Hello

 

Je viens de découvrir un fonction qui pourrait être intéressante sur la nouvelle zs EV, le déchargement,

 

D'après ce que j'ia compris en branchant le type de câble ci dessous en photo on peu se servir de la voiture comme un gros onduleur ou groupe électrogène en quelques sorte!

 

Quelqu'un a déjà essayé ça?

 

 

 

 

 

 

 

J'aimerai bien essayéer mais ma concession m'a indiqué ne pas encore avoir le câble v2l, tu l'a eu en concession ou sur internet ?

C'est juste une photo que j'ai trouvé sur Internet, pour garnir mon post

ça s'appel le V2L ou Vehicule To Load, on peut recharger ou alimenter d'autres appareils depuis la voiture, limite à 2800w on dirait (contre 3000 pour les Kia EV6 et Ioniq5). C'est une option toujours utile, on ne sait jamais, une coupure de courant chez soi et hop on branche de quoi éclairer, voir un petit frigo (pas le big frigo américain bien sûr) pour dépanner le temps que le courant revienne. On pourrait aussi recharger une trottinette électrique ou un vélo à assistance électrique par exemple.

Bonjour a tous,

Selon MG Motor France qui m'a répondu sur le sujet, l'accessoire est en concession, en stock ou en commande... Je poserai la question à mon concessionnaire, mais je vois rien sur le site d'MG... Donc j'y crois moyen !

Je reviendrai vous dire si j'ai plus d'informations.

Bonjour

Lors de la commande de ma voiture, le commercial m'avait donné le prix de cette prise, je crois que c'était dans les 300€, ça m'avait semblé cher pour ce que c'est mais peut-être qu'on peut trouver un équivalent moins cher compatible sur le Net ...

Voilà, j'ai confirmation de stock en concession.

Par contre ils annoncent plus de 400€ 😳😳😅

 

C'est clairement abusé !

Pour une prise T2, un câble et une multiprise... Car j'imagine que c'est géré par la voiture, l'adaptateur ne semble pas avoir de particularités autres que de faire le lien.

D'après la documentation, il faut démarrer le mode décharge (V2L) dans la voiture.

Je me demande si une simple fiche T2 et de l'autre côté une fiche femelle P17 ne pourrait pas convenir ?

ça se trouve pas sur Aliexpress?

Le 31/01/2022 à 22:28, misterden a dit :

ça se trouve pas sur Aliexpress?

Y a bien des adaptateurs Type 2 --> prise 220v (schuko), mais problème, la prise type 2 est à chaque fois une fiche mâle, les mêmes que celles sur les VE... Ça marche pas !

 

Mais en prenant une T2 femelle avec câble pour y coller une multiprise ou prise simple, si c'est la voiture qui gère la décharge ça pourrait le faire peut-être ??!!

Modifié janvier 31, 20224 a par Jo07

Bonjour

Le vendeur dit que c'est du continu qui est disponible et donc ça ne peut servir qu'à recharger comme c'est suggéré sur les photos de la documentation.

Difficile à comprendre.

La prise multiple présentée sur la photo du début de cette conversation semple bien être du 220v alternatif.

On se dit donc que n'importe quel appareil en 220v alternatif devrait pouvoir être branché

Ce qui supposerait donc qu'il y ait un onduleur intégré allant de courant continu (400V ?) vers 220 alternatif?

Pourtant c'est une super bonne idée, le câble n'est pas plus cher qu'un groupe électrogène et certainement plus pratique et plus sûr.

 

Le 01/02/2022 à 00:05, Jo07 a dit :

Mais en prenant une T2 femelle avec câble pour y coller une multiprise ou prise simple, si c'est la voiture qui gère la décharge ça pourrait le faire peut-être ??!!

Oui ça existe.

fr.aliexpress.com/item/1005003307055510.html?src=ibdm_d03p0558e02r02&sk=&aff_platform=&aff_trace_key=&af=&cv=&cn=&dp=

encore faut-il que ce soit la bonne phase qui soit branchée.Normalement il y a 7 fils et il faut récupérer les 3 bons.

Ça fait quand même plus de 80 € juste pour essayer.

A moins de prendre une trois phases comme ça on peut choisir.

Sinon des prise seules,c'est aux alentours de 50€.

MG annonce quelle puissance est disponible ?

 

Le 05/03/2022 à 17:44, Jo_37 a dit :

Oui ça existe.

fr.aliexpress.com/item/1005003307055510.html?src=ibdm_d03p0558e02r02&sk=&aff_platform=&aff_trace_key=&af=&cv=&cn=&dp=

encore faut-il que ce soit la bonne phase qui soit branchée.Normalement il y a 7 fils et il faut récupérer les 3 bons.

Ça fait quand même plus de 80 € juste pour essayer.

A moins de prendre une trois phases comme ça on peut choisir.

Sinon des prise seules,c'est aux alentours de 50€.

MG annonce quelle puissance est disponible ?

 

Bonjour !

Oui, c'est bien ce produit que j'avais en tête, effectivement il faut avoir des éléments et notions pour s'atteler à ça.... Mais si cela fonctionne, ça vaut le coup par rapport plus 400€ l'accessoire chez MG.

Et il faut que ça en vaille la peine.

Le vendeur m'a parlé de recharger un vélo ou l'ordi, c'est un peu cher.

Si ça permet d'éclairer une maison ou mieux faire fonctionner une pompe de relevage, c'est plus motivant.

 

 

Bonjour

 

Réflexion faite, une solution d'essai pas trop onéreuse serait comme le suggère Jo07, d'acheter une fiche femelle, mettre des fils et mesurer ce qui sort. Outre le plus faible cout, il devrait être possible de mettre ensuite un prise multiple comme sur la photo de départ, donc du câble plus souple que sur l'illustration d'Aliexpress. C'est tentant. On verra quand j'aurai la voiture.

 

 

 

Le 06/03/2022 à 07:40, Jo_37 a dit :

Bonjour

 

Réflexion faite, une solution d'essai pas trop onéreuse serait comme le suggère Jo07, d'acheter une fiche femelle, mettre des fils et mesurer ce qui sort. Outre le plus faible cout, il devrait être possible de mettre ensuite un prise multiple comme sur la photo de départ, donc du câble plus souple que sur l'illustration d'Aliexpress. C'est tentant. On verra quand j'aurai la voiture.

 

 

 

Exacte, c'est tentant.

Je crois que la capacité est de 2500 ou 3000w, a vérifier, on trouve facilement l'info dans les descriptifs de la voiture.

Donc oui, une petite multi de 3 prises par exemple.

A par si on branche une plancha, se serait totalement fonctionnel.

 

Pour le cablage, en cherchant, je pense qu'on peut trouver, et avec un voltmètre...

Clairement, c'est tentant 😊

 

En voyage, en roadtrip... Je vois pas mal d'intérêt de cette option... Mais a plus de 400e l'adaptateur... C'est abusé (comme pour les autres constructeurs par ailleurs)

Ah oui, 2500w, ça vaut la peine de chercher.

On peut faire fonctionner les éléments essentiels d'une habitation : éclairage, allumage du gaz, four à micro onde, congélateur, ...

J'ai aussi trouvé ça qui semble correspondre à condition d'avoir un adaptateur vers une prise CEE qui soit assez costaud.

 

fr.aliexpress.com/item/1005002870842127.html?src=ibdm_d03p0558e02r02&sk=&aff_platform=&aff_trace_key=&af=&cv=&cn=&dp="

Le modèle sans le verrou coûte moins de 30 euros port compris. L'investissement n'est pas bien grand

 

Edit : Il se peut qu'une prise française puisse être utilisée directement. Ce serait donc simple.

 

Modifié mars 6, 20224 a par Jo_37

Le 06/03/2022 à 21:18, Jo_37 a dit :

Ah oui, 2500w, ça vaut la peine de chercher.

On peut faire fonctionner les éléments essentiels d'une habitation : éclairage, allumage du gaz, four à micro onde, congélateur, ...

J'ai aussi trouvé ça qui semble correspondre à condition d'avoir un adaptateur vers une prise CEE qui soit assez costaud.

 

fr.aliexpress.com/item/1005002870842127.html?src=ibdm_d03p0558e02r02&sk=&aff_platform=&aff_trace_key=&af=&cv=&cn=&dp="

Le modèle sans le verrou coûte moins de 30 euros port compris. L'investissement n'est pas bien grand

 

Edit : Il se peut qu'une prise française puisse être utilisée directement. Ce serait donc simple.

 

Effectivement, je me demande aussi si une prise standard eu passe direct dessus (il n'y aurait pas la terre)

Le 07/03/2022 à 17:24, Jo07 a dit :

Effectivement, je me demande aussi si une prise standard eu passe direct dessus (il n'y aurait pas la terre)

Oui, vérifié sur un adaptateur que j'ai retrouvé dans un tiroir.

C'est commandé, il arrivera bien avant la voiture qui sera commandée la semaine prochaine.

Vous êtes un peu loin (Ardèche ?) pour aller essayer chez vous.

Si ça intéresse quelqu'un plus proche de la Touraine ?

 

Le 08/03/2022 à 12:54, Jo_37 a dit :

Oui, vérifié sur un adaptateur que j'ai retrouvé dans un tiroir.

C'est commandé, il arrivera bien avant la voiture qui sera commandée la semaine prochaine.

Vous êtes un peu loin (Ardèche ?) pour aller essayer chez vous.

Si ça intéresse quelqu'un plus proche de la Touraine ?

 

Oui, c'est un peu loin 😁

Si ça marche, ce serait top !

Reçu hier ce modèle,

Il est noté "16A" sur la prise où il est possible de brancher une fiche domestique, sans la terre.

yapluka recevoir la voiture.

Le 26/03/2022 à 09:29, Jo_37 a dit :

Reçu hier ce modèle,

Il est noté "16A" sur la prise où il est possible de brancher une fiche domestique, sans la terre.

yapluka recevoir la voiture.

Bonjour,

16A, donc max 3,5 kW... Large au dessus des besoins courant (car une seul prise). Et puis je crois de mémoire que c'est de toute façon limité à 2,5Kw/h en sortie de la MG.

 

Reste à voir si la pris T2 femelle correspond bien aux T2 de nos VE (bonne dimensions !?)

Modifié mars 26, 20224 a par Jo07

J'ai trouvé ça en grattant sur le net.

Faudrait faire le calcul de conversion, mais je pense qu'on est sur les 180€ TTC livré en France (3 a 5j)

92 livres sterling + 35 de livraison... Plus les taxes (20% logiquement)

Modifié mars 28, 20224 a par Jo07

Le 26/03/2022 à 09:29, Jo_37 a dit :

Reçu hier ce modèle,

Il est noté "16A" sur la prise où il est possible de brancher une fiche domestique, sans la terre.

yapluka recevoir la voiture.

D'après le forum anglais, il faut modifier la resistance dans l'adapteur, à priori une 1kohm d'origine, à remplacer par une 440 ohm. J'ai aussi commandé l'adaptateur...

Le 28/03/2022 à 18:17, ericgrand a dit :

D'après le forum anglais, il faut modifier la resistance dans l'adapteur, à priori une 1kohm d'origine, à remplacer par une 440 ohm. J'ai aussi commandé l'adaptateur...

Vous pensez qu'il y a la résistance dans ce type d'adaptateur ? (Celui que vous avez commandé)