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Invité

[Discussions Générales] Volvo XC40 Recharge

Messages recommandés

Pour ceux qui se posent la question de la marque de la batterie de traction installée dans leur voiture voici un article intéressant :

 

https://www.lesnumeriques.com/voiture/volvo-c40-recharge-extended-range-2024-p73463/test.html

 

Contrairement au titre de l'article, il donne des informations sur les C40 et XC40

Modifié par C40manu60

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Le 23/05/2023 à 13:49, C40manu60 a dit :

Pour ceux qui se posent la question de la marque de la batterie de traction installée dans leur voiture voici un article intéressant :

 

https://www.lesnumeriques.com/voiture/volvo-c40-recharge-extended-range-2024-p73463/test.html

 

Contrairement au titre de l'article, il donne des informations sur les C40 et XC40

C'est que sur les nouveaux modèle ça ? A ma connaissance l'application ne devient pas payante au bout de 4 ans ?
 

Volvo Cars propose une application mobile (iOS et Android) gratuite pendant quatre ans.

Baptisée Volvo On Call

Au-delà de Volvo On Call, on profite également des applications embarquées nativement grâce à Android Automotive. Citons la plus célèbre, Waze, l’app communautaire de navigation routière et d’alertes.

Pour Waze faudra repasser, pas d'autonomie/prise en compte des bornes + pas d'affichage conducteur

Modifié par xc40

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Le 23/05/2023 à 20:02, C40manu60 a dit :

C'est la connexion mobile de la voiture qui devient payante 

C'est de quel ordre de prix cet abonnement ? J'ai regardé rapidement sur le site de Hotspot Drive sans trouver

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Le tarif sera connu ... quand les premières voitures auront 4 ans, ça leur permet d'ici là de ne pas faire peur aux clients et d'observer les premiers tarifs de la concurrence.

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Le 24/05/2023 à 13:44, Remy a dit :

Le tarif sera connu ... quand les premières voitures auront 4 ans, ça leur permet d'ici là de ne pas faire peur aux clients et d'observer les premiers tarifs de la concurrence.

Théoriquement ça ne dépend pas de Volvo mais de Hotspot Drive (Deutsche Telekom). Sur le site dans la rubrique Tarifs le lien ne fonctionne pas. C'est vrai que d'ici 4 ans les tarifs des opérateurs peuvent évoluer, je serais curieux de connaitre le système utilisé pour savoir si on serait en mesure de changer d'opérateur, un peu comme sur un smartphone.

 

Citation

 

Tarifs et validité

Surfez pendant vos déplacements, autant que vous voulez et où vous le souhaitez.

En savoir plus

 

 

Modifié par xc40

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Le 24/05/2023 à 16:03, Golfy44 a dit :

Bonjour,

 

Oui un changement d'opérateur ou un config pour l'utilisation de la connexion du téléphone ou le wifi lorsque le véhicule est stationné à la maison.

La connexion wifi à la maison est déjà disponible.

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Le 24/05/2023 à 15:35, xc40 a dit :

Théoriquement ça ne dépend pas de Volvo mais de Hotspot Drive (Deutsche Telekom).

Ca m'étonnerait fort que lors du renouvellement on puisse passer "en direct" avec un fournisseur.

Je pense que tout doit être bien verrouillé pour que le constructeur auto prenne sa marge.

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Le 24/05/2023 à 23:10, Er59 a dit :

Y a une carte sim dans le coffre; pas très accessible mais elle est bien là.

Après reste à voir si la voiture est simlockée?

Ah je ne savais ps qu’il y avait une carte SIM dans le coffre tiens! Je vais regarder ça pendant qu’elle charge :)

 

Ca pourrait être bien de passer n’importe quelle carte SIM par la suite oui… je fais cloner celle du boulot et hop, tranquille! 
 

EDIT: j’ai tout démonté et je n’ai rien trouvé :x

Le seul truc que je n’ai pu ouvrir c’est la « barre en plastique avec l’espèce de goupille » sur la porte de coffre, peut-être là dedans?

Modifié par Jokamino

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Oui, mais elle est planquée.

il faut démonter les plastiques, démonter un élément électronique avant d'avoir accès à celle-ci.

je dois avoir "la notice" de démontage qque part sur mon PC.

Le seul sujet à voir : est ce que le "modem" de la voiture est verrouillée sur Deutch telekom ou pas?

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Bonjour,

nouvelle venue hier , madame est ravie ( premiere VE )

60 KMS pour revenir de la concession ( super accueil au passage et suivi serieux depuis la commande ) 

17 KW sur route avec la MAJ 2.9  , c'est  une P6 START

au plaisir

 

IMG_20230526_081018.jpg

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Le 26/05/2023 à 08:25, marie62500 a dit :

Bonjour,

nouvelle venue hier , madame est ravie ( premiere VE )

60 KMS pour revenir de la concession ( super accueil au passage et suivi serieux depuis la commande ) 

17 KW sur route avec la MAJ 2.9  , c'est  une P6 START

au plaisir

 

IMG_20230526_081018.jpg

Elle est 😻 

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Le 26/05/2023 à 08:25, marie62500 a dit :

Bonjour,

nouvelle venue hier , madame est ravie ( premiere VE )

60 KMS pour revenir de la concession ( super accueil au passage et suivi serieux depuis la commande ) 

17 KW sur route avec la MAJ 2.9  , c'est  une P6 START

au plaisir

 

IMG_20230526_081018.jpg

Donc la 2.9 n'est pas une légende... 🤭

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Le 26/05/2023 à 17:45, Pratoune a dit :

Bon je viens de recevoir mon xc40 p6 2.9 , trajet léger faux plat montant , 20-22 kw 80 km/h 

Félicitations ! Et pour la conso, le temps à l'arrêt à la CC fausse forcément le calcul.

Modifié par MrLolan

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Le 26/05/2023 à 18:48, Pratoune a dit :

Je trouve quand même un peu élevé quand même. 

Pour faire pas mal de route à 110 + 90 je suis aux alentours de 22kw en consommation sans faire attention à mon accélération etc, j'utilise le one pedal, j'ai le véhicule depuis 3 mois et ça descend petit à petit au fur et à mesure de l'habitude de conduite

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J'ai renoncé au one pedal et je joue beaucoup sur la roue libre comme sur mon ancienne Prius. Aujourd'hui j'ai fait 110 kms un peu de ville et de la campagne (pas tout plat) 14kwh/100 de moyenne (sans clim)

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Le 26/05/2023 à 21:31, C40manu60 a dit :

J'ai renoncé au one pedal et je joue beaucoup sur la roue libre comme sur mon ancienne Prius. Aujourd'hui j'ai fait 110 kms un peu de ville et de la campagne (pas tout plat) 14kwh/100 de moyenne (sans clim)

On retrouve la roue libre en OPD, comme avec les Prius faut trouver le point de glide 👌

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