Des propriétaires de Ioniq 6 en Allemagne ont déconnecté le haut parleur des alertes sonores.

https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=638&t=85643&sid=07576d6f39d07d46ff29917ed55549c4&start=280

 

Certains ont fait la manip ici?

 

Trouvé via https://old.reddit.com/r/Ioniq6/comments/15xubyz/you_cannot_turn_off_beepbeepbeep_consider_taking/jxac6zq/

De ce j'ai pu lire, il faut quand même bricoler et démonter un petit peu. 

 

Je retiens surtout la commande vocale qui amène directement au paramètre de l avertisseur de dépassement de la limite de vitesse qui peut être un sacré raccourci si l on souhaite le couper.

 

Je n'ai toujours pas la voiture pour tester cela mais ils avaient l air assez satisfait sur leur forum.

Je n’ai pas trouvé le raccourci vocal ?

tu le connais ?

 

d’apres la chaine ev, lors d’une prochaine mise à jour, on devrait pouvoir gerer plus finement ces ***** de bip bip qui sont le gros point noir de cette bagnole !

Ça désactivera TOUS les bips :

Citation

but it will disable all warnings, including turn signals and parking sensors.

 

Pour moi, certains sont utiles :

– franchissement de ligne

– freinage d’urgence

– etc.

 

C’est juste ceux de la vitesse que je veux virer, et ceux du "détecteur" de radar (il connaît les radar sur la carte GPS)… sans toutefois désactiver le détecteur et la lecture des panneaux.

 

Vivement la mise à jour dans ce cas. Si c’est aussi souvent que sur la Ioniq Hybride, il faut attendre entre 6 mois et 1 an entre chaque MàJ. Bref, pas avant noël je pense.

Modifié août 23, 20232 a par lehollandaisvolant

Pour ceux qui ont la flemme, voilà le résumé de la personne qui a bidouiller sa voiture afin d enlever ou diminuer les bips.

Et pour ce qui est de la commande vocale pour accéder aux paramètres,  voilà ce qu il y a.

 

C est sur la page 37 qu ils commencent à en parler. 

Modifié août 23, 20232 a par Mickbny

Vous avez vu que l'avertissement de ligne se déconnecte en restant appuyé sur le bouton du volant ? 

oui appui 3 sec mais on perd l'utilisation du contrôle de voie, je le fais quand je coupe régulièrement les virages (en rallye)

Le 24/08/2023 à 10:59, chgros1 a dit :

oui appui 3 sec mais on perd l'utilisation du contrôle de voie, je le fais quand je coupe régulièrement les virages (en rallye)

Fait systématiquement en ville ou en montagne...

Il passe en orange oui. Je le fais sur les routes étroites où ça sonne tout le temps.

 

Sinon, un appui long sur le bouton du régulateur permet d’activer le limitateur

moi les traits // disparaissent à l'appui long (ioniq5)

Le 23/08/2023 à 18:08, Mickbny a dit :

Et pour ce qui est de la commande vocale pour accéder aux paramètres,  voilà ce qu il y a.

 

C est sur la page 37 qu ils commencent à en parler. 

Donc l’ordre vocal c’est « reglage avertisseur de limite de vitesse »

compte tenu de la réactivité du bordel, un appui long sur OK est plus efficace 

Ils sont bons ces allemands !

Je vais m'y coller.

 

 

Quelqu'un a réussi à enlever la lunette autour de l'écran? J'ai essayé mais sans succès et j'ai peur de tout casser.

J’ai enfin réussi à faire la manip. Voici un petit reportage photos:

 

 

 

 

 

L’environnement sonore est beaucoup plus calme naturellement. Quel régal. Je verrai si je garde cette installation ou non, notamment car on perd certaines alertes utiles, telles celles pour le freinage d’urgence.

Modifié mai 9, 20242 a par asto

Merci beaucoup pour ces photos ! J’y pense de plus en plus de mon côté tellement c’est n’importe quoi (et ces bruits sont tout sauf modernes, par ailleurs). Je vais attendre de voir la mise à jour prochaine, qui ne devrait plus trop tarder maintenant.

 

Notes que pour certaines alertes, tu peux activer le volant vibrant. Ça peut-être un compromis acceptable ?

 

Tiens nous au courant, également pour quelles alertes exactement sont bloquées par cette manip. Les alertes de franchissement de ligne, par exemple, me semblent orientées (gauche ou droite) selon quelle ligne est franchie (gauche ou droite). Ceci serait possible d’avec les hauts-parleurs dans les portes, pas avec un haut-parleur mono.