Je reviens de chez mon concessionnaire, j'ai été voir ma voiture qui a été livrée il y a quelques semaines, mais que je ne peux pas encore récupéré car mon contrat de leasing existant se termine en février 2024.

Vu les discussions qu'il y avait sur l'essuie-glace arrière, ma voiture (Enyaq 80 Coupé Sportline + Pack Max) possède bien l'essuie glace arrière, donc même une voiture produite en octobre l'a toujours, en tout cas sur les modèles 80...

Salut,

 

à propos d'essuie-glace arrière, est-ce que sur la 80 on avait aussi une buse de nettoyage de la caméra arrière ?

 

Car sur cette vidéo du modèle 2024 Enyaq 85 il y a manifestement une buse de nettoyage de la caméra arrière qui s'enclenche quand on appuie sur le comodo de droite :

 

 

 

Le 13/12/2023 à 22:35, mic78999 a dit :

Salut,

 

à propos d'essuie-glace arrière, est-ce que sur la 80 on avait aussi une buse de nettoyage de la caméra arrière ?

 

Car sur cette vidéo du modèle 2024 Enyaq 85 il y a manifestement une buse de nettoyage de la caméra arrière qui s'enclenche quand on appuie sur le comodo de droite :

 

 

 

Oui 👍 

ah merci

C'est cool ça 

Pas vraiment une surprise, mais c'est toujours bien d'avoir la confirmation : la Skoda Enyaq sera toujours éligible au bonus écologique 2024 :

 

 

 

En revanche je n'ai pas trouvé d'info sur le montant du bonus 2024.

Je trouve dommage que Skoda n’est pas ressorti le vert émeraude avec la finition L&K.

Ça aurait bien marché avec la nouvelle couleur des inserts.

 

Comme pour la Superb de l’article.

https://www.automobile-propre.com/skoda-la-citigo-e-iv-et-les-octavia-superb-iv-electriseront-2020/

 

Et pourquoi pas l’étendre à toute la gamme. Même sur du classique ça aurait été sympa, le Sportline j’ai un doute en revanche.

Une information intéressante (peut être déjà connue et partagée) du modèle 2024 : on peut afficher un écran qui indique la puissance de charge maximale disponible et la puissance max accessible après x (31 dans ce cas) minutes de pré conditionnement !

 

 

Dans leur cas, cela passerait de 63kW à 129kW (sur un 85) en 31 minutes de préconditionnement.

source : https://www.frandroid.com/marques/skoda/1886845_on-a-essaye-le-nouveau-skoda-enyaq-la-concurrente-du-tesla-model-y-devient-encore-meilleure

 

A noter que Frandroid a réussi à faire 2 tests (85 et 85 coupé) le même jour, ce qui n'est pas hyper lisible. L'autre test est ici : https://www.frandroid.com/marques/skoda/1884223_on-a-essaye-le-skoda-enyaq-coupe-un-suv-electrique-avec-plus-dautonomie-quun-tesla-model-y

 

Visiblement le planificateur bien qu'amélioré dans son ergonomie, est toujours beaucoup trop optimiste dans ses calculs 😢

 

 

 

A priori il se base sur les derniers kms parcourus, donc forcément il devrait être moyennement fiable. 

Ceci dit ils ont fait 1 essai sur 100 kms, je pense qu'il faudra voir ce que cela donne en utilisation réelle sur une durée plus longue. 

Déjà il est bien amélioré et gère le préchauffage de la batterie, c'est plutôt pas mal

https://www.automobile-propre.com/groupe-volkswagen-toutes-les-batteries-de-77-kwh-ne-se-ressemblent-pas/?utm_campaign=actus&utm_medium=referral&utm_source=m.facebook.com&fbclid=IwAR0AakfOz3KCMVKeJwmQtnXRxYCjJU_MsfIspv8nzYsG4GBm-veJ5ghG2dU_aem_ARr6dAbA_KwPGij973r3-ggU2w_AlA6iwyryeUIXCrIySUjcWtrc_HdlCRB99Q9r18A
 

Un bon article qui explique et surtout comptabilise les différences entre les batteries 77 kWh du groupe.

La CATL a la meilleure moyenne sur un 10 —> 80 % alors qu’elle « plafonne » à 135 kW.

Présente sur tous les Enyaq 85.

La LG monte à 175 kW mais a une courbe pas super.

Présente sur les versions 85X et RS.

 

La SK On est au final la meilleure, 170 kW officiellement en pic, mais monte à 190 kW.

A une moyenne à peine moins bonne que la CATL, mais se rattrape par de très bonnes valeurs sur le 80 —> 100 %. Mais est-ce utile ?

Présente sur ID7 et ID Buzz pour le moment, pas chez Skoda.

Le 27/01/2024 à 12:29, Clem2435 a dit :

La SK On est au final la meilleure, 170 kW officiellement en pic, mais monte à 190 kW.

A une moyenne à peine moins bonne que la CATL, mais se rattrape par de très bonnes valeurs sur le 80 —> 100 %. Mais est-ce utile ?

Je valorise la Sk On par rapport à la CATL surtout pour son 10-40% bien meilleur, son 10-50% meilleur et son 10-60% un peu meilleur.

Modifié janvier 27, 20242 a par barbaresclub