https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/uniroyal/rainsport-5/205-55-r16-91v-991965

 

Moins de 55€ le pneu, ttc. Voila la ristourne que tu peux demander. Pour un mauvais pneu... 

 

Un bon pneu c'est classe AA ou BA, et peu bruyant. 67/68/69db max

Ah oui, effectivement, j'ai juste payé les pneus 2 fois plus chers 😭. Je vais tenter la négociation mais c'est pas du tout mon fort. Je vais demander à récupérer l'ancien pneu ça pourra peut être me resservir.

Merci de tes conseils, mais je pense que c'est plus facile de négocier avec un garagiste quand tu es un mec !

Non, c'est plus facile de ce faire avoir par un garagiste quand tu es une femme (j'avais pas capté) . Cette profession est tjs aussi pourrie a ce que je vois... 

 

J'ai vite compris ca, des ma premiere auto je me suis mis a faire la mecanique moi meme apres avoir vu le prix/resultat chez les "pros" , petit a petit je faisais presque tout moi meme: jamais de panne ni mauvais surprise. 

 

Desormais je roule en voiture recente, et sans soucis (toyota prius 4) , car plus le temps pour la meca... 

Avec ta hyundai ca devrait faire niveau fiabilite, evites juste les trottoirs... truc de femme lol, la mienne avait fait ca aussi, a un pneu neuf pareil, tant qu'a faire... 

Il y a 5 heures, Camtôa a dit :

https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/uniroyal/rainsport-5/205-55-r16-91v-991965

 

Moins de 55€ le pneu, ttc. Voila la ristourne que tu peux demander. Pour un mauvais pneu... 

 

Un bon pneu c'est classe AA ou BA, et peu bruyant. 67/68/69db max

Faut pas pousser non plus, uniroyal ce n'est pas des mauvais pneus... 

Il faut savoir qu'entre chaque lettre il y a 0.1l/100km en général donc voilà. 

J'ai déjà eu des rainsport 3 et il tiennent très bien la route, même sur piste zéro soucis sur une traction de 350hp.

Par contre c'est un choix étrange de passer en rainsport 5 en remplacement de energy saver 🤔

Modifié janvier 9, 20215 a par Thibs

A 105€ le pneu desole mais c'est une arnaque. 

Ah oui et 0.1 l par lettre sur une ioniq ca peu avoir son importance...

Ah oui et 0.1 l par lettre sur une ioniq ca peu avoir son importance...

Complètement ! Pas négligeable du tout sur EV !

Il y a 10 heures, Camtôa a dit :

Non, c'est plus facile de ce faire avoir par un garagiste quand tu es une femme (j'avais pas capté) . Cette profession est tjs aussi pourrie a ce que je vois... 

 

J'ai vite compris ca, des ma premiere auto je me suis mis a faire la mecanique moi meme apres avoir vu le prix/resultat chez les "pros" , petit a petit je faisais presque tout moi meme: jamais de panne ni mauvais surprise. 

 

Desormais je roule en voiture recente, et sans soucis (toyota prius 4) , car plus le temps pour la meca... 

Avec ta hyundai ca devrait faire niveau fiabilite, evites juste les trottoirs... truc de femme lol, la mienne avait fait ca aussi, a un pneu neuf pareil, tant qu'a faire... 

Oui désolée, mais je pensais qu'en disant que je m'étais pris un trottoir enfin plutôt un terre plein en béton d'une chicane, on allait tout de suite deviner que j'étais une nana 😂. 

Il y a 20 heures, Grand-Vince a dit :

Ah oui ça peut être une solution, le tout c'est que tu ne te sentes pas lésé. En revoyant les photos j'avais pas saisi que la première était vue de dessous, du coup on ne voit que la 2ème si on se couche pas sous la voiture

Oui, c'est ça... Donc tu vois, c'est à peine visible mais bon. J'aurais préféré être à l'origine de la première rayure de ma voiture 😁

Il y a 9 heures, Thibs a dit :

Faut pas pousser non plus, uniroyal ce n'est pas des mauvais pneus... 

Il faut savoir qu'entre chaque lettre il y a 0.1l/100km en général donc voilà. 

J'ai déjà eu des rainsport 3 et il tiennent très bien la route, même sur piste zéro soucis sur une traction de 350hp.

Par contre c'est un choix étrange de passer en rainsport 5 en remplacement de energy saver 🤔

Il m'a mis des rain expert 3, je ne sais pas si c'est mieux que les 5

il y a 42 minutes, Grand-Vince a dit :

il y a 44 minutes, Camtôa a dit :

Ah oui et 0.1 l par lettre sur une ioniq ca peu avoir son importance...

Complètement ! Pas négligeable du tout sur EV !

Tu m'étonne on doit arrivé à 0.2kWh /100 de différence 😂

Modifié janvier 10, 20215 a par Thibs

il y a 46 minutes, Camtôa a dit :

A 105€ le pneu desole mais c'est une arnaque. 

Oui le prix est abusif, après comparer les prix internet et dans un garage, tu aura le même résultat partout. 

Après dire que c'est des mauvais pneus c'est abusif également.

il y a 38 minutes, bibup91 a dit :

Il m'a mis des rain expert 3, je ne sais pas si c'est mieux que les 5

Tu pourras nous faire un retour sur ta conso sa pourrait être intéressant. 

😉

Modifié janvier 10, 20215 a par Thibs

il y a 59 minutes, Grand-Vince a dit :

il y a une heure, Camtôa a dit :

Ah oui et 0.1 l par lettre sur une ioniq ca peu avoir son importance...

Complètement ! Pas négligeable du tout sur EV !

je pourrai comparais moi aussi la consommation
Je passe de pneu été "C.B." a des pneu 4 saisons "B.B." ( indice de bruit pareil a 1db prêt ) 

 

 

Je fais ce choix pour évité de changé de pneu l'hiver, c'est quand même ma voiture principale.( Nous avons un trafic 2 adapté personne a mobilité réduite, pour ma femme/"long" trajet ) 

Je ne sais pas si je vais vendre ou stocker les pneus été que je vire de la voiture ( pneus qui coutent +/- 200euros les 4 en gros et ont 8000km) 
 

 

 

Il y a 1 heure, bibup91 a dit :

Il m'a mis des rain expert 3, je ne sais pas si c'est mieux que les 5

L'Uniroyal Rain Expert 5 est plus récent mais il est possible que la dimension de pneu de ta voiture ne soit pas encore disponible, du coup le garagiste a pris le Rain Expert 3 ?

La différence entre Rain Expert 3 et 5 est une meilleure longévité (km quoi) pour le Rain Expert 5 : c'est resté le même dessin.

Modifié janvier 10, 20215 a par SAABFOREVER
grammaire

il y a 3 minutes, SAABFOREVER a dit :

L'Uniroyal Rain Expert 5 est plus récent mais il est possible que la dimension de pneu de ta voiture ne soit pas encore disponible, du coup le garagiste a pris le Rain Expert 3 ?

La différence entre Rain Expert 3 et 5 est une meilleure longévité (km quoi) pour le Rain Expert 5 : c'est resté le même dessin.

Merci pour la précision, et vous dites que ils sont plus ou moins bruyants que les michelins d'origine ? 

 

Tu m'étonne on doit arrivé à 0.2kWh /100 de différence [emoji23]

Même avec ton chiffre exagérément bas (je pense que c'est plus), ça fait 3km d'autonomie supplémentaires sur Ioniq 28, je prends !

il y a 41 minutes, Grand-Vince a dit :

Il y a 3 heures, Thibs a dit :

Tu m'étonne on doit arrivé à 0.2kWh /100 de différence

Même avec ton chiffre exagérément bas (je pense que c'est plus), ça fait 3km d'autonomie supplémentaires sur Ioniq 28, je prends !

Ok. 

Tu mets le chauffage des fois ? 

Car la pour le coup l'autonomie baisse pour de bon. 

Pourquoi avoir pris une des ve qui a le moins d'autonomie (malgrès sont excellente efficience) si tu es à gratter 3km sur une charge ? 

Sachant qu'en France, avec le peu de bornes disponible, la ioniq est absolument pas conseillée pour de grands trajets. 

Modifié janvier 10, 20215 a par Thibs

Comparaison des niveau de bruit :

il faut alors avoir la taille du pneu pour comparer Michelin contre Uniroyal.

Puis aller sur un site internet pour avoir les chiffres.

Les Constructeurs de Pneus donnent un chiffre, après chaque voiture va interagir avec le pneu, beaucoup de variables !

Il y a 5 heures, bibup91 a dit :

Oui désolée, mais je pensais qu'en disant que je m'étais pris un trottoir enfin plutôt un terre plein en béton d'une chicane, on allait tout de suite deviner que j'étais une nana 😂. 

Oui, c'est ça... Donc tu vois, c'est à peine visible mais bon. J'aurais préféré être à l'origine de la première rayure de ma voiture 😁

 

Je suis un Homme et j'ai déjà rayé plus d'une jante sur un trottoir.

 

Je suis toujours impatient d'avoir le premier coup sur une voiture neuve, après plus de soucis LOL

 

C'est moi le Mec qui respecte moins les règles et c'est ma épouse au volant qui s'est fait prendre en infraction pile devant une Voiture de Police  re LOL

Il y a 2 heures, Thibs a dit :

Ok. 

Tu mets le chauffage des fois ? 

Car la pour le coup l'autonomie baisse pour de bon. 

Pourquoi avoir pris une des ve qui a le moins d'autonomie (malgrès sont excellente efficience) si tu es à gratter 3km sur une charge ? 

Sachant qu'en France, avec le peu de bornes disponible, la ioniq est absolument pas conseillée pour de grands trajets. 

Je sais pas ce que tu cherches à démontrer, mais c'est tout à fait louable d'essayer d'optimiser sa conso avec des choix simples, et ce quel que soit le véhicule. Et même si le gain te parait minime à toi, ce n'est pas le cas de tout le monde.
D'ailleurs c'est d'autant plus intéressant de l'optimiser que l'autonomie est petite, donc rien d'aberrant  de vouloir gratter le moindre km d'autonomie sur une Ioniq 28

Tout le monde ne veut pas une grosse batterie, notamment parce que c'est une hérésie technologique, économique et écologique, à cause du cercle vicieux de la masse, et de la rareté de la ressource

Le dernier point c'est toi qui le dis, car moi je conseillerais tout à fait la Ioniq 28 pour des grands trajets, et ça ne pourra aller qu'en s'améliorant avec la densification du maillage de bornes

Densification des bornes ? 

Ça dépends des régions alors... Car chez moi c'est le désert. 

 

Je cherche rien à démontrer, c'est louable de chercher l'efficience, après je ne suis pas de ton truc de vouloir gratter 3kms sur une charge. 

 

Il faut toutefois noter que les bon pneus moderne le sont en general partout, exemple mes nokian eline 2 notés AA et 67 db, tant qu'a faire... et pas tres chers, qui plus est en flanc xl, ce qui sur une monte minimale un peu juste (195/65/15) sur prius permet de gagner a tous les etages. 

 

 

 

 

Les notes sont données par le fabricant, il ne faut pas les prendre pour argent comptant. 

Mais c'est clair qu'il faut privilégier les A/À avec faible nuisance sonore. 

Il y a 1 heure, Thibs a dit :

Les notes sont données par le fabricant, il ne faut pas les prendre pour argent comptant. 

Mais c'est clair qu'il faut privilégier les A/À avec faible nuisance sonore. 

Merci, maintenant je le sais que les pneus aussi ont une classification sonore! Ce sera pour mes prochains pneus. Pour le coup, je les ai trouvés moins bruyants que mes précédents...

Il y a 14 heures, bibup91 a dit :

Merci, maintenant je le sais que les pneus aussi ont une classification sonore! Ce sera pour mes prochains pneus. 

Au prochain trottoir ?    😂😊