Le 10/09/2024 à 09:36, jphilippe a dit :

Si ça dure encore, ça risque de se répercuter sur la mise en production de la Grande Panda... 

On dirait que la production à déjà démarrée mais en Serbie (eC3 produite à Trnava en Tchéquie):

https://fr.euronews.com/2024/07/23/la-filiale-serbe-de-stellantis-a-inaugure-la-production-dune-fiat-grande-panda-electrique

 

Bonsoir

Citroën m'a appelé aujourd'hui 

Il faut refaire l'attestation employeur pour s'assurer qu'on a toujours les km travail / maison

Livraison prévue avant la fin du mois!

Sinon ils s'engagent à prendre en charge les 6000 euros

Donc là ils font leur possible pour tout passer en même pas 3 semaines !

Apparemment les voitures seraient bien produites mais il faut faire les mises a jour avant l'envoi 

C'est super pour toi !! Le concessionnaire pourra certainement connaître le N° de châssis, et te fournir les documents pour l'immatriculation avant que la voiture ne soit livrée. Ainsi tu auras ta prime, même si la voiture n'est pas physiquement là. J'ai déjà eu le cas du découplage papiers-véhicule, les papiers n'étant pas physiquement dans la voiture et fournis au concessionnaire avant :-)

Le 13/09/2024 à 15:24, Vaga Bond a dit :

C'est super pour toi !! Le concessionnaire pourra certainement connaître le N° de châssis, et te fournir les documents pour l'immatriculation avant que la voiture ne soit livrée. Ainsi tu auras ta prime, même si la voiture n'est pas physiquement là. J'ai déjà eu le cas du découplage papiers-véhicule, les papiers n'étant pas physiquement dans la voiture et fournis au concessionnaire avant

On verra ça je donnerai des news

Faut que je regarde pour la charger cette fois!

Je suis passé dans ma concession ce matin. Ils font des portes ouvertes, mais le seul modèle de E-C3 qu'ils ont ne peut pas rouler! Ils n'ont aucune info sur les dates de livraison (j’ai commandé début janvier) et croise les doigts et tout ce qu'ils peuvent pour que les voitures arrivent avant la fin du mois, mais c'est le flou total pour eux aussi.
Bref, rien de nouveau.

 

Le 13/09/2024 à 15:24, Vaga Bond a dit :

C'est super pour toi !! Le concessionnaire pourra certainement connaître le N° de châssis, et te fournir les documents pour l'immatriculation avant que la voiture ne soit livrée. Ainsi tu auras ta prime, même si la voiture n'est pas physiquement là. J'ai déjà eu le cas du découplage papiers-véhicule, les papiers n'étant pas physiquement dans la voiture et fournis au concessionnaire avan

J'ai pas eu le même son dans ma concession..

Pour eux ça sera ok pour la fin du mois sinon ils prennent en charge les 6000 de différence donc leur année est foutue

 

On verra bien!

J'ai aussi des doutes

Leasing social aussi la tienne?

A mon avis ils privilégient ça 

Je sens que la Renault 5 (qui devait sortir bien après la ë-C3) va être livrée avant 🤔

J'ai eu un message de mon vendeur, soit disant les véhicules sont fabriqués. Ils vont arriver (un jour peut être)

On m'a demandé mon adresse mail pour m'envoyer les modalités de réception du véhicule...bref j'attends toujours du concret.

Lorsque les véhicules sont fabriqués, les CC ont les numéros d'identification (V.I.N)

Et peuvent les transmettre afin de préparer son contrat d'assurance...

Normalement à la commande on vous a créé un identifiant au site MyCitroën et lorsque sera attribué un VIN à votre ë-C3 il faudrait compter 15j pour la livraison (explication datant de ma commande le 2 février)

J'ai bien le visuel de ma (à vour si j'annule pas avant) ë-C3 mais modèle "inconnu", VIN "N.A. (non attribué)" pour l'instant, avec date contractuelle maximum au 17 septembre.

j ai la meme chose sur l appli oui

tu hésites à annuler?

 

Le 15/09/2024 à 09:51, crandaret a dit :

j ai la meme chose sur l appli oui

tu hésites à annuler?

Oui, en effet, je change de ville, de vie professionnelle, et n'aurai pas particulièrement besoin d'un véhicule.

De ce fait, j'ai la possibilité de mettre fin au contrat de LOA.

Stellantis, ne me faisait pas rêver, mais la ë-C3 était la seule proposition cohérente. Aujourd'hui, les retards mais aussi les autres propositions du groupe ne rassurent pas et dans le même temps Hyundai proposera sa Inster pour 2025.

Aujourd'hui, ils m'ont demandé un justificatif de domicile en vue de l’immatriculation, mais je pense qu'ils prennent de l'avance sur la paperasse et que rien n'a bougé niveau livraison.

J'ai du aussi le donner

Ils m'ont montré une note interne, citroen leur demande de travailler les 28 et 29 septembre pour avancer dans les dossiers.

Je pense pas que ça soit pour livrer les voitures..

Ma corsa avait été immatriculé le dernier jour du mois. La concession n'avait pas encore reçu la voiture.

Ils ont peut être consigne de faire un max d'immatriculation sur le mois en cours dès qu'ils ont le VIN.

Attention pour les extensions de garantie, c'est bien a date d'immatriculation qui compte, pas celle de livraison. Je vais en prendre une pour la Corsa justement (lors d'un chat l'extension est à prendre durant les 2 premières années).

Modifié septembre 17, 20241 a par sim_v

Le 17/09/2024 à 08:19, sim_v a dit :

Ma corsa avait été immatriculé le dernier jour du mois. La concession n'avait pas encore reçu la voiture.

Ils ont peut être consigne de faire un max d'immatriculation sur le mois en cours dès qu'ils ont le VIN.

Attention pour les extensions de garantie, c'est bien a date d'immatriculation qui compte, pas celle de livraison. Je vais en prendre une pour la Corsa justement (lors d'un chat l'extension est à prendre durant les 2 premières années).

Ca voudrait dire qu ils vont nous immatriculer les autos pour la fin du mois pour qu ils touchent la prime et ensuite pas de stress elle arrivera..

J espere que je vais pas regretter de ne pas avoir écouté ma femme, elle n'en voulait plus de cette auto

D'un autre côté si la date limite de livraison n'est pas respectée... tant pis pour eux qui auront immatriculé un véhicule à ton nom mais attention au bonus.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-e-c3-2024-les-5-800-voitures-du-leasing-social-quittent-l-usine-30036008.html?fbclid=IwY2xjawFWlctleHRuA2FlbQIxMQABHUpliYjJPkEO0zO8gBAFWbsOSODIYlDSYivEPW0FTdLj0RqS2xSUB1YlpA_aem_m_0XK3HmqQHcHxoGTR5s4Q

Enfin une bonne nouvelle 👍 

Le 17/09/2024 à 21:10, tyr0ne a dit :

Enfin une bonne nouvelle 👍 

 

oui,

d'après les chiffres qu'il est possible de trouver Citroen avait parlé d'au moins 6000 commandes dans le cadre du leasing social, et, plus tard, c'est 15% des commandes du leasing qui seraient des C3 => 7500 VE.

ça en fait des véhicules à facturer, immatriculer et livrer avant le 30 septembre.

ça ne va pas chômer dans les concessions dans les jours qui viennent pour solder ces commandes en urgence.

 

D'après l'Argus, il y a 5800 EC3 à livrer dans le cadre du leasing social.

article à lire ici

 

Modifié septembre 17, 20241 a par ManuTaden

Encore faudrait-il que ce soient bien des électriques sur la photo de TyrOne. Le groupe chez qui j'ai acheté (4 concessions) a reçu plusieurs exemplaires la semaine dernière, toutes des thermiques

Oui c'est une photo publiée pas la directeur de citroën sur Linkedin. Voir l'article d'automobile-propre
https://www.automobile-propre.com/articles/leasing-social-la-c3-electrique-va-enfin-etre-livree-mais-les-retards-pourraient-couter-cher-a-citroen/#coral-thread

Il me vient une réflexion:

- et si les "problèmes logiciels" n'étaient pas liés au véhicule lui-même, mais à l'usine tchèque ? Mauvaise transition avec les autres modèles construits avant, problème avec les nouvelles machines / nouveaux robots ? L'usine serbe produisant les thermiques semble bien fonctionner.

 Avec les mêmes contraintes "logicielles" de sécurité embarquées dans les thermiques ( normes européennes depuis cet été).

 

Si cela se confirme, c'est très rassurant pour la qualité intrinsèque du véhicule qui ne serait pas mise en doute, à priori ...

je suis passé hier en concession

ils doivent recevoir les autos cette semaine, les preparer et les livrer rapidement!

apparemment pas de delai supplementaire pour le leasing social

il ne savait pas vraiment comment ça allait se passer mais ça risque d etre la course!

Je vois régulièrement des membres qui pensent aller vers le Hyndai Inster.

C'est vrai qu'il est probablement mieux équipé pour le prix (à vérifier ).

 

Mais oseriez-vous confier votre vie, à votre famille à ce véhicule très haut et ultra étroit ?

Pour les anciens, souvenez-vous du test de l'élan raté de façon magistrale avec la Mercedes classe A qui se retournait très facilement.

Sans être ingénieur, ces petits véhicules asiatiques sont visiblement mal équilibrés, le centre de gravité est bien trop haut....

 

Ayons confiance envers l'Europe !!! Je sacrifie volontiers un auto-radio et des gadgets par civisme européen.