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cricri76

EV6 occasion, vos conseils

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Bizarre! Moi c'est l'inverse! Quand j'ai acheté l'EV6 en 2021, l'assurance coûtait moitié moins cher que pour un Y...

Aujourd'hui, je paie 350€ à l'année en tous risques (avec franchises bien sûr!) avec 50% de bonus depuis un moment.

Modifié par jeff51

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Le 21/05/2024 à 20:38, cricri76 a dit :

Bon voiture inassurable à 32% de bonus. Impressionné des prix par rapport au assurance pour tesla. En gt line rien dessous de 100€ et 80€ pour la air active... Une folie. Une tesla model 3 neuve je suis à 60€...

Plus cher que mon ex Y Prop.

L'assurance m'a répondu que c'est parce qu'elle valait (plus) chère en neuf, donc en réparation...Après c'est une GT LIne pas une Active donc elle est mieux équipée

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Posté(é) (modifié)

MMA pour la GTline 1700€ et 1300€ chez BNP donc éliminé. Reste la Air Active à 90€/mois. Toujours trop chère à mon goût mais passable...

Modifié par cricri76

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sur une design je suis à ~700€ en tout risque (avec franchise bien sur). Je suis chez Leo care (assureur en ligne). C'était le moins cher à l'époque. (au début, je payais même moins cher que ma 308 thermique...)

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Le 22/05/2024 à 00:10, EnergieZ a dit :

sur une design je suis à ~700€ en tout risque (avec franchise bien sur). Je suis chez Leo care (assureur en ligne). C'était le moins cher à l'époque. (au début, je payais même moins cher que ma 308 thermique...)

Encore pire 😅

Screenshot_20240522_002458_Leocare.jpg

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Posté(é) (modifié)

faut essayer gmf et macif

 

après faut tout bien comparer, avec les montants

 

perso

bonus 50 +bio bonus VE 

aucun sinistre depuis 36 mois

dort en garage

avec de petites franchises (200) et

remboursement de la valeur d'achat pendant 24 mois (capital garanti)

objets transportés à remb 500€

usage privé + trajet dom travail et pro

garantie du conducteur 1M

RC dommage corporel illimitée

RC dommage mat et immat 100M

 

 

je suis dans les 760, dans une ville moyenne dans le 62

Modifié par Enreflexion

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Macif, 48€/mois pour une AWD Air Design tous risques + panne 0km, 50% bonus en Savoie. 38€ en début d'année avant montée progressive cf histoire de la taxe...

Ah et... 24 ans de permis et autant d'ancienneté à la MACIF à mon nom ;)

Modifié par thomas73

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Le 22/05/2024 à 10:52, thomas73 a dit :

Macif, 48€/mois pour une AWD Air Design tous risques + panne 0km, 50% bonus en Savoie. 38€ en début d'année avant montée progressive cf histoire de la taxe...

Ah et... 24 ans de permis et autant d'ancienneté à la MACIF à mon nom ;)

macif refus Impossible d'assuré la 4 roues motrice sans bonus 50 j'ai l'impression 😅

Part contre la gt line 229 le prix est canon.

Modifié par cricri76

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La macif me propose ca pour 715€ / an 

image.thumb.png.28783eb289256a75eb7575c1c966f443.png

 

A peu prêt la même chose que leocare, mais avec des franchises moins élevés. Je vais probablement changer du coup.

l'option "indemnisation plus", si la voiture n'est pas réparable, c'est dédommagement

 - au prix d'achat si moins de 3 ans,

 - au prix de largus + 30%  si entre 3 et 8 ans, 

 - au prix de largus + 40 % si plus de 8 ans. 

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Le 22/05/2024 à 10:52, thomas73 a dit :

Macif, 48€/mois pour une AWD Air Design tous risques + panne 0km, 50% bonus en Savoie. 38€ en début d'année avant montée progressive cf histoire de la taxe...

Ah et... 24 ans de permis et autant d'ancienneté à la MACIF à mon nom ;)

çà joue...beaucoup

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Le 22/05/2024 à 16:12, EnergieZ a dit :

La macif me propose ca pour 715€ / an 

image.thumb.png.28783eb289256a75eb7575c1c966f443.png

 

A peu prêt la même chose que leocare, mais avec des franchises moins élevés. Je vais probablement changer du coup.

l'option "indemnisation plus", si la voiture n'est pas réparable, c'est dédommagement

 - au prix d'achat si moins de 3 ans,

 - au prix de largus + 30%  si entre 3 et 8 ans, 

 - au prix de largus + 40 % si plus de 8 ans. 

après appel pour souscrire, on m'annonce ~3€ en plus / mois pour la couverture corporelle (ou un truc du genre). 
Non seulement au final ca fait plus cher que mon assurance actuelle, mais en plus je trouve ca mal honnête ! Donc j'ai pas conclu le changement...

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pas d'après ce que me disait la dame. Peut-être une mauvaise conseillère. 
Et quand je prends leur formule maxi tout confort, je m'attends à ce que tout soit compris ! 

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Il faut consulter le site Macif et tu as les différentes offres avec protection corporelle en option, pas besoin de contact téléphonique sauf si tu souscris, ils te rappellent.

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Le 23/05/2024 à 22:03, chgros1 a dit :

Il faut consulter le site Macif et tu as les différentes offres avec protection corporelle en option, pas besoin de contact téléphonique sauf si tu souscris, ils te rappellent.

Reste désastreuse même en maxi la protection corporel. Une prothèse de jambe par exemple c'est 200000€. En bref aucune protection des personnes. Je vais rester chez BNP qui me protège 1.3millions d'€... 98€ par contre... 

 

Je suis trop impatient de l'avoir 😄

Modifié par cricri76

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Bon c'est acheter, kia ev6 gt line rouge pour 31K. La voiture à 95k km. Beaucoup d'option c'est impressionnant. 
Bonjour, je viens de faire comme toi, je passe de la Niro EV à une EV6 GT Line rouge de 28000 kilomètres pour 40 k. Sacré bagnole quand même, jantes 19", pack Sécurité.

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Excellent choix, j'adore cette voiture que j'ai depuis septembre 2022.

Son plus gros défaut est sa longueur, j'ai pas beaucoup de place pour tourner autour dans mon garage.

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Excellent choix, j'adore cette voiture que j'ai depuis septembre 2022.
Son plus gros défaut est sa longueur, j'ai pas beaucoup de place pour tourner autour dans mon garage.
C'est sûr qu'elle tient de la place mais ça rentre, ceci dit, il va falloir quand même que je fasse un peu plus attention quand je la sors. Il va aussi falloir que je déplace la borne de recharge vu que le port de recharge est à l'arrière droit, pas vraiment le plus pratique.

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Ça y est, je l'ai, petite déception quand même les ports USB sont HS et ça fait depuis un moment car l' infodivertissement date sérieusement. Je vais faire réparer ça à mon retour. Tout fonctionne nickel sauf ça, ça n'est pas un problème de fusible et tous les ports sont impactés même ceux des dossiers des fauteuils. J'ai réinitialisé et ça ne change rien, j'ai coupé la batterie qui par ailleurs est impeccable, rien de mieux. Bonne grosse panne matérielle mais bon, atelier débordé, tout ça tout ça, on verra plus tard. Autrement, c'est un sacré engin.

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Le 31/05/2024 à 23:05, Segil69 a dit :

Ça y est, je l'ai, petite déception quand même les ports USB sont HS et ça fait depuis un moment car l' infodivertissement date sérieusement. Je vais faire réparer ça à mon retour. Tout fonctionne nickel sauf ça, ça n'est pas un problème de fusible et tous les ports sont impactés même ceux des dossiers des fauteuils. J'ai réinitialisé et ça ne change rien, j'ai coupé la batterie qui par ailleurs est impeccable, rien de mieux. Bonne grosse panne matérielle mais bon, atelier débordé, tout ça tout ça, on verra plus tard. Autrement, c'est un sacré engin.

Merci, je vais les tester à la livraison. Je vais les appellers demain pour qu'il face la maj de l'info divertissant, car android auto ne ce met pas en plein écran sur la version de base. 

 

Livraison mardi, j'ai hâte 

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Le 31/05/2024 à 23:05, Segil69 a dit :

Ça y est, je l'ai, petite déception quand même les ports USB sont HS et ça fait depuis un moment car l' infodivertissement date sérieusement. Je vais faire réparer ça à mon retour. Tout fonctionne nickel sauf ça, ça n'est pas un problème de fusible et tous les ports sont impactés même ceux des dossiers des fauteuils. J'ai réinitialisé et ça ne change rien, j'ai coupé la batterie qui par ailleurs est impeccable, rien de mieux. Bonne grosse panne matérielle mais bon, atelier débordé, tout ça tout ça, on verra plus tard. Autrement, c'est un sacré engin.

Attention, il n'y a qu'un seul port USB qui permet les mises à jour: celui de la console avant à gauche. Tous les autres ne sont que des ports de charge.

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Attention, il n'y a qu'un seul port USB qui permet les mises à jour: celui de la console avant à gauche. Tous les autres ne sont que des ports de charge.
Bonjour, oui, je sais, j'avais une Niro EV qui fonctionnait pareil, seul le port USB A est un port de données et les autres ne sont que des ports de charge, qui d'ailleurs ne chargent plus rien. L'ancien propriétaire avait déjà signalé le problème et je ne sais pas exactement ce qui avait été fait, en tout cas, soit rien n'avait été fait, soit ce qui a été fait ne fonctionne pas. D'après le CC, j'ai toutes les dernières MAJ système. J'aimerais bien savoir ce qu'il y a dans leurs 106 points de contrôle pour qu'ils n'aient pas vu qu'il n'y avait aucun port USB qui fonctionne et que l' infodivertissement me signale des relais de diligences pour me ravitailler en foin.

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