Le 10/09/2025 à 18:40, antferre a dit :

Ah tient nous au courant Flying

Oui, fin semaine pro ...

Le 09/09/2025 à 16:15, E911V a dit :

Finalement c'est un G9 Performance pour moi.

Toujours jouissif quand la borne affiche 320 kW de puissance.

Tu as à peine le temps de t'arrêter que tu es déjà reparti!

Modifié septembre 13, 202513 sept. par SYLZe0

Je viens de déposer la voiture au garage pour check du problème de bruit ...

ils m'ont passé une GTline ... bah le méridian c'est vraiment mieux que l'origine ...  je n'avais jamais essayé avant ...

 

 

Le 12/09/2025 à 12:28, SYLZe0 a dit :

Tu as à peine le temps de t'arrêter que tu es déjà reparti!

C'est surtout une meilleure autonomie sur autoroute, malgré un WLTP identique à mon ancienne EV6 RWD.

Le 10/09/2025 à 18:40, antferre a dit :

Ah tient nous au courant Flying

Bon, j'ai reposé la EV6 GTline au garage, j'ai récup mon EV6 pas GTline ....

pas réparée !  .... ils ne savent pas d'ou vient le bruit/problème ...

zont fait appel à Kia assistance technic world wide  !

je sens que j'vais me le garder encore un moment mon bruit .... elle va pas être simple à trouver cette panne ... 

Bonjour @Flying_Muskitos

 

J'ai une question :

Est-ce que l'ev6 phase 2 éclaire mieux que la phase 1 la nuit ?

 

C'est un truc qui pourrait me faire changer. La nuit c'est vraiment une tare cet éclairage led. Je ne sais pas si le matrix éclaire sur GT-LINE ?

Je peux te dire que je trouve l'éclairage matrix de la GT-Line phase 1 très bon, mais je n'ai jamais comparé avec les autres version ou une phase 2.

Jamais eu de soucis de visibilité avec les Matrix LED de la GT Line.

Pour avoir eu une Air design pendant 2 ans et actuellement une GT LINE depuis 1 an et demi je peux dire que l’éclairage n’a rien a voir. Sur la Air design (led simple) l'éclairage est indigne d’un véhicule de ce prix, il est parfois même dangereux.

Sur la GT LINE les feux matrix led sont un vrai plus et je conduis vraiment plus sereinement la nuit 

Le 04/10/2025 à 22:50, Sebfulks a dit :

Pour avoir eu une Air design pendant 2 ans et actuellement une GT LINE depuis 1 an et demi je peux dire que l’éclairage n’a rien a voir. Sur la Air design (led simple) l'éclairage est indigne d’un véhicule de ce prix, il est parfois même dangereux.

Sur la GT LINE les feux matrix led sont un vrai plus et je conduis vraiment plus sereinement la nuit 

sur ma gt line il y a des paramètres sur l'ordinateur de bord sur les leds matrix,une fois régler l'éclairage est parfait surtout en plein phare.   

@tomgey @E911V @Sebfulks @fabrs

 

Merci à tous pour vos commentaires et retour.

 

Je pense que je vais vraiment réfléchir à la GT-Line.

 

De base c'est celle que je voulais, mais le budget ne le permettait pas.

 

Le seul truc qui m'embête, c'est que c'est que mon exemplaire à été épargné (pour le moment 🤞) de la quasi totalité des problèmes existant.

 

Je n'ai eu qu'un phare qui a fissuré de l'intérieur changé en garantie.

 

J'aimerais bien retomber sur la même chose en GT-Line 😂

Le 04/10/2025 à 23:34, jiraya973 a dit :

Le seul truc qui m'embête, c'est que c'est que mon exemplaire à été épargné (pour le moment 🤞) de la quasi totalité des problèmes existant.

À mon humble avis ce n'est pas une fatalité, ouf 😅

Et tu n'es pas seul, loin de là AMHA 😉

Le 05/10/2025 à 09:24, RacletteFumee a dit :

À mon humble avis ce n'est pas une fatalité, ouf 😅

Et tu n'es pas seul, loin de là AMHA 😉

Non ce n'est pas une fatalité c'est certain. Mais c'est jamais agréable de se retrouver coincée par une panne 😆.

 

La phrase fatale va venir de Madame :

 

Tu vois t'as voulu changer alors que l'autre fonctionnait très bien 😂

Le 04/10/2025 à 23:34, jiraya973 a dit :

@tomgey @E911V @Sebfulks @fabrs

 

Merci à tous pour vos commentaires et retour.

 

Je pense que je vais vraiment réfléchir à la GT-Line.

 

De base c'est celle que je voulais, mais le budget ne le permettait pas.

 

Le seul truc qui m'embête, c'est que c'est que mon exemplaire à été épargné (pour le moment 🤞) de la quasi totalité des problèmes existant.

 

Je n'ai eu qu'un phare qui a fissuré de l'intérieur changé en garantie.

 

J'aimerais bien retomber sur la même chose en GT-Line 😂

Pourquoi çà t'embête @jiraya973 que ton exemplaire ait été épargné de ces problèmes existants ? j'en suis à ma seconde EV6 et je n'ai pas eu ces problèmes non plus, et je vais probablement repartir sur une 3ème (GT nouvelle génération)  RAS, j'adore.

Le 05/10/2025 à 11:07, antferre a dit :

Pourquoi çà t'embête @jiraya973 que ton exemplaire ait été épargné de ces problèmes existants ? j'en suis à ma seconde EV6 et je n'ai pas eu ces problèmes non plus, et je vais probablement repartir sur une 3ème (GT nouvelle génération)  RAS, j'adore.

L'ev6 est plutôt fiable comme véhicule. Je n'en doute pas vraiment.

 

Mais disons que je reste prudent car déjà va falloir convaincre madame du changement et donc si jamais j'ai le moindre problème avec ce qui reste possible même si les chances sont infimes, je vais en entendre parler longtemps...😆

Garantie 7 ans.

Mon fils vient d'acheter une GT Line AWD de 2022.

26 k€ et encore 40.000 km de garantie. 

A part l'ICCU, il ne risque pas grand chose.

Le 05/10/2025 à 11:32, E911V a dit :

Garantie 7 ans.

Mon fils vient d'acheter une GT Line AWD de 2022.

26 k€ et encore 40.000 km de garantie. 

A part l'ICCU, il ne risque pas grand chose.

Excellente affaire.

 

Il doit être bien content 😀

Le 04/10/2025 à 07:03, jiraya973 a dit :

Bonjour @Flying_Muskitos

 

J'ai une question :

Est-ce que l'ev6 phase 2 éclaire mieux que la phase 1 la nuit ?

 

C'est un truc qui pourrait me faire changer. La nuit c'est vraiment une tare cet éclairage led. Je ne sais pas si le matrix éclaire sur GT-LINE ?

Hello

Sur mon ancienne je ne les avais pas ...

sur la nouvelle non plus, ca ne rentrait pas dans le budget ...

Sur la gt line de pret que j'ai eu, ils ont radiné, il n'y avait pas non plus ... bref ...

tu remarques que mon expérience est naze !

Quoi qu'il en soit, j'ai l'impression tout de meme, que ma 2025 éclaire mieux que ma 2022.

C'est pas hyper violent, mais c'est mieux !

 

Le 06/10/2025 à 08:52, Flying_Muskitos a dit :

Sur la gt line de pret que j'ai eu, ils ont radiné, il n'y avait pas non plus ... bref ...

 

Les feux matrix étaient de série sur les GT Line.

Le 06/10/2025 à 08:55, E911V a dit :

Les feux matrix étaient de série sur les GT Line.

Ah ben p'etre pas allumé du coup m'en souviens plus je ne l'ai gardé que 2 jours.

Le 06/10/2025 à 08:55, E911V a dit :

Les feux matrix étaient de série sur les GT Line.

Sur les modèles étrangers, ils ne sont peut-être pas de série en GT-Line ?

 

Je sais qu'il y a des différences dans les options et équipements de série car chaque pays de fait un peu à sa sauce...

 

Sur la phase 1 en France c'est sûr que c'est de série 

Par contre si la phase 2 en France faut le GT-LINE premium et non le GT-LINE

Le 06/10/2025 à 08:52, Flying_Muskitos a dit :

Hello

Sur mon ancienne je ne les avais pas ...

sur la nouvelle non plus, ca ne rentrait pas dans le budget ...

Sur la gt line de pret que j'ai eu, ils ont radiné, il n'y avait pas non plus ... bref ...

tu remarques que mon expérience est naze !

Quoi qu'il en soit, j'ai l'impression tout de meme, que ma 2025 éclaire mieux que ma 2022.

C'est pas hyper violent, mais c'est mieux !

 

Merci pour ton retour 👌

C'est exactement ce que je voulais savoir.

 

Les feux de la phase deux étant placé un peu différemment de la phase 1 j'espérais que ça améliore la nuit par rapport à la phase 1 sans les Matrix led

Le 06/10/2025 à 12:15, jiraya973 a dit :

Sur les modèles étrangers, ils ne sont peut-être pas de série en GT-Line ?

 

Je sais qu'il y a des différences dans les options et équipements de série car chaque pays de fait un peu à sa sauce...

 

Sur la phase 1 en France c'est sûr que c'est de série 

Par contre si la phase 2 en France faut le GT-LINE premium et non le GT-LINE

Il y a des différences d'options suivants les pays.

Au luxembourg, ma finition est batarde par rapport à la France.

J'ai un business line, avec siege cuir elect mémoire, ventillés av, chauffant av et arr. volant chauffant. Pompe à chaleur. Coffre elect. l'unique option que j'ai pris c'est un pack techno je crois, à 1200 boulons au lux. Poignées qui s'ouvrent seules quand j'approche. 

Voili voilou ! 

 

 

Bonjour,
sur le configurateur KIA, pour l'EV6 il y a le cable T2 dans les accessoires (à 383€).
Quelqu'un sait si un cable est fourni?
Sur mon EV6, je l'ai eu sans rien demandé.
J'ai un doute pour la phase 2.

Le 05/10/2025 à 11:22, jiraya973 a dit :

L'ev6 est plutôt fiable comme véhicule. Je n'en doute pas vraiment.

 

Mais disons que je reste prudent car déjà va falloir convaincre madame du changement et donc si jamais j'ai le moindre problème avec ce qui reste possible même si les chances sont infimes, je vais en entendre parler longtemps...😆

😅 yes je comprends !