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[Discussions Générales] Volvo XC40 Recharge

Featured Replies

Posté(é)

1er petit tour de 200 km urbian/périurbain  après la mise à jour en 2.5

Au début cetait mal partie les 15 premiers km 27,5 kw je pense du a une batterie froide,  et en fin de compte j'ai terminé avec un moyenne de 20,5 ouf

Température en être 0° et 4°

Température du chauffage 22°

Plutôt content 

Posté(é)

Hier j'ai fait 150 kms. Beauvais / Amiens AR par la nationale. Température entre 1°c et -2°c et chauffage à 19°c 😉. Moyenne 18.5 kW/h au 100 (en octobre c'était 16).

 

Le secret c'est de préchauffer la voiture avant le départ (branchée sur la prise bien sûr).

 

L'application est bien faite, elle vous demande quand vous voulez partir et calcul l'heure du début du préchauffage.

 

Je n'ai pas de siège chauffant ni de pompe à chaleur (pas de pack hiver).

Modifié par C40manu60

Posté(é)
Le 11/12/2022 à 09:17, C40manu60 a dit :

Hier j'ai fait 150 kms. Beauvais / Amiens AR par la nationale. Température entre 1°c et -2°c et chauffage à 19°c 😉. Moyenne 18.5 kW/h au 100 (en octobre c'était 16).

 

Le secret c'est de préchauffer la voiture voiture avant le départ (branchée sur la prise bien sûr).

 

L'application est bien faite, elle vous demande quand vous voulez partir et calcul l'heure du début du préchauffage.

 

Je n'ai pas de siège chauffant ni de pompe à chaleur (pas de pack hiver).

Pas mal! J'ai fait hier dans les mêmes conditions, météo et Chauffage à 19° un Béthune/Hardelot à 110km/h au régulateur sans aucune accélération en chemin, ça donne 26kw/100. Sacré différence entre 90 et 110km/h !

Posté(é)
Le 11/12/2022 à 09:38, Balca a dit :

Pas mal! J'ai fait hier dans les mêmes conditions, météo et Chauffage à 19° un Béthune/Hardelot à 110km/h au régulateur sans aucune accélération en chemin, ça donne 26kw/100. Sacré différence entre 90 et 110km/h !

C'était grand maximum 80km/h.

Posté(é)

bonjour,

quels sont vos avis sur les sièges façon alcantara (microtech) par rapport aux sièges tissus en standard? (hors questions de look)

j'ai lu je ne sais plus où qu'ils faisaient un peu transpirer... vous avez constaté ça cet été ou non?

certains ont les sièges avec mélange de laine? (gris clair)

 

merci !

Posté(é)
Le 13/12/2022 à 19:34, CAC72 a dit :

bonjour,

quels sont vos avis sur les sièges façon alcantara (microtech) par rapport aux sièges tissus en standard? (hors questions de look)

j'ai lu je ne sais plus où qu'ils faisaient un peu transpirer... vous avez constaté ça cet été ou non?

certains ont les sièges avec mélange de laine? (gris clair)

 

merci !

Nous avons pris les sièges façon alcantara car plus joli après je peux pas te répondre pour la transpiration car pas encore reçu.

 

Posté(é)
Le 13/12/2022 à 19:34, CAC72 a dit :

bonjour,

quels sont vos avis sur les sièges façon alcantara (microtech) par rapport aux sièges tissus en standard? (hors questions de look)

j'ai lu je ne sais plus où qu'ils faisaient un peu transpirer... vous avez constaté ça cet été ou non?

certains ont les sièges avec mélange de laine? (gris clair)

 

merci !

Bonjour j'ai les sièges "standards" de la version Start et j'ai eu l'occasion de rouler 48h. avec une version Plus équipée des sièges "microtech". Au premier regard le microtech est plus valorisant pour qui l'entretien régulièrement (toutes les pluches collent). Une fois assis le tissu ne glisse pas donc le maintien dans le siège est supérieur (pas forcément agréable comme sensation). En conclusion je ne regrette pas le tissu "standards" dont la trame n'est pas si standard et donne le petit côté suédois à la voiture.

Posté(é)

merci

J'aimais beaucoup l'intérieur beige dispo sur les moteurs thermiques mais il n'existe pas pour l'électrique malheureusement ! (mais comme je préfère le tissu au cuir c'est pas si grave)

Posté(é)
Le 14/12/2022 à 09:38, C40manu60 a dit :

Bonjour j'ai les sièges "standards" de la version Start et j'ai eu l'occasion de rouler 48h. avec une version Plus équipée des sièges "microtech". Au premier regard le microtech est plus valorisant pour qui l'entretien régulièrement (toutes les pluches collent). Une fois assis le tissu ne glisse pas donc le maintien dans le siège est supérieur (pas forcément agréable comme sensation). En conclusion je ne regrette pas le tissu "standards" dont la trame n'est pas si standard et donne le petit côté suédois à la voiture.

C'était mon seul point d'inquiétude lors de la commande (mai 2022), les sièges de base de la version Start. N'ayant pu l'essayer, je ne pouvais me fier qu'aux photos du site. Je les trouve super qualitatifs, à voir dans le temps mais l'impression générale est excellente!

Posté(é)

Bonjour,

Pour ceux qui voudraient passer au bi ton pour la carrosserie j’ai une astuce ! 
 

🥶 Samsam

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Posté(é)

sur cette photo, ils donnent pas une impression extraordinaire (comme si c'était pas très bien ajusté au siège).

fausse impression?

Est-ce que les applications façon bois gris très foncé sont rétroéclairées la nuit (devant le passager par exemple) ?

 

E111191540_STANDARD_13.jpg

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 14/12/2022 à 10:46, CAC72 a dit :

sur cette photo, ils donnent pas une impression extraordinaire (comme si c'était pas très bien ajusté au siège).

fausse impression?

Est-ce que les applications façon bois gris très foncé sont rétroéclairées la nuit (devant le passager par exemple) ?

 

E111191540_STANDARD_13.jpg

Pour ma part, le tissu de base est d'une qualité moyenne, l'intérieur façon alcantara est beaucoup plus qualitatif. Pour une raison de perte des 6000€, je n'ai pas franchi le cap. Pas de bandeau lumineux dans la version de base, c'est dommage aussi.

Posté(é)
Le 14/12/2022 à 10:46, CAC72 a dit :

sur cette photo, ils donnent pas une impression extraordinaire (comme si c'était pas très bien ajusté au siège).

fausse impression?

Est-ce que les applications façon bois gris très foncé sont rétroéclairées la nuit (devant le passager par exemple) ?

 

E111191540_STANDARD_13.jpg

La photo n’est effectivement pas très révélatrice.

 

je viens d’aller faire quelques photos de plus près, mais on a toujours un décalage avec la réalité (ils paraissent moins foncés)… sur le configurateur on est plus proche de la réalité finalement.

 

Pour le décor, qui est en fait une sorte de « caoutchouc très fin », ce n’est pas éclairé (j’aurais trouvé ça sympa en effet)!

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Posté(é)

génial, merci pour ces précisions!

effectivement c'est plus clean sur tes photos!

Posté(é)

Après pour la qualité générale, j'entend aussi "sur cette finition de base". Je trouve que ça reste vraiment très bon.

 

Ma dernière Volvo c'était en 2018, sur une V40 Inscription Luxe, j'avis l'interieur full cuir, c'était honnêtement bien mieux fini. Sauf bien évidemment l'habitabilité vraiment nulle (gros clavier numérique caché derrière le levier de vitesse (boite auto)... Trop de boutons partout >.<

 

En revanche, ma voiture de fonction juste avant le XC40 était une Prius 4 Plug-in (business + quelques options), sièges en tissu clair pour l'interieur, c'était pas fou du tout (pourtant véhicule facturé pas loin de 38k€ en 2019)... 

 

J'y trouve un gros mieux dans le XC40, mais je pense qu'avant tout, ça dépend ce que l'on avait avant ;) 

Modifié par Jokamino

Posté(é)

Tant que nous parlons siège, qui a découvert la "manette" devant l'assise permettant un réglage en longueur de celle-ci ??  😉

Posté(é)
Le 14/12/2022 à 11:44, C40manu60 a dit :

Tant que nous parlons siège, qui a découvert la "manette" devant l'assise permettant un réglage en longueur de celle-ci ??  😉

Réglage de longueur sous les genoux, déjà présent dans mes précédents véhicules, je ne m'en passerais plus :) 

Posté(é)
Le 14/12/2022 à 11:54, Jokamino a dit :

Réglage de longueur sous les genoux, déjà présent dans mes précédents véhicules, je ne m'en passerais plus :) 

Moi aucun problème de réglage de la longueur d'assise. C'est simple manette au centre du siège sous l'assise comme indiqué dans le manuel du véhicule !!! Apparemment pas grand monde ne le lit

https://www.volvocars.com/fr/support/manuals/xc40-recharge-pure-electric/2021w46/sieges-et-volant/siege-avant/siege-avant-a-commande-manuelle

Posté(é)
Le 14/12/2022 à 13:57, Fullhaya a dit :

Moi aucun problème de réglage de la longueur d'assise. C'est simple manette au centre du siège sous l'assise comme indiqué dans le manuel du véhicule !!! Apparemment pas grand monde ne le lit

https://www.volvocars.com/fr/support/manuals/xc40-recharge-pure-electric/2021w46/sieges-et-volant/siege-avant/siege-avant-a-commande-manuelle

Ah oui oui j’ai vu que c’était présent  lors de l’essai en Avril, j’étais content que ce soit présent 👍👍

Posté(é)

Bonjour,

Ce matin pour la première fois on a croisé un autre XC40 Recharge couleur Argent Aurore sur un parking de magasin près de Caen. 
 

Samsam

Posté(é)

Elle rend super bien en vrai ! Bon choix, après je me demande s’il existe un mauvais choix de couleur pour ce modèle ?! 
 

Posté(é)

quand on n'aime pas les nouvelles couleurs un peu strange, quasi aucune ne va! (vert sauge, vapour grey, fjord...)

la forme de la voiture n'y change rien.

Ils devraient proposer plus de couleurs classiques... (perso y'a que le silver dawn de potable)

 

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 18/12/2022 à 17:39, CAC72 a dit :

quand on n'aime pas les nouvelles couleurs un peu strange, quasi aucune ne va! (vert sauge, vapour grey, fjord...)

la forme de la voiture n'y change rien.

Ils devraient proposer plus de couleurs classiques... (perso y'a que le silver dawn de potable)

 

Les goût et les couleurs heureusement qu'il y en a pour tout le monde.

Posté(é)
Le 18/12/2022 à 19:20, Fullhaya a dit :

Les goût et les couleurs heureusement qu'il y en a pour tout le monde.

 

ben non justement y'en a pas pour tout le monde! c'est ça que je reproche à la palette actuelle!  :lol:

y'a pas assez de couleurs classiques, bien métallisées et non nacrées (comme y'a toujours eu depuis des dizaines d'années quoi !). Y'en a même plus du tout puisque même le gris aurore est nacré, avec un reflet chaud un peu étrange dès qu'il y a du soleil.

Peut-être le rouge? mais bon rouge c'est pas très classique...

Modifié par CAC72

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