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On2vhf

Et voilà ioniq full électrique commandée

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Super, ravis que cela soit si proche pour toi, nous restons une poignées à attendre mais nous y parviendrons un jour également

 

sauf si un tsunami ou un tremblement de terre rase l'usine, ou que le bateau coule dans le port de sete, faut rester prudent quintus, rien n'est fait

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Super, ravis que cela soit si proche pour toi, nous restons une poignées à attendre mais nous y parviendrons un jour également

 

sauf si un tsunami ou un tremblement de terre rase l'usine, ou que le bateau coule dans le port de sete, faut rester prudent quintus, rien n'est fait

 

Pour moi cé sera le tremblement de terre le plus inquiétant, elle est en transite je l’ai recoit jeudi ou vendredi de la semaine prochaine (rendez vous à fixer avec le cc)

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Bonjour 

La voiture EV n'a rien avoir avec une VT lol

C'est  vraiment cool , relax. 

Je recharge plus en charge rapide 50kw 

Que a mon domicile...

J'ai posé la question a l'importateur en Belgique pour savoir si il y aurait des problème d'autonomie et garantie si je chargeait uniquement en 50kw

 

La réponse est que non .

C'est pas bien cette ioniq full électrique 

 

Laurent 

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Le 22/09/2018 à 11:15, On2vhf a dit :

Info

Dans le manuel de l'utilisateur il infique en charge rapide 50kw ce n'est que 80 pour cent 

Bonne nouvelle j'arrive à chaque fous à 94 pour cent 

Bonne route 

Laurent 

Tu peux charger jusqu'à 94% sur le combo c'est normal, mais vers 78-80% la vitesse de charge ralenti significativement.

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Le 19/06/2018 à 13:52, VT vs VE a dit :

Chacun fait comme il veut mais je préfère suivre l'exemple de celui qui change de VE tous les ans en s’arrangeant pour bénéficier d'une prime a la casse chaque année et ainsi ne pas perdre d'argent entre achat et revente que de payer tous les mois une location pour ne pas avoir un souci de revente en fin de location....la tranquillité a un coût....

Tiens comment fais tu pour te procurer des véhicules suffisamment ancien qui valent moins cher que la prime ?
Tu anticipes un an à l'avance ?

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Ben oui...le plus dur c'est d'arriver à trouver une voiture avec une carte grise a jour pas chere..celle qui va me servir pour le Kona roule avait un ct valable et elle m'a couté 400 euros avec la nouvelle carte grise...vu l'etat c'est meme dommage de la détruire...mais bon...

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Bonjour

Voici mon premier parcours 

Région charleroi vers la côte belge ostende 185 kms,

Pour la recharge pas de problème,  je tenterai la Hollande la prochaine fois,

Chargemap est un très bon moyen de chercher une borne.

Salutations 

Laurent 

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Bonjour

Apres 4500 km, voici encore mon impression sur ce fabuleux véhicule,  alors je consomme 1 kw en plus car chauffage oblige lol, mais pas un problème car la gestion de recharge en borne rapide est effectué régulièrement tout les 3 jours plus ou moins...

Efficience de ce véhicule est fantastique, un VT n'a rien a voir lol

Allez bonne route

Laurent 

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