise 

pour la sécurité , il faut qu'elle soit seule sur le circuit

 

lorsque je compare le prix de la voiture et d'une prise de qualité genre gree-up , et vois que certains puissent envisager de faire l'économie de cette prise, je me pose des question!

Modifié mai 20, 20197 a par Invité

Le 18/05/2019 à 16:31, iceman9213 a dit :

Acheté chez Espagnauto en Espagne ? Si non, tu es hors sujet.

Hors sujet vous même ! C'est pas croyable ce type de réflexion ! On parle d'un câble T2/T2 oui ou non ? Pfft !

il y a 37 minutes, bluemotion51 a dit :

Hors sujet vous même ! C'est pas croyable ce type de réflexion ! On parle d'un câble T2/T2 oui ou non ? Pfft !

C’est un sujet sur le eNiro livré par Espagnauto.

Ce n’est pas un post sujet divers. L’idée est que les gens échangent et parlent de l’aventure Espagnauto et ce qui s’en rapproche.

Venir sur ce post et dire, moi j’ai été livré avec ce câble et ce câble ne nous sert à rien compte tenue que vous ne l’avez pas commandé chez ce mandataire, donc hors sujet, on a déjà beaucoup échanger sur les différences d’un pays à l’autre.

D’ailleurs ça a déjà été évoqué plus haut, donc ça montre que vous n’avez pas lu une bonne partie des échanges du post.

Si vous n’adhérer pas aux valeurs du partage et des échanges dans le respect des règles, je ne peux rien pour vous.

Accessoirement, montrer son exaspération sur un forum est pathétique et non constructif.

Bonne soirée.

Bien dit Iceman.

Pour info, mail d'espagnauto aujourd'hui pour dire que la concession a prévenu que ce serait légèrement décalé à ... Fin septembre.

il y a une heure, ricou31 a dit :

Bien dit Iceman.

Pour info, mail d'espagnauto aujourd'hui pour dire que la concession a prévenu que ce serait légèrement décalé à ... Fin septembre.

Moi je n'ai rien reçu

J'espère ne pas être concerné par ce retard compte tenu que j'ai commandé 3 mois avant toi

Il y a 2 heures, ricou31 a dit :

Bien dit Iceman.

Pour info, mail d'espagnauto aujourd'hui pour dire que la concession a prévenu que ce serait légèrement décalé à ... Fin septembre.

Idem pas reçu de mail de mon côté sur un décalage de livraison. Ouf enfin espérons que les Espagnol assurent mieux que les français dans le suivi des livraison..

Reponse de Espagnauto pour un nouveau devis. Résultat : +2000 euros. 6 mois de délai. 

On dirait qu'il n'y a plus rien nulle part et qu'il faudra attendre la version 2020...

Selon vous, les mandataires pour les vehicules pour le marché français vont-ils augmenter eux aussi leur prix en parallèle ? Ma question : espagnauto est-il toujours compétitif avec ses imports espagnols ?

D'avance merci.

 

Le 05/06/2019 à 07:33, Pierre_le_bourguignon a dit :

Reponse de Espagnauto pour un nouveau devis. Résultat : +2000 euros. 6 mois de délai. 

On dirait qu'il n'y a plus rien nulle part et qu'il faudra attendre la version 2020...

Selon vous, les mandataires pour les vehicules pour le marché français vont-ils augmenter eux aussi leur prix en parallèle ? Ma question : espagnauto est-il toujours compétitif avec ses imports espagnols ?

D'avance merci.

 

L'offre et la demande...

Kia Espagne a d'ailleurs viré sa promo qui faisait commencé le E-niro à 30.500e en version basique 39kwH.

l'offre est à présent à 45k€ au lieu de 47k€ en France ! avec le mandataire, tu économies 10% mais faut faire les comptes...

Y'a 3 mois le choix était clair, il l'est moins à date.

Le 23/05/2019 à 19:52, ricou31 a dit :

Bien dit Iceman.

Pour info, mail d'espagnauto aujourd'hui pour dire que la concession a prévenu que ce serait légèrement décalé à ... Fin septembre.

Pour Iceman(!) et Ricou :

Tachez de rester poli ! Le drame d'internet c'est que n'importe qui se permet de donner des leçons à n'importe qui sans savoir évidemment qui est derrière chaque pseudo. La première qualité  sur internet c'est la politesse et la modestie. Les donneurs de leçon peuvent passer leur chemin. Ma réponse avait pour but de dire qu'à la livraison j'ai reçu 2 câbles . Ni plus ni moins et ma réponse permet en effet de voir qu'il y a des différences d'équipement d'un pays à l'autre . La vrai Europe hélas n'est pas pour demain !

Modifié juin 7, 20197 a par bluemotion51