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Totoche

Financement Model 3

Messages recommandés

il y a 17 minutes, Namaste83 a dit :

Bonjour,

je songe à la modèle 3 pour remplacer ma fofour Ed...

je vais l’essayer demain.

je pense aussi au financement étant en profession libérale.

vous avez obtenu quoi comme conditions avec Arval ?

juste en les contactant sur leur site ou vous aviez déjà un contact ?

 

merci

Moi j’ai appelé directement le numéro en 09.... choix 2.

 

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Bonjour,

je cherche un financement pro pour une SR+.

je suis en profession libérale et suis un peu perdu avec les LLD, Loa, crédit ballon...

Mon but est surtout d’avoir des mensualités raisonnables qui soient déduites intégralement de mon chiffre d’affaire.

je n’ai pas bien compris comment fonctionne la réintégration, la batterie...

 

voilà ce que me dit une courtière en location de voiture :

« En ce qui concerne le véhicule côté

TESLA MODEL 3 STD PLUS

Prix catalogue = montant investi soit 43 800 € TTC

Prix de la batterie = 14 480 € TTC

ð  Base de calcul des Amortissements Non Déductibles : 43 800-14 480 = 29 320 €

Le plafond étant de 30 000 € pour le véhicule électrique vous n’aurez donc rien à réintégrer sur le véhicule ! »

 

De plus vous semblez dire que le plus intéressant est la Loa ou crédit ballon avec viaxel, mais comment les contacter pour avoir un devis avant de passer commande ?

 

merci

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Bonjour à tous ,

 

Merci avant tous de votre accueil sur votre magnifique forum .

 

J'ai énormément fouinè , rechercher concernant les topic notamment pour les nul .... Je me pose juste avant de franchir le pas pour une SR+ (essai vendredi sur lille) quelques questions concernant le financement.

 

Pour moi LOA ou LLD mais déjà quelques éléments m'intrigue , sur le site en lld ils indique : " Loyer mensuel pour un professionnel " donc inaccessible aux particulier ?

 

Je partirais pour 48 ou 60 mois pour 30MKM sans apport hormis les 7k d'aide.

 

LLD 48 : 549/mois avec perte financière et maintenance mais sans assurance tout risque ou il appel cela perte financière ?

LLD 60 : 478/mois mais uniquement sur 20mkm ce qui reste de faire trop juste me concernant ...

 

LOA 48 : 494/mois avec 30MKM

LOA 60 : 444/mois avec 30MKM

 

Dans le cadre de la loa , je doit payer pour réaliser les maintenances ? si oui avez vous les échéances et les éventuelles tarifs ?

Je pense qu'il est imperatif de prendre en plus du tout risque une garantie perte financière pour ne pas se retrouver si sinistre sans véhicule avec une loa a finir de rembourser ?

Beaucoup de paroles / Contre parole , a la fin de la LOA peux importe notre décision nous perdons de toutes les manières le 1er loyer majorè ?

Cela me parait une bonne affaire , j'ai beaucoup vu sur le forum de personne qi en parle en bien ou en mal , je ne suis pas sur le principe de partir sur 8 ans pour une voiture et je pense pouvoir faire une petite plue value a la fin ou au pire la rendre ...

 

Concrètement que pensez vous de la loa ?

 

Merci à tous , si passage a l'acte bientôt je vous presenterais ma 3SR+

 

Bonne soirèe

 

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Salut

pour ma part, je suis particulier, mais la voiture sera pour un usage pro avec défraiement kilométrique.

j ai pris 35mkm par an sur 2 ans, avec 5000€ d’apport en plus des 7000€.

ca me fait 515€/mois, et 21000e de valeur de rachat.

le but étant de moins perdre d’argent possible, comme tout le monde, je pense, et, de pouvoir revendre la voiture avec 60/70mkm deux ans, et un peu de garantie totale (80mkm).

je pense que garder la caisse 4/5 ans, et avec le kilométrage, a revendre se sera tres compliqué. Donc en loa sans rachat, pour moi ce n’est pas concevable, car on y laisse tout.....

 

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D après ce que ma dit le Marshall garantie de 4 ans en lien avec la loa peut importe le kilométrage car moi j ai pris 30mkm soit 120mkm ? Pour moi déjà je commence à m enlever 5 ans de la tête car comme la garantie va jusque 4 ... je pense faire mes 13 mois et voir en fonction du cours si je la rachète ou la revend avant , quelqu un connaît t’il les pénalités si ont souhaite revendre ou racheter au bout des fameux 13 mois ? Pour finir un retour sur les entretiens ? Merci 

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Il y a 7 heures, Dodgers a dit :

Dans le cadre de la loa , je doit payer pour réaliser les maintenances ? si oui avez vous les échéances et les éventuelles tarifs ?

Aucune maintenance obligatoire en Tesla. Donc tu peux tabler sur un coût de 0 €

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Il y a 13 heures, Dodgers a dit :

Bonjour , savez vous si ont peut faire la simulation d un crédit ballon sur le site de tesla directement je n ai que loa ou lld ou comptant ? Merci de votre aide 

Très intéressé par le sujet. Le chat Tesla m'a dit qu'il n'en faisait plus et qu'il fallait voir avec sa propre banque mais la personne au téléphone qui a planifié mon essai m'a indiqué qu'il n'y avait pas de problème et qu'elle m'expliquera le jour J. RDV le 24 avril.

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il y a 8 minutes, Jyboulon a dit :

Très intéressé par le sujet. Le chat Tesla m'a dit qu'il n'en faisait plus et qu'il fallait voir avec sa propre banque mais la personne au téléphone qui a planifié mon essai m'a indiqué qu'il n'y avait pas de problème et qu'elle m'expliquera le jour J. RDV le 24 avril.

Quelle différence entre crédit ballon et LoA ça a l’air assez similaire quand même non??

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Il y a 2 heures, jimbo1980 a dit :

Quelle différence entre crédit ballon et LoA ça a l’air assez similaire quand même non??

Les 5 000 € des bouches du rhône :) 

En crédit ballon la carte grise est au nom de celui qui conduit et non au nom de la banque ou de la concession. Du coup tu as le droit au 5 000 € des BdR.

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il y a 20 minutes, Jyboulon a dit :

Les 5 000 € des bouches du rhône :) 

En crédit ballon la carte grise est au nom de celui qui conduit et non au nom de la banque ou de la concession. Du coup tu as le droit au 5 000 € des BdR.

Ah ok je savais pas pour la carte grise 

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