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Malitoux

Feux LED

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certains ont ils apporté des changements sur leurs feux de route  ? j'ai une i3 avec led en feux de croisement et je me pose la question pour les feux de route..

peut etre certains ont essayé ceux la:

https://www.cnjy-led.fr/ampoule-led-12v-auto-moto-h11-pgj19-2-anti-brouillard-croisement/1167-kit-de-conversion-led-h11-pgj19-2-elistar-v5-ampoule-non-ventilee-24w-ultimate-canbus-odb-auto-moto-camion-12v-24v.html

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Bonjour

 

Sur les phases 2 après 2017 (clignotant horizontaux) : c'est full leds effectivement

Sur les phases 1  avant 2017 ou les phares et les clignotants sont ensembles, c'est leds (si option prise) pour les croisements et halogènes pour les phares et clignotants;

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Personne n'en parle mais franchement, vous trouvez pas qu'on éclaire les arbres avec les pleins phare??? J'ai changé les halogènes pour des LED, c'est plus blanc, plus raccord avec les LED des feux de croisement . Par contre on porte pas  plus loin sur la route. J'ai fait régler chez BM, tout va bien, rien à faire, et rien ne change, j'éclaire large mais pas loin...

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Si tu te fait contrôler en Suisse avec des LED route ou plein phares pas prévues d’origine c’est 1500.- d’amende et immobilisation du véhicule jusqu’à sa remise en conformité, à bon entendeur....

 

Et en France c‘est 135€ et -4points et immobilisation du véhicule...

 

Les LED’s homologuées ne peuvent être montées que sur des dispositifs avec correction d’assiette.

 

J’ai déjà testé des LED dans des phares h4 et au final ça éclaire moins bien qu’une bonne halogène. Parce que le centre (distance entre le culot et la source lumineuse) de l’ampoule est souvent pas au bon endroit et du coup perturbe le faisceau qui devient aléatoire.

 

Dans un Réglophare on voit souvent bien le phénomène. Au lieu d’avoir une belle ligne horizontale distincte avec le côté droit qui se relève avec un bel angle, on vois un amas de lumière flous...

 

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En fait, c'est pas plus mauvais ou meilleur que les halogènes, la couleur est simplement plus blanche "dure", j'ai pas remarqué que ça changeais le cone de lumière, dans les 2 cas je trouve que ça porte pas très loin, mais beaucoup sur les côtés. Je parle des pleins phares bien sûr ,les feu de croisement étant à led d'origine chez moi.

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salut tous le monde 

je sais pas si je suis au bon endroit ou que la question à  était posé mais

peut on changer avec des optiques avec la lentille? ( si je trouve ça d'occasion)

 

j'ai une I3 rex 60 de 2014 avec des optiques halogène et feux de jour led.

 

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Non , j'ai compris que Jp3324 voulait juste changer les optiques pour passer des halogènes vers les leds en pièces "constructeur"

(Ici , cela me semble le plus facile : peut être même plug and play) mais reste le fait que l'halogène à un reglage d'assiette manuel et les leds automatique

 

Mais en effet, la vision de xavier188 n'est pas moins intéressant ! (tant que l'on y est !)

(Là: le faisceau doit être modifié car les longue-portées -ou les phares- migrent dans les feux de croisements !)

 

 

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Il y a 2 heures, Danast67 a dit :

Non , j'ai compris que Jp3324 voulait juste changer les optiques pour passer des halogènes vers les leds en pièces "constructeur"

(Ici , cela me semble le plus facile : peut être même plug and play) mais reste le fait que l'halogène à un reglage d'assiette manuel et les leds automatique

 

Mais en effet, la vision de xavier188 n'est pas moins intéressant ! (tant que l'on y est !)

(Là: le faisceau doit être modifié car les longue-portées -ou les phares- migrent dans les feux de croisements !)

 

 

oui passé des optiques halogène aux optique led (avec la lentille) parce que de nuit ya pas photo et esthétiquement aussi 

 

la vrais question c'est:

 

ya t'il des modifications ?ou c'est juste du plug and play? (je me dit que  pour du led c'est possible)

 

20200224_203906.jpg

20200224_221456.jpg

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peut etre pas ... si l'on reste sur la mème phase (face avant) car les phares restent en halogène.

La seule problématique reste la correction d'assiette qui passe de manuelle (Halogène) à  automatique (Leds)

 

pour en avoir le cœur net : il faudrait une photo de l'arrière des 2 types de feux (avec leur câblage).

 

puis tant que faire : passer en feux "US" avec les feux latérales oranges. (comme le sont de nombreuses BMW thermiques)

 

Modifié par Danast67

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sur certaines photos de phares sur Ebay on dirait le même arrière il faudrait que j'en trouve un cassé juste pour faire le teste.

Il y a 14 heures, Danast67 a dit :

peut etre pas ... si l'on reste sur la mème phase (face avant) car les phares restent en halogène.

 

en faite ils sont aussi en halogène même avec la lentille ?

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bonjour, quelqu'un a t il des liens pour des LED feux de route phase 1, qui peuvent rentrer dans le compartiment à prix raisonnable (30/40 euros) ?

Tous les liens ont disparus, surtout celui d'ebay

Merci

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