un articule croisé sur bagnole plus : source

 

Il semblerait que Elon Musk ait indiqué que le Cybertruck de série sera "plus joli à regarder" par rapport au prototype initial.

 

Cdlt

 

 

Le 02/03/2020 à 13:04, ManuTaden a dit :

Il semblerait que Elon Musk ait indiqué que le Cybertruck de série sera "plus joli à regarder" par rapport au prototype initial.

 

Comme ça ?

 

(source : https://www.motor1.com/news/385456/production-tesla-cybertruck-rendering/ )

Modifié mars 19, 20206 a par chrysleronly

A priori il est confirmé qu'il ne sera pas peint mais qu'on pourra faire un covering.

C'est assez génial de pouvoir changer la couleur de son véhicule a volonté ou quand l'habillage a vieilli 🤩

 

You will be able to wrap it in any color or pattern

— Elon Musk (@elonmusk) April 14, 2020

Bonjour, 

 

Les lignes et les dimensions évoluent 

 

https://www.tomsguide.fr/tesla-revoit-le-design-de-son-cybertruck-pour-lui-offrir-plus-de-normalite/

Il y a 6 heures, Thematrix18 a dit :

Bonjour, 

 

Les lignes et les dimensions évoluent 

 

https://www.tomsguide.fr/tesla-revoit-le-design-de-son-cybertruck-pour-lui-offrir-plus-de-normalite/

ça confirme son premier message, et modification de 3% des dimensions !!!

 

J'aime assez la proposition d'un van sur la base du cybetruck :

a part la dimension des pneumatiques !

 

Cdlt

 

Cool, il se bonifie avec le temps 👍

Une image en superposition :

https://news.sellorbuyhomefast.com/index.php/2020/04/19/tesla-cybertruck-heres-what-it-looks-like-with-elon-musks-design-changes-electrek/

Cerise sur le gateau : un pare-soleil avec la vision a 180° en assemblant la caméra arrière et les caméras de côté 🤪

Le lien pour bouger le curseur :

 

https://cdn.knightlab.com/libs/juxtapose/latest/embed/index.html?uid=40791a72-81a1-11ea-a879-0edaf8f81e27

Finalement la taille ne sera pas réduite, mais peut-être un 2eme cybertruck plus adapté a l'Europe :

 

https://www.clubic.com/pro/entreprises/tesla/actualite-1938-tesla-pourrait-sortir-un-autre-pick-up-aux-dimensions-plus-raisonnables-que-le-cybertruck.html

Nous verrons ce qui sera homologué en France... sinon, je passerais sur Rivian, qui aussi de beaux atouts!

En fait, j'attends un compromis Pickup puissant avec une grosse batterie pour completer mon installation en V2H.

Modifié mai 26, 20206 a par Gwladys

Il y a 15 heures, Solardream a dit :

Finalement la taille ne sera pas réduite, mais peut-être un 2eme cybertruck plus adapté a l'Europe :

Mince, ce n'est pas un bonne nouvelle pour l'Europe où un véhicule un peu plus petit aurait été le bienvenu 🙄 

Ces dimensions titanesques (5.89 m) risque de limiter les ventes aux citadins alors qu'en dessous de 5 m, je pense que cela aurait eu beaucoup de succès. Bon en même temps, ça sert à quoi ce genre de véhicule en ville ? 😬

il y a 17 minutes, WTFrunk? a dit :

Mince, ce n'est pas un bonne nouvelle pour l'Europe où un véhicule un peu plus petit aurait été le bienvenu 🙄 

Ces dimensions titanesques (5.89 m) risque de limiter les ventes aux citadins alors qu'en dessous de 5 m, je pense que cela aurait eu beaucoup de succès. Bon en même temps, ça sert à quoi ce genre de véhicule en ville ? 😬

euh si, si un autre  plus petit plus adapté à nos routes arrive, mais dans quelques années, 3 mini amha...

Après, proposer les 2 serait encore mieux mais là c'est une autre histoire

Modifié mai 26, 20206 a par Enreflexion

il y a 11 minutes, Enreflexion a dit :

euh si, si un autre  plus petit plus adapté à nos routes arrive, mais dans quelques années, 3 mini amha...

3 ans ça fait un an de plus que 2 pour le modèle de base (monomoteur), c'est trop long 🥴

il y a 14 minutes, Enreflexion a dit :

Après, proposer les 2 serait encore mieux mais là c'est une autre histoire

Une autre histoire à laquelle ils vont devoir penser sérieusement pour l'EU 🤞

Elon avait parlé de moins 3%, je pense que moins 15/20 % serait idéal pour nous (4.7/5 m)

Mon garage est prêt à accueillir le cybertruck "King size" mais ma question fondamentale est à propos de l 'homologation et je me rappelle les pb que j ai eu avec Tahoe et le H1 (quoique très/trop large pour les routes françaises -2,2m hors retro-) qui restait en dessous des 3,5T (3480kg)