Jo07

Bonjour Oui, sur MG ZS EV 2em version, c'est celle que j'ai. J'ai pris ces résistances là et ça fonctionne bien : 25x Résistances carbone 470 Ohms 1/2 Watts +/- 5% https://amzn.eu/d/4w8DlFA

Bonjour, de mémoire c'est la 470 Ohms qu'il faut (il faudrait être entre 390 et 560)... Donc pas la 1k Ohms

Ah ok 👍 A tester peut-être, je n'ai pas vu de modif sur ce modèle pour l'adapter... Tiens nous au courant si tu t'y lance 😉

Bonjour, Je ne sais pas comment fonctionne cet adaptateur en particulier, est-il prioritaire avec cette marque !!??? C'est un risque. Par contre, depuis, plusieurs solutions abordable sont apparus, j'ai vu par exemple ce type d'adaptateur, avec une version MG justement pour moins de 50€ à premières vu. Je n'est pas poussé l'investigation, mais cela semble correspondre

Bonjour, Oui, avec le câble en monophasé je ne pouvez aller à plus de 6 ou 7kw/h. Aujourd'hui, avec le triphasé je suis à max des capacités de ma ZS, 11kw

Bonjour, Vérifiez bien votre câble de recharge, il est fortement possible qu'ils vous ai livré la voiture avec un câble monophasé (3G6mm2), donc limité à 6,6kw J'ai eu le souci... Charge max en AC a 6 ou 7kwh J'ai signalé à ma concession et il mon changé le câble par un triphasé (5G6mm2), du coup je charge bien à 10kw mini maintenant 😊👍

Bonjour, J'ai eu le cas pour une station Ionity sur autoroute proche Roanne (direction Lyon) Mais dans mon cas, abrp me faisait accéder aux bornes Ionity en passant directement de la nationale a côté de l'air (accès véhicule entretien autoroute j'imagine !) Je n'ai même pas chercher et ai pris le péage pour y accéder, parfois abrp a des propositions bizarre 😅

Bonjour, J'utilise le AAWIRELESS, reçu il y a un mois environ. Fonctionne au top 👍 Connexion automatique au téléphone quand on entre dans la voiture (une fois lié bien sûr), direct affichage d'Android auto sur l'écran (pas besoin de lancé sur l'info-divertissement) Pour une utilisation quotidienne sur de court trajet (boulot, courses... Etc,), c'est vraiment super, et ça fonctionne très bien. Mais pas sur de grands trajets, car ça mange beaucoup de batterie, même la charge induction ne suffit pas à rester en charge positif. Donc, très pratique au quotidien, et pour de long trajet, direct branchement en USB.

Il existe bien une app qui gère direct les informations de la voiture... Mais pas encore compatible avec MG (le sera-t-elle un jour !!!?) Et puis pour en profiter, faut un abonnement ! Je préfère un petit boîtier pas bien chère (de 30 a 100€ selon), et qui peut également servir à autre chose, sur d'autres véhicules (lecture défauts, etc)

Merci du retour, sympa 👍 Ça fait propre, je vais consulter les instances supérieures pour avis consultatifs 😅

Bonjour, Abrp fonctionne correctement sur mon ZS EV v2 avec un boîtier odb2 (ble4) J'ai même pris l'abonnement mensuel, au moins pour cette été pour l'avoir sur Android auto. Très efficace pour la planification, et le guidage avec les informations en live de la voiture, du climat et circulation entre autre est super 👍 Bon, le guidage est pas au top (intercections, voies a prendre pas très clair par exemple, comparé à Waze ou Google Map). Mais pour le reste, c'est vraiment puissant

Hello ! Je veux bien voir à quoi elles ressemblent 👍

Bonjour, C'est la V2, de 2021. Ce doit être les mêmes sièges j'imagine (de la v1 a la v2). Si tu te rappelles ou les avoir achetés, je veux bien l'info 😉👍

Bonjour, De mon côté, j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont posé des protections de sièges (housse)... Enfin surtout pour protéger nos cuisses cette été en short 😅 Y en a-t-il spécifique pour la mg, ou n'importe laquelle fait usage ?

Carrément bien vu 😁👍 Et ça doit bien absorber les vibrations, et donc la raisonance et autres bruits parasites 👍 Et tu as pris quoi comme roue de secours ? Ça m'intéresse beaucoup !