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chgros1

Défaut g6

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Le 26/11/2024 à 15:22, FabriceT a dit :

Je passe commande du LR, gris graphite, intérieur blanc via mon employeur... je vous dirai quels sont les délais au Luxembourg (un seul distributeur)... Il y a deux semaines il fallait tabler sur 50 semaines. Le concessionnaire m'a dit avoir vendu +/- 80 voitures depuis le mois de mai et pourtant je ne pense en avoir vu qu'une ou deux et encore il y a quqlques mois 

50 semaines ça fait peur.

Je suis déjà en retard si j'en ai besoin en septembre 2025 !

Perso ce serait LR ou AWD gris graphite intérieur gris diamant.

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On se croirait revenus durant la crise des composants ou des débuts de la guerre en Ukraine.

Mais bon quand un nouveau modèle est victime de son succès ça arrive souvent surtout pour des configurations spéciales.

Je me rappelle en 2022 pour une ioniq 5 spécifique il y avait un an d'attente (et encore s'ils respectaient le délai et sans être sûr qu'elle aurait bien tous les équipements)

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Le 26/11/2024 à 16:15, chgros1 a dit :

Dernière infos pour performances 

Screenshot_20241126-161205.png

Je ne comprends pas tous ces concessionnaires qui ne parlent que de stock existant.

Ils n'ont pas d'arrivage régulier ?

Ils n'ont pas visibilité de ce qui se trouve actuellement en transit, voire en fabrication ?

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Le 26/11/2024 à 16:17, E911V a dit :

Je ne comprends pas tous ces concessionnaires qui ne parlent que de stock existant.

Ils n'ont pas d'arrivage régulier ?

Ils n'ont pas visibilité de ce qui se trouve actuellement en transit, voire en fabrication ?

Je leur ai posé la même question et apparement ils ont 0 infos. Nada.

Du coup ils vont jouer au scrabble pendant un an je sais pas...

 

Modifié par macphistoo

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Pour rebondir sur un message précédent, du stock y’en a eu. Peut être ont il mal évalué leur succès, Mais sur les 6 derniers mois, ça ne semblait pas être un problème.

Sur les dire de la commerciale de Nantes, aujourd’hui sur commande c’est 6 mois d’attente.

un délai moyen que l’on connaît avec beaucoup d’autres marques …sauf peut être Tes…

Rançon du succès d’une marque jeune 😉

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Après la politique commerciale d'une boîte c'est de vendre ce qui est en stock car cela coûte, de facturer au plus vite pour les commissions des commerciaux/objectifs de vente/primes et d'éviter au maximum de vendre du délai.

Perso j'ai préféré un délai court et un prix ferme plutôt que de devoir attendre 6 mois et d'éventuelles taxes protectionnistes de 27%.

Modifié par chgros1

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Le stock actuel c'est les véhicule qui sont arrivé avant la surtaxe. C'est pour ça qu'ils n'ont pas prévu d'arrivage avant un bon moment. Ils épuisentle stock actuel avant une augmentation du prix pour les prochains arrivages ... et on dit merci le gouvernement!!!

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je reviens sur les defauts eventuels... je viens de voir une video sur you tube de "Valentin le taxi "dont j'aime beaucoup les videos sur la G6 ..il vient d'en faire une sur le planificateur. là honnêtement par rapport aux marques ils sont en retard ,c'est vraiment basique.. bon je sais ils vont progresser dans les prochains mois avec des mises à jour du moins c'est ce que tout le monde souhaite mais faut reconnaitre que pour le prix on pourrait s'attendre à quelque chose de beaucoup mieux fini et efficace .meme si maintenant avec le réseau de bornes en particulier sur les autoroutes c'est devenu un faux probleme; on n'a plus le meme souci qu'il y a quelques années (enfin pas si loin environ 4 ans)

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Le 26/11/2024 à 19:13, Napo a dit :

je reviens sur les defauts eventuels... je viens de voir une video sur you tube de "Valentin le taxi "dont j'aime beaucoup les videos sur la G6 ..il vient d'en faire une sur le planificateur. là honnêtement par rapport aux marques ils sont en retard ,c'est vraiment basique.. bon je sais ils vont progresser dans les prochains mois avec des mises à jour du moins c'est ce que tout le monde souhaite mais faut reconnaitre que pour le prix on pourrait s'attendre à quelque chose de beaucoup mieux fini et efficace .meme si maintenant avec le réseau de bornes en particulier sur les autoroutes c'est devenu un faux probleme; on n'a plus le meme souci qu'il y a quelques années (enfin pas si loin environ 4 ans)

je n"ai pas vu la vidéo et s'il a bien vu les 2 modes d'utilisation, mais je trouve le planificateur mieux que chez les coréens.

Il y a 2 façons:

- soit tu vas de A à B et le planif determine par ex 2 arrêts avec bornes > 100 kW (de mémoire), c'est simple

- soit tu lui demandes toutes les bornes THP sur le trajet et là c'est toi qui choisis où tu veux t'arrêter (selon heure repas par ex où choix ionity, Tesla, etc...) avec les infos sur le Soc à chaque arrêt. Perso je prefere ce mode selon mes abonnements de recharge et les horaires.

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Le 26/11/2024 à 16:33, BRMKane99 a dit :

Le stock actuel c'est les véhicule qui sont arrivé avant la surtaxe. C'est pour ça qu'ils n'ont pas prévu d'arrivage avant un bon moment. Ils épuisentle stock actuel avant une augmentation du prix pour les prochains arrivages ... et on dit merci le gouvernement!!!

Oui et non car les g6 sont vendus moins de 30000euros en chine… donc même s’ils subissent une surtaxe ils pourraient à mon avis continuer à les vendre au même prix car actuellement ils se goinfrent sur notre dos..;

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Le 26/11/2024 à 16:33, BRMKane99 a dit :

Le stock actuel c'est les véhicule qui sont arrivé avant la surtaxe. C'est pour ça qu'ils n'ont pas prévu d'arrivage avant un bon moment. Ils épuisentle stock actuel avant une augmentation du prix pour les prochains arrivages ... et on dit merci le gouvernement!!!

Info serieuse et sourcée ou doigt mouillé et boule de cristal Wish ?

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Au début du mois de juin, Xpeng a annoncé que le SUV électrique G6 se vendrait 225 000 yuans (environ 29 000 €). Cela aurait déjà été inférieur de 38 900 yuans (environ 5 000 €) au prix de celui de son principal concurrent : le Tesla Model Y.

Désormais, le SUV électrique G6 démarre donc à 209 000 yuans, soit l'équivalent d'environ 26 600 €. Cela signifie que le prix de base du SUV de type "coupé" avec technologie de batterie sous 800 volts est inférieur d'environ 15 000 yuans à celui annoncé au début de la prévente.

source le blog auto confirmé par d'autres articles d'autres journaux spécialisés... oui je sais cela fait réver donc meme avec la surtaxe et les frais de transport ils ont du "mou"

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Aucun intérêt pour eux de casser le marché en baissant le prix. Leur prix s'adapte au marché local (concurence etc...), pourquoi rogner des marges inutilement ? Y'a pénurie de toutes façons et la hausse de la taxe "chinoise" n'a pas changé leur prix de vente pour 2025.

 

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Le 26/11/2024 à 15:22, FabriceT a dit :

Je passe commande du LR, gris graphite, intérieur blanc via mon employeur... je vous dirai quels sont les délais au Luxembourg (un seul distributeur)... Il y a deux semaines il fallait tabler sur 50 semaines. Le concessionnaire m'a dit avoir vendu +/- 80 voitures depuis le mois de mai et pourtant je ne pense en avoir vu qu'une ou deux et encore il y a quqlques mois 

Errare Humanum Est.... les délais étaient de 5 semaines et non pas 50...ai les doigts comme des Mettwurst...

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Le 26/11/2024 à 15:41, E911V a dit :

50 semaines ça fait peur.

Je suis déjà en retard si j'en ai besoin en septembre 2025 !

Perso ce serait LR ou AWD gris graphite intérieur gris diamant.

désolé erreur de ma part, il s'agissait de 5 semaines ... dès que j'en sais plus je vous informe

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Le 27/11/2024 à 12:13, macphistoo a dit :

Aucun intérêt pour eux de casser le marché en baissant le prix. Leur prix s'adapte au marché local (concurence etc...), pourquoi rogner des marges inutilement ? Y'a pénurie de toutes façons et la hausse de la taxe "chinoise" n'a pas changé leur prix de vente pour 2025.

 

exact, malgré la tazxe chinoise ils ceux sont engagés pour le moment à maintenir les prix actuels..

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