Aller au contenu
Liff

Consommation vampire pendant vacances

Messages recommandés

avec une température nocturne de 8 à 11°, en dormant devant mon garage, non branchée perte de 13K entre 17H15 la veille à 10H30 le lendemain, vérifié 2jrs de suite

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Vous voulez dire que pour se maintenir en forme et préserver la longévité des batteries les Tesla consomment à peu près 10 kW par jour?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 6 minutes, njul a dit :

Vous voulez dire que pour se maintenir en forme et préserver la longévité des batteries les Tesla consomment à peu près 10 kW par jour?

Tu veux dire quoi ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 8 minutes, AUGUSTE a dit :

13K ds mon message c'est 13KM de perte

désolé pour la confusion

Tu penses que la Tesla consomme "exprès" ces 13km pour préserver la longévité des batteries ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je viens de regarder la conso de ma Tesla au garage (18°)  depuis hier soir à 19h et sans qu'elle soit branchée: aucune conso et toujours 289km au compteur après 17 heures de stationnement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Tu penses que la Tesla consomme "exprès" ces 13km pour préserver la longévité des batteries ?


Non, si elle n'est pas branchée, la voiture ne chauffe ni ne refroidis la batterie. Elle le fait quand on met le contact.

Ces 13 kilomètres correspondent à des consommations de veille.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





Non, si elle n'est pas branchée, la voiture ne chauffe ni ne refroidis la batterie. Elle le fait quand on met le contact.

Ces 13 kilomètres correspondent à des consommations de veille.
Ok, je n'aurai pas posé la question pour 13km.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 1 heure, JLouis67 a dit :

Je viens de regarder la conso de ma Tesla au garage (18°)  depuis hier soir à 19h et sans qu'elle soit branchée: aucune conso et toujours 289km au compteur après 17 heures de stationnement.

c'est normal la température à +17° (dixit tesla) agit trés peu sur cette conso, votre voiture étant confinée ds son garage. Dés lors que cette température baisse la conso baisse, l'autonomie hivernale est moindre.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai contacté bluevalet par mail pour leur demander si ils proposaient un service de recharge de voiture électrique.
Ils sont présent dans plusieurs aéroports et gares et le propose sur plusieurs endroit dont l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle

Le service est facturé 15€, ce qui est plutôt correct je trouve!

Sa permet d'arrivé a l'aéroport sans faire une recharge juste avant et sans a avoir a faire une recharge juste en repartant...

J'ai utilisé leur service en mars et c'est vraiment agréable !
Pas de navette a prendre , pas besoin de partir 1h avant... Et pour un coût très correct

Je me permet de vous indiqué leur site:
http://www.bluevalet.fr/fr/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Roissy dispose de parking avec prises (une soixantaine de place) pour 130 euros pour la semaine environ.
Les parkings sont couverts et surveillés
Il s’agit de parking P1 et P2 EF

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
J'ai contacté bluevalet par mail pour leur demander si ils proposaient un service de recharge de voiture électrique.
Ils sont présent dans plusieurs aéroports et gares et le propose sur plusieurs endroit dont l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle

Le service est facturé 15€, ce qui est plutôt correct je trouve!

Sa permet d'arrivé a l'aéroport sans faire une recharge juste avant et sans a avoir a faire une recharge juste en repartant...

J'ai utilisé leur service en mars et c'est vraiment agréable !
Pas de navette a prendre , pas besoin de partir 1h avant... Et pour un coût très correct

Je me permet de vous indiqué leur site:
http://www.bluevalet.fr/fr/



Le problème de bluevalet est leurs horaires d’ouverture et donc de service pas toujours compatibles avec l’heure de votre départ ou d’arrivée (5h-22h)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Effectivement, je viens de regarder pour mon voyage prévue en février pour 12 jours , bluevalet est moins cher pour plus de confort.
Mais effectivement il faut être dans les heures proposé par le service.

Pour la recharge en parking vous Navez pas peur du vol du cro?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petit retour d’expérience : je rentre de vacances et suis parti de Rouen (100% de batterie, 5 personnes et bagages).
Arrivé à Roissy avec 64% exactement. Garé sur le parking P3 resa (extérieur, sans charge possible). D’ailleurs il y avait un X aussi .
J’ai TOUT désactivé : connexion permanente, envoie de données, mode eco active. (Du coup j’ai pas reçu la v9)
Retour de vacances cette nuit (8 jours exactement) : temp exterieure 4 degrés (), connexion au véhicule impossible pour vérifier la batterie et la faire chauffer.
Je l’ouvre, elle se met en route et la ... 60% restant .
Donc ne pas stresser pour la conso vampirique.
J’ai même pu revenir sans charger à Orgeval : il me restait 23% !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 8 heures, Mochkiki a dit :

Petit retour d’expérience : je rentre de vacances et suis parti de Rouen (100% de batterie, 5 personnes et bagages).
Arrivé à Roissy avec 64% exactement. Garé sur le parking P3 resa (extérieur, sans charge possible). D’ailleurs il y avait un X aussi emoji4.png.
J’ai TOUT désactivé : connexion permanente, envoie de données, mode eco active. (Du coup j’ai pas reçu la v9emoji24.png)
Retour de vacances cette nuit (8 jours exactement) : temp exterieure 4 degrés (emoji24.png), connexion au véhicule impossible pour vérifier la batterie et la faire chauffer.
Je l’ouvre, elle se met en route et la ... 60% restant emoji7.png.
Donc ne pas stresser pour la conso vampirique.
J’ai même pu revenir sans charger à Orgeval : il me restait 23% !!!

ouf

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ce qui serait bien c'est un mode "absence" qui activerait d'un seul coup tous les paramètres d'économie d'énergie du véhicule.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je sais qu'il existe un mode "transport", qui est utilisé par Tesla lorsque la voiture est en transit avant sa livraison. Mais je n'ai jamais trouvé comment on peut l'activer.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Juste une petite précision sur ma consommation vampire : en une nuit de 12h environ, je perd entre 14 et 20kms d’autonomie selon les conditions mais « seulement » 1 kWh soit environ 5kms en ville voiture froide. 

 

Je me demande donc si ce n’est pas l’estimation de l’autonomie qui n’est pas fiable lors de la veille. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je perds sur ma TMS environ 13KM, en dormant à l'extérieur température entre 5° et 8°

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...