Le 04/12/2022 à 11:39, cd38 a dit :

-> En prévision des jours rouges tempo et des possibles coupure de courant de cet hiver,j'ai fait un test : tourner de 06h30 à 22h00  sur ma voiture (pas essayer avec mon chaufage (géothermie): prochain test).

Journée de télétravail donc PC + frigot, congel ect... + le micro onde à midi pendant 5 minutes, une plaque à induction le soir (pas les 2 en même temps bien sûr) et ça fonctionne. Même une station vapeur à passer le test avec succès...

Par contre ma ZSEV a du rester allumer toute la journée avec le feux et la tablette allumé je trouve ça dommage : si j'éteind le véhicule la courant se coupe ou bout de quelques minutes...Je m'y prend peut être mal ?

 

Bonsoir

Retour d'expérience en situation réelle.

Enedis nous a prévenu d'une coupure longue (4 heures effectives pour 6 heures prévues) ce matin, pour cause de réparation nécessaire dans le quartier.

Hier j'ai fait un essai pour être prêt.

J'ai constaté aussi que la voiture devait rester allumée, en position marche si on ne veut pas voir la 12v se vider. Il faut couper les phares si on est enfermé. Un peu surprenant en effet.

J'ai même pu faire fonctionner la pompe à chaleur (air-air) de quoi maintenir la température dans une pièce pendant la coupure.

La consommation est restée très raisonnable, il y a de quoi tenir plus d'une journée.

Le truc qui me chipotte c'est que le courant se coupe parfois sans qu'on détermine vraiment la cause, puis il revient tout seul.

Je ne suis pas certains du tout que ce soit une surcharge. Si c'était le cas il devrait y avoir une info sur la voiture et le courant ne reviendrait pas.

Au sous-sol, tout l'éclairage est en leds avec des transfos 12v. Le simple fait d'allumer la lumière a provoqué une coupure. Simple coïncidence ?  Interférences parasites mal supportées par le déchargeur ?

La dernière coupure a eu lieu lors du rétablissement par Enedis. Or les circuits sont séparés par un inverseur, il n'y a que la masse qui est commune. Je ne vois pas bien le rapport.

C'est désagréable et un peu angoissant, mais je suis ravi d'avoir pu utiliser la voiture à cette fin.  Pas de bruit, pas de fumée.

Si quelqu'un a une idée de filtrage à insérer, je suis preneur.

 

 

Merci pour ce complément qui semblerait confirmer l'hypothèse de parasites que le générateur ne supporterait pas.

Qu'est-ce qui vous fait dire que c'est limité à 2 kW ?

 

https://news.mgmotor.eu/fr/press/le-nouveau-mg-zs-ev-nouveau-design-autonomie-etendue-et-encore-plus-de-technologies/

 

2500W sur le site MG 

 

Pour ma part ça ne fonctionne pas avec la géothermie, le four,  chaufe eau thermodinynamique .

C'est domage à mon avis c'est juste au démarrage de l'appareille que ça doit demandé trop mais bon c'est juste mon ressenti rien de scientifique .... 

Du coup pardon mais ce fil est tellement riche que je m'y suis perdu: existe t'il une référence sur Aliexpress ou autre qui colle pour le V2L de MG à un prix raisonnable svp? Sans modification "mac Gyver" j'entends...

Modifié janvier 25, 20233 a par [email protected]

Ben si, un petit bricolage est necessaire: https://fr.aliexpress.com/item/1005003520625377.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.46.46925e5bnpeNDh&gatewayAdapt=glo2fra

mais c'est le plus economique !

Sinon, il faut acheter un câble à la concession.

 

 

Okkkaayyyy. Bon, je vais plutôt tester ça pour 68,98€ (livraison incluse) avec led pour indiquer l'état de la décharge au premier coup d'oeil (active/inactive) Certes, c'est pas 25€... Mais c'est pas non plus 500€ (en concession) ou 299€ chez metron...

Au cas où, je laisse la référence : 

https://www.ebay.fr/itm/385184683096?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=gtC3fek1Td-&sssrc=2349624&ssuid=6Kdt7TnxRM2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

 

Modifié janvier 25, 20233 a par [email protected]
Complément

On dirait un adaptateur prise V2L=>prise Uk .. avec un adaptateur Uk => EU à connecter dessus. Tout autant chinois que prendre chez aliexpress directement. Je me trompe peut être mais ça me semble cheap, de mauvaise qualité et pas très sécurité.

Le 26/01/2023 à 00:21, Morde a dit :

On dirait un adaptateur prise V2L=>prise Uk .. avec un adaptateur Uk => EU à connecter dessus. Tout autant chinois que prendre chez aliexpress directement. Je me trompe peut être mais ça me semble cheap, de mauvaise qualité et pas très sécurité.

Quant à la qualité, je vous dirais ça mais effectivement, ce sont bien 2 adapteurs en série dont le 1er ,type 2 -> UK, est compatible MG. Mettons qu'il m'a été plus simple de le trouver sur eBay que sur Aliexpress...

 

Il ne me reste plus qu'à trouver une rallonge "suicide" (ou à défaut la faire moi-même).

a) Une fois l'alimentation générale coupée, b) les disj. des four électrique, machine à laver, lave-vaisselle, porte de garage coupés, et c) le câble d'alimentation V2L branché sur une prise 16A de mon tableau électrique secondaire dédié à la borne de recharge pourra alors alimenter à hauteur de 2200 watts la baraque: en somme la chaudière à gaz, le frigo, le congélo, les équipements multimédias, les lumières qui actuellement à eux tous tirent moins de 500 watts de puissance et peut etre avec précaution un four à micro onde (quand j'ai pas un véhicule en recharge, j'arrive péniblement à 2000 watts). Je verrai s'il y a des variations qui coupent la "décharge" (si la led s'eteint c'est un bon indicateur) Mais la perspective d'avoir un groupe "électrogène" de fortune, même s'il y a de grosses précautions à prendre reste une bonne chose. Une belle check-list encadrée sous le tableau électrique avec marqué en surligné "ATTENTION ! PRECAUTION UTILISATION V2L COMME GROUPE ÉLECTROGÈNE" devrait aider...

 

Par contre je me demandais... J'avais installé un parafoudre à usage unique dans mon tableau électrique principal, est ce qu'il y a un risque que je doive le remplacer suite au passage sur l'alimentation électrique par ma MG4?

Modifié janvier 26, 20233 a par [email protected]

Pour l'avoir essayé par force, je trouve que la voiture tient plutôt bien. C'est une bonne surprise.

Amha elle doit supporter le micro-ondes à condition de couper le chauffage (électrique) pendant le temps d'utilisation. Comme nous avons le gaz, nous n'en avons pas eu besoin.

Le point négatif, ce sont ces coupures non expliquées. Il m'a été conseillé de mettre un filtre entre la maison et la voiture. Comme c'est le nouvel an chinois, il va falloir être patient.

Au tableau, il y a un inverseur (réseau, groupe), ce qui permet d'avoir un voyant "réseau" et donc de savoir quand le courant est rétabli.

Sinon, j'ai mis des pastilles couleur sur les disjoncteurs : rouge à maintenir (frigo, congélateur, alimentation de la plaque à gaz.). Bleu : à couper de préférence en mode secouru.

 

Le 26/01/2023 à 09:51, Jo_37 a dit :

Le point négatif, ce sont ces coupures non expliquées.

Est ce que ces coupures intempestives arrivent vite (quelques secondes ou minutes) ou bien est ce qu'il faut que la décharge aient été enclenchée il y a + d'1 heure? 

Un problème lié a la résistance ? 

Le 26/01/2023 à 12:09, [email protected] a dit :

Est ce que ces coupures intempestives arrivent vite (quelques secondes ou minutes) ou bien est ce qu'il faut que la décharge aient été enclenchée il y a + d'1 heure? 

Un problème lié a la résistance ? 

Je ne sais pas dire. L'alimentation a eu de mal à s'enclencher lors du premier essai en réel la veille de la coupure. J'ai baissé les disjoncteurs un par un, le courant est arrivé aussitôt après avoir coupé le limiteur du tableau. J'en suis resté là sur ce succès.

Le jour J, j'ai anticipé sur ce qui m'avait paru la cause, mais il y a eu des coupures plusieurs fois sur les 4 heures, le courant est revenu quelques secondes après. La dernière fois je n'ai pas eu le temps d''aller au tableau pour baisser des disjoncteurs.

La prise sur la voiture n'a pas vraiment chauffé.

Quand j'aurai reçu le filtre je réessayerai en ajoutant un compteur,

 

 

Le 26/01/2023 à 16:24, Jo_37 a dit :

Quand j'aurai reçu le filtre je réessayerai en ajoutant un compteur

Du coup, excusez la question : quel genre de "filtre" ?

Voici le lien qui m'a été donné quand j'ai décrit le problème.

https://www.mouser.fr/ProductDetail/Wurth-Elektronik/810913014?qs=u16ybLDytRbDjf1VknD56w%3D%3D&mgh=1&vip=1&gclid=Cj0KCQiA8aOeBhCWARIsANRFrQGDD_uBPaWtZtUYlep0_fNBSzJ_wN-F7z7tYBZKYGEib1dKHDlXiDQaAucXEALw_wcB

Amha c'est ce genre de filtre, ici adapté au montage sur rail. :

https://fr.aliexpress.com/item/4000165213263.html

 

Je me répète, mais ce n'est qu'une hypothèse.

Il faudrait avoir un oscilloscope pour vérifier, c'est un autre budget et d'autres compétences.

 

 

De ce que j'ai pu voir en testant sur ma MG5, ça coupe dès qu'il y a un pic de courant trop important. C'est vraiment dommage, ils auraient pu prévoir une surcharge de courant pendant X secondes, mais là si ça dépasse 16A pendant une milliseconde l'onduleur se coupe. 

 

Les alimentations des appareils électroniques appellent chacune un pic de courant au démarrage donc pour que ça marche chez moi il faut physiquement tout débrancher et rebrancher les prises une à une. 

Le chauffe eau thermodynamique fait aussi couper le V2L en démarrant. 

 

Dans un but de sauvegarde de la lumière et du frigo / chauffage (pas électrique) en cas de courte coupure de courant, ça suffit. 

Le 26/01/2023 à 17:52, GaelZorro26 a dit :

 

Les alimentations des appareils électroniques appellent chacune un pic de courant au démarrage

 

Effectivement, un appareil peut démarrer sans qu'on s'en aperçoive. Il y en a tellement dans une maison.

Le 26/01/2023 à 17:52, GaelZorro26 a dit :

C'est vraiment dommage, ils auraient pu prévoir une surcharge de courant pendant X secondes, mais là si ça dépasse 16A pendant une milliseconde l'onduleur se coupe. 

Peut-être qu'ils ont prévu une possibilité de surcharge mais que ça dépasse trop.

 

Souvent, sur les onduleurs, on peut (sur)charger à environ 2 fois la puissance nominale pendant quelques secondes. Au delà de 2 fois, ça coupe immédiatement.

 

Bon ben c'est quand même encourageant... En affinant les appareils qui restent alimentés, on verra bien si les coupures persistent.

Le 26/01/2023 à 17:52, GaelZorro26 a dit :

De ce que j'ai pu voir en testant sur ma MG5, ça coupe dès qu'il y a un pic de courant trop important. C'est vraiment dommage, ils auraient pu prévoir une surcharge de courant pendant X secondes, mais là si ça dépasse 16A pendant une milliseconde l'onduleur se coupe. 

Pour la MG5 le V2L est donné pour 10A soit 2200W , ici : Découvrez le MG5 (mgmotor.fr)

Et lors de mes test la voiture coupe à 3000W, donc il y a déjà une marge  

"

Vehicle To Load (V2L)

La technologie Vehicle-to-load (V2L) du nouveau MG5 permet d'alimenter avec la batterie du véhicule des périphériques extérieurs allant jusqu’à 2 200W. Cela correspond par exemple à une trottinette électrique, une guitare électrique ou encore un barbecue électrique.

Le câble d'alimentation du système V2L est disponible en accessoire."

Le 25/01/2023 à 22:19, [email protected] a dit :

Okkkaayyyy. Bon, je vais plutôt tester ça pour 68,98€ (livraison incluse) avec led pour indiquer l'état de la décharge au premier coup d'oeil (active/inactive) Certes, c'est pas 25€... Mais c'est pas non plus 500€ (en concession) ou 299€ chez metron...

Au cas où, je laisse la référence : 

https://www.ebay.fr/itm/385184683096?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=gtC3fek1Td-&sssrc=2349624&ssuid=6Kdt7TnxRM2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

 

Produit jamais arrivé !

Remboursement eBay effectué.

Non pas que le vendeur est malhonnête mais le transporteur a semble t'il égaré le produit... 

Le 10/02/2023 à 16:15, [email protected] a dit :

Produit jamais arrivé !

Remboursement eBay effectué.

Non pas que le vendeur est malhonnête mais le transporteur a semble t'il égaré le produit... 

Bonjour, meme problème, produit (achat Aliexpress) jamais arrivé, livreur en France : groupe TSM, apparemment beaucoup de "problèmes" avec cette société. Du coup obligé d'en commander chez un autre vendeur plus sérieux, pour 52 euros.

Le 11/02/2023 à 10:27, philippedu83 a dit :

Bonjour, meme problème, produit (achat Aliexpress) jamais arrivé, livreur en France : groupe TSM, apparemment beaucoup de "problèmes" avec cette société. Du coup obligé d'en commander chez un autre vendeur plus sérieux, pour 52 euros.

Chez qui svp?

https://fr.aliexpress.com/item/1005005075897599.html?spm=a2g0o.store_pc_topSellerIng.8148356.10.55c72d72Tb3O3G&pdp_npi=2%40dis!EUR!€ 75%2C99!€ 49%2C40!!!!!%4021038ede16761923178336940e1407!12000031542243507!sh

Le 11/02/2023 à 10:33, [email protected] a dit :

Chez qui svp?

Reçu rapidement par la poste, pas encore testé en condition réelle, mais branchement reconnu par ma MG ZS

 

Modifié février 12, 20233 a par philippedu83

Le 12/02/2023 à 10:00, philippedu83 a dit :

https://fr.aliexpress.com/item/1005005075897599.html?spm=a2g0o.store_pc_topSellerIng.8148356.10.55c72d72Tb3O3G&pdp_npi=2%40dis!EUR!€ 75%2C99!€ 49%2C40!!!!!%4021038ede16761923178336940e1407!12000031542243507!sh

Reçu rapidement par la poste, pas encore testé en condition réelle, mais branchement reconnu par ma MG ZS

 

Intéressé par le résultat du test. Et par la qualité perçue de l'objet... Ça donne quoi ? Plastique bringueballant? Du genre fragile? Pas de modif à faire niveau résistance (470ohm)? 

Modifié février 13, 20233 a par [email protected]

Je suis également curieux.. car je trouve que l'idée du petit adaptateur est sympa (également le prix). Ainsi tu utilises la rallonge que tu veux avec le nombre de prise que tu veux.C'est démontable ? Avec un ohmmètre, on doit pouvoir vérifier la résistance installée.