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Rushkoff

Electra, nouveau réseau de bornes ultrarapides

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Le 22/02/2024 à 09:27, GaelZorro26 a dit :

 

A moins que je ne me trompe, toutes ces aires d'autoroute sont des aires de repos (pas des aires de service)? Très très bien pour améliorer la couverture sur les autoroutes et donner plus de choix, bravo Electra!

Ça c’est génial d’avoir aussi des aires de services avec quelques PDC comme Engie a fait sur l’A29, en esperant que toutes les aires de repos soient équipées à terme! 👍

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Jeudi dernier, Denis annonçait la construction de stations Electra sur plusieurs aires de repos des autoroutes Vinci.

 

Voici la liste complète issue de l'avis d'attribution de l'appel d'offres

 

A7

-  Aire de Bornaron 
-  Aire de Bouterne

 

A6
-  Aire de Estezargues Nord 
-  Aire de Estezargues Sud 
-  Aire de Rivesaltes
-  Aire de Pia

 

A10
-  Aire de Benate
-  Aire de Saint-Palais Ouest 
-  Aire de Saint-Palais Est
-  Aire de Cezac

 

Source : L'usine nouvelle

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Le 27/02/2024 à 13:19, tdamienjd a dit :

 

Source : L'usine nouvelle

En passant, on y apprend que la concession coûtera à Electra entre 10 et 20 M€ par aire pour 15 ans.

 

En partant sur une valeur moyenne de 15 M€, soit 1 M€ par an et par aire, on comprend que le tarif du kWh ne pourra pas être aussi bas que certains le rêveraient.

 

 

 

 

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Le 27/02/2024 à 13:41, tdamienjd a dit :

Je ne suis pas expert en appels d'offres, mais n'est-ce pas au contraire la valeur estimée de ce que rapporteront les stations sur les 15 ans ?

Je ne pense pas, mais ça reviendrait à peu près au même (à la marge près)...

Si on estime qu'elles rapporteront chacune 1 M€ par an, il faudra bien que le prix du kWh vendu soit ajusté en conséquence.

 

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Faisons un peit calcul qui n'a aucune valeuir puisque je n'y connais par grand chose 😅

1 million par an par aire, ça fait :

208 charges de 30 kWh par jour avec une marge de 0,44 euros par kWh (0,59 vente -0,15 achat, mais j'en sais rien).

Ça me parait beaucoup. Et je ne compte pas le cout des travaux et de l'entretien.

Je ne comprends pas le modèle économique, mais ça tombe bien, ce n'est pas mon boulot.

Modifié par LeZardeau

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Le 27/02/2024 à 16:36, LeZardeau a dit :

1 million par an par aire, ça fait :

208 charges de 30 kWh par jour avec une marge de 0,44 euros par kWh

C'est ça.

Sur une aire avec 10 bornes, ça représente un peu plus de 20 charges par borne et par jour.

 

Le 27/02/2024 à 16:36, LeZardeau a dit :

Ça me parait beaucoup.

Oui, c'est énorme.

 

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Le 17/01/2024 à 18:08, denischti59 a dit :
EN FRANCE👇
  • Valence - Hôtel Campanile Sud

 

Comme d'habitude chez Electra les travaux avancent très vite! Les bornes sont déjà en place, le goudron est posé, il manque quelques raccordements.

 

Une variété intéressante de bornes, avec

- une Xcharge 2x200kW,

- une Alpitronic 2x50kW,

- une borne AC Alfen 1x 22kW sur l'emplacement handicapé qui a aussi une prise 200kW.

 

IMG_0886.thumb.JPEG.df427d3f493131ddda4987f54d0e4872.JPEG

 

 

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Le 27/02/2024 à 16:53, Remy a dit :

C'est ça.

Sur une aire avec 10 bornes, ça représente un peu plus de 20 charges par borne et par jour.

 

Oui, c'est énorme.

 

C' est énorme actuellement, mais le marché est attribué pour 15 ans... Electra semble donc faire un pari sur le développement de l' électrique à moyens terme... Et sur un an ça va aussi se lisser entre des périodes qui seront bien inférieures au 20 recharges jours et d' autres qui sont largement supérieure...

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