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Consommation vampire pendant vacances

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il y a 57 minutes, Kratus a dit :

Si vous voulez avoir une consommation vampire la plus faible possible, je vous conseille:

 

1. de sélectionner les réglages suivants.

 

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cc5317674a6ba2c977d0ae2e9f1ff17a.jpg

 

2. De ne PAS utiliser l'application mobile pendant toute la durée du stationnement.

 

Et, bien sûr, si vous êtes abonné à un service tel que Teslalog, désactivez-le.

 

Vous devriez être tranquille pour 2 mois au moins.

 

 

Merci, ce sont exactement mes réglages. De plus je vais maintenant me déconnecter de T4U et je vous tiens au courant des résultats.

Modifié par JLouis67

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je vais maintenant me déconnecter de T4U


Tu as trouvé le coupable.

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Un possesseur de Model 3 a testé l'impact de la protection de surchauffe de l'habitacle sur la consommation vampire de la voiture.

Habituellement, sa Model 3 perd 5 kilomètres d'autonomie par 24 heures.

En laissant sa voiture en plein soleil pendant sa journée de travail de 8 heures, elle a perdu 19 kilomètres.

Source : https://insideevs.com/tesla-model-3-cabin-overheat-range-impact/

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Il y a 12 heures, JLouis67 a dit :

Merci, ce sont exactement mes réglages. De plus je vais maintenant me déconnecter de T4U et je vous tiens au courant des résultats.

T4U ?

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Bon pour le moment ça ne s'arrange pas pour moi:

hier j'ai stationné la voiture à 23h avec 108 kms au compteur,

ce matin à 10h30 je la reprends avec 95 kms au compteur soit perdu 13kms en 11h30.

Là il y a vraiment 1 problème ! ..... elle fugue pendant la nuit ?

 

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effectivement cela fait beaucoup.

La mienne est svt debranchée pendant 10 à 12H, elle perd 1 à 2 km maxi.

Mais je n'ai pas de connexion avec le MCU2 (probléme connu), est ce que cela peut jouer ?

mode éco, préclim en off.

TMS 75D

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J'ai même changé le mdp de mon compte (token utilisé fréquemment dans 1 appli ?), donc au plus tard dans 45 jours je verrais .

Je me demande aussi si ce n'est pas la batterie 12v qui ne tient plus ..... je vais me renseigner chez Tesla.

Il faut vraiment que ce pb soit résolu.

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Bon pour le moment ça ne s'arrange pas pour moi:
hier j'ai stationné la voiture à 23h avec 108 kms au compteur,
ce matin à 10h30 je la reprends avec 95 kms au compteur soit perdu 13kms en 11h30.
Là il y a vraiment 1 problème ! ..... elle fugue pendant la nuit ?
 
Depuis que j'ai ma tesla tous les prétexte sont bon pour faire un trajet en voiture.
C'est peut être votre femme qui a envie de faire un petit tour la nuit ou pire encore, vous étés somnambule et vous allez vous promener la nuit ^^

Peut être appeler le support, ils ont accès a pas mal d'information sur la voiture, savoir d'où vient cette consommation

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Je me demande aussi si ce n'est pas la batterie 12v qui ne tient plus


C'est une explication possible.

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Bonjour,

petite surprise. J'ai mis les réglages suivants:

-  "Economie d'énergie" sur "Activer"

-  "Connection permanente" décochée

-  "Préclimatisation intel." sur "Off"

-  "Antisurchauffe habitacle" sur "Off"

-  "Entrée passive" sur "Off"

-  "Partage des données" sur "Non" aux 2 questions

-  "Accès mobile" sur "On"

-  Suppression de la connection Wifi au domicile.

 

A la sortie du véhicule, je coupe l'alimentation ("Frein de parking et alimentation" ------> "Couper l'alimentation")

Je ne me connecte pas avec l'appli mobile Tesla pendant que la voiture est en stationnement.

J'avais également au préalable neutralisé toutes les appli mobiles (Remote S,Camper,T4u) en changeant mon mdp de mon compte Tesla.

Résultat: stationnement pendant 16h (de 18h hier soir avec 306 km affichés jusqu'à ce matin 10h) .... avec encore 306 km au compteur !

donc pratiquement aucune conso vampire.

Je vais remettre les options qui m'intéressent une à une pour trouver la cause de cette précédente surconsommation.

Merci de m'avoir lu.

Modifié par JLouis67

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C'est très intéressant.

Fais-nous connaître les résultats que tu obtiendras.

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je viens de charger l'appli T4U, qui me donne 254K d'autonomie (je penses le chiffre prés de la pompe?), et sur l'appli TESLA j'ai 284K,

j'espères que Tesla est juste ?

merci de vos avis

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Le 12/10/2018 à 23:59, Kratus a dit :

Oui, mais si tu te connectes, tu réveilles la voiture, et elle mettra un temps fou à se remettre en veille.

C'est un peu comme l'histoire du gars qui veut être sûr que la lumière dans le frigo est bien éteinte lorsqu'il ferme la porte...

 

Même constat pour moi une perte de 1 à 2% par jour sans pour autant désactiver la connexion permanente. La perte est il me semble un peu plus importante quand la batterie est davantage chargée (80 %)

A Lyon le parking privé Alyse près de l’aéroport 

propose de recharger votre véhicule pendant votre absence. On rentre ce soir et la batterie est rechargé à 85%?

 

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je viens de charger l'appli T4U, qui me donne 254K d'autonomie (je penses le chiffre prés de la pompe?), et sur l'appli TESLA j'ai 284K,
j'espères que Tesla est juste ?
merci de vos avis
Aucun n'est "juste".

La quantité d'énergie qui reste dans la batterie ne se mesure pas en kilomètres.
Tesla multiplie les kWh par la consommation "typique" pour afficher une estimation en kilomètres.

L'application T4U utilise probablement une autre valeur de consommation moyenne pour faire son calcul.

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Ok merci Kratus, néanmoins je fais quand même mes simulations en fonction des km que je dois parcourir par rapport à la jauge kilométrique, ensuite cela s'ajuste pendant le voyage.

D'ailleurs j'ai toujours été en amélioration de % par rapport à la simu de départ, je penses qu'on est tous en compétition avec nos différents indicateurs.

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ensuite cela s'ajuste pendant le voyage.

 

La jauge de kilométrage à côté du symbole de la batterie ne s'ajuste pas en fonction de la consommation réelle ou du type de trajet.

Le planificateur de trajet de l'application "énergie" de l'écran central, lui, tient compte de tout ça et s'ajuste en temps réel. Il n'est actif que lorsqu'un trajet est planifié dans le GPS

 

 

Mais on s'éloigne du sujet...

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Il y a 3 heures, Kratus a dit :

C'est très intéressant.

Fais-nous connaître les résultats que tu obtiendras.

Sans pb, je vais refaire 1 stationnement prolongé pour confirmation, puis tous les 2 jours modifier 1 option.

Je finirai bien par trouver la raison. ?

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Il y a 2 heures, AUGUSTE a dit :

je viens de charger l'appli T4U, qui me donne 254K d'autonomie (je penses le chiffre prés de la pompe?), et sur l'appli TESLA j'ai 284K,

j'espères que Tesla est juste ?

merci de vos avis

Bonjour,

tu pourrais voir s'il y a 1 augmentation de la conso vampire avec cette appli même fermée (je pense que tu as coché "mise à jour des données" ou quelque chose de similaire dans les réglages de l'appli ?).

Je n'ouvre plus T4u pour le moment.

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je ne connaissais pas cette appli (T4U) nommée sur ce site, mais ds l'immédiat elle ne m'apportera rien de plus de l'utilisation que je fais de ma TMS.

avec toutes ces applis cela devient difficile de les retrouver sur mon appli

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J'avoue que c'est une catastrophe cette consommation "au repos" ?

 

Pour ma part, en une soirée / nuit (19h - 8h), j'ai perdu 10km d'autonomie (212km restant pour arriver à 202km) ?

 

Je pense qu'il y a vraiment un problème surtout que, comme dit dans un autre fil de discussion, l'application Tesla n'arrive pas à accéder à la voiture 10mn après qu'elle soit fermé, elle est donc bien en veille ... un peu trop même ?

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Petite question : J'ai téléchargé l'application T4U pour voir les paramètres qui pourraient consommer autant mais impossible d'avoir des infos de la voiture (message Bad server response), ça l'a déjà fait à quelqu'un ?

Il y a un moyen d'enlever notre compte Tesla de l'application T4U pour la remettre et voir si ça corrige le problème ?

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Il y a 3 heures, TheKiller83 a dit :

Petite question : J'ai téléchargé l'application T4U pour voir les paramètres qui pourraient consommer autant mais impossible d'avoir des infos de la voiture (message Bad server response), ça l'a déjà fait à quelqu'un ?

Il y a un moyen d'enlever notre compte Tesla de l'application T4U pour la remettre et voir si ça corrige le problème ?

Non, tu ne peux pas enlever le compte Tesla, mais tu peux toujours, d'abord changer le mot de passe de ton compte Tesla, puis recréer un nouveau compte T4U.

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Par contre, il y a du progrès : depuis que j'ai tenté T4U ... même si ça marche pas ... l'application officielle fonctionne tout le temps.

 

Depuis hier, quelque soit le moment où je le fais, j'ai toujours accès à ma voiture.

 

Bref, je ne peux pas utiliser T4U mais au moins, je peux prendre le contrôle de ma voiture avec l'appli officielle quand je veux, c'est déjà ça ?

 

Edit : Savez-vous comment on peut révoquer un token chez Tesla ?

Modifié par TheKiller83

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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