Le 06/08/2022 à 16:23, Ygisme a dit :

je suis intéressé par ton installation solaire. est ce que tu saurais m'en dire plus (éventuellement en MP)?

Intéressé aussi pour la partie solaire

Quelqu'un a passé commande récemment de cette 58 qui finalement avec sa recharge hyper rapide peut être suffisante même pour des long trajet.

On annonce un délai juillet 2023? 

Juillet 23 !
Incroyable...

J'ai posé la question de délai à mon vendeur (par mail) mais il semblerait que la réponse tarde à venir.

Je pense que je vais changer de crèmerie parce que, que ce soit en visite ou par @mail, je n'obtiens de réponses qu'après plusieurs relances.
C'est saoulant.

Mais oui, cette batterie 58 n'est pas si ridicule que ça.
Avec un réseau de charge qui devrait se développer vraiment, avec sa vitesse de charge théorique, elle pourrait répondre à une grande majorité de besoins.

Je pense que les 400 kms (hors autoroute) sont réalisables

... et quand je vois des drifts et des gommes cramées de la version GT de presque 600cv, je me dit qu'on est loin d'un véhicule "écologique".
Cette petite 58 collerait mieux à ma façon de concevoir l'automobile et l'utilisation qu'on en fait.

Le 05/08/2022 à 15:47, Plusquier a dit :

Bioniq a l'habitude avec la i28 alors qu'elle est moins efficiente que ev6. 

EV6 charge hyper vite, une pause toutes les 2 heures sur autoroute (sécurité😉) et le tour est joué pour faire le tour de France). Dommage que l'EV6 ne se fasse pas en jaune (maillot jaune !😉).

Adesias

 

Mais l'EV6 avec la petite batterie charge moins vite que les autres, donc plus de recharge, avec un temps plus long... tout dépens des trajets que l'on fait

Mais l'EV6 avec la petite batterie charge moins vite que les autres, donc plus de recharge, avec un temps plus long... tout dépens des trajets que l'on fait

D'après ce que j'ai lu, la charge 800V est conservée sur la 58kwh.

Effectivement mais à 180 kW et non pas 240kW

Effectivement mais à 180 kW et non pas 240kW

D'accord, merci pour la précision....

Le 17/08/2022 à 20:21, Bourrineur a dit :

Effectivement mais à 180 kW et non pas 240kW

Logique 24 modules vs 32 modules pour la 77 ça se retrouve sur le courant  a tebsion constante : 240 x 58/77  = 180 le temps de charge à 80 % reste le même

 

Le 06/08/2022 à 16:40, antlepilote a dit :

https://www.frandroid.com/marques/kia/1404403_kia-ev6-58-kwh-cout-de-recharge-et-autonomie-sur-un-long-trajet-de-850-km

Faire un essai comparatif, sans même avoir essayé la voiture et sans jamais le signaler clairement, c'est pas correct. En l'occurrence, plus de 23 kwh au 100 sur autoroute en été, avec une voiture plus légère que la grande autonomie, c'est pas possible. Moi je suis entre 21 et 22 au max en été à 130. Je pense que l'écart d'autonomie entre les 2 versions ne dépasse pas beaucoup les 100 kms dans la vraie vie, à l'image de l'écart entre les 2 version de la Ioniq 5.

Faire un essai comparatif, sans même avoir essayé la voiture et sans jamais le signaler clairement, c'est pas correct. En l'occurrence, plus de 23 kwh au 100 sur autoroute en été, avec une voiture plus légère que la grande autonomie, c'est pas possible. Moi je suis entre 21 et 22 au max en été à 130. Je pense que l'écart d'autonomie entre les 2 versions ne dépasse pas beaucoup les 100 kms dans la vraie vie, à l'image de l'écart entre les 2 version de la Ioniq 5.

Merci pour ta réflexion.
C'est rassurant, et on peut vraiment penser que les 400kms d'autonomie sont bien réalisables, si on évite l'autoroute bien sûr.

Pour info, délais annoncés pour la 58kwh : juillet 2023. [emoji53]

Le 20/08/2022 à 15:39, bioniq a dit :

Pour info, délais annoncés pour la 58kwh : juillet 2023.




 

Les délais ne s'améliorent pas!...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2228425886.htm

Bonsoir,
Le prix affiché pour cette 58 n'est pas une erreur [emoji33]
Sous prétexte que la voiture est dispo, ce concessionnaire fait monter les prix.
Non mais n'importe quoi [emoji107]

Le 27/09/2022 à 21:52, bioniq a dit :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2228425886.htm

Bonsoir,
Le prix affiché pour cette 58 n'est pas une erreur
Sous prétexte que la voiture est dispo, ce concessionnaire fait monter les prix.
Non mais n'importe quoi





 

A priori, ce n'est pas un concessionnaire, c'est une société de leasing qui achète des véhicule en Allemagne.

Donc pas de stock, et à moins qu'il neige déjà à Lille, les photos ne correspondent pas au modèle .

A priori, ce n'est pas un concessionnaire, c'est une société de leasing qui achète des véhicule en Allemagne.
Donc pas de stock, et à moins qu'il neige déjà à Lille, les photos ne correspondent pas au modèle .

Oui j'avais bien vu tout ça, mais toujours est-il que la voiture est proposée à un tarif exorbitant 🫣

Le 28/09/2022 à 07:16, bioniq a dit :

Oui j'avais bien vu tout ça, mais toujours est-il que la voiture est proposée à un tarif exorbitant 🫣



 

la finition n'est peut-être pas l'Active en Allemagne 

Il y a effectivement des options en Allemagne qui se trouvent sur le configurateur kia.de et qui ne sont pas disponibles chez nous. Précisé sur l'annonce : "Radar de reculAvant, Arrière, Systèmes de pilotage automatique, Caméra 360°" 

Exact, les équipements sont différents en Allemagne.

Je ne comprends pas l'Allemand, mais sur cette capture vidéo, on voit quand même que le prix au final n'est pas de 56000 euros comme c'est le cas sur l'annonce LebonC.