10000 km hivernaux avec la 77 kWh,  majoritairement autoroute.

Modifié avril 21, 20242 a par chgros1

Pas mal moi j’ai la mienne depuis le 21 novembre, je suis à 12000kms, aussi majoritairement autoroute et je suis à 22,7 

On va dire qu'il y a hiver et hiver, je suis en Lorraine et depuis début février et 11000 km avec ma AWD aussi bien au dessus des 22.5 de moyenne.

Le 21/04/2024 à 21:46, chgros1 a dit :

10000 km hivernaux avec la 77 kWh,  majoritairement autoroute.

 

Première question:

10000 km en 200 heures. Es-tu sûr d'avoir fait majoritairement de l'autoroute ? 😉

 

Seconde question:

Quel affichage as-tu choisi au TdB: Les 29,6 kWh/100 sont-ils la conso moyenne depuis 10.000 km ou la conso du trajet en cours ?

 

Et donc par rapport à la 73 tu penses gagner un peu d'autonomie sur autoroute ? 20-30km ? C'est ce qu'on soupçonnait il me semble.

Le 22/04/2024 à 07:18, Didier_ a dit :

Les 29,6 kWh/100 sont-ils la conso moyenne depuis 10.000 km ou la conso du trajet en cours ?

Les 29.6 sont la conso depuis la dernière recharge, ce que @chgros1 montre ce sont les 21.1. 

Le 22/04/2024 à 09:31, olivierTh a dit :

Les 29.6 sont la conso depuis la dernière recharge, ce que @chgros1 montre ce sont les 21.1. 

Ok (surtout que c'est effectivement la page "infos accumulées").

 

Reste que, sauf erreur de ma part, pour 10.000 km majoritairement sur autoroute, les 200 heures sont étonnantes.

On serait plutôt à 50 km/h de vitesse moyenne.

Pour ma part, je suis à 12000kms en 194h.

Je suis en 20’ et j’étais en pneus hiver entre le 6 décembre et le 03 avril donc la majorité des trajets effectués .

Le 22/04/2024 à 07:18, Didier_ a dit :

 

Première question:

10000 km en 200 heures. Es-tu sûr d'avoir fait majoritairement de l'autoroute ? 😉

 

Seconde question:

Quel affichage as-tu choisi au TdB: Les 29,6 kWh/100 sont-ils la conso moyenne depuis 10.000 km ou la conso du trajet en cours ?

 

Oui majoritairement de l'autoroute et toujours à 133 kmh (exception bien sûr de Paris et Tours) mais à côté de ça beaucoup de petits trajets de 3 à 20 km hors vacances qui plombent la moyenne...

29,6 kWh/100 c'était hier avec fort vent du nord toute la route.

J'ai d'ailleurs été surpris du nombre d'éoliennes bloquées, produit on trop ?

J'ai vu aussi une pauvre femme avec ses enfants cherchant à recharger sa nissan leaf et la seule borne combo était bloquée par une Kona dont le propriétaire était parti déjeuner...

Modifié avril 22, 20242 a par chgros1

Bonsoir, hier, retour en Suisse après 1 semaine passée en Vendée.

 

L'aller s'était passé avec des températures relativement clémentes, et en grosse majorité sur des nationales. Très content de la conso qui, avec une paire de VE sur leur porte-vélo à l'arrière, a tourné aux environs de 17 kWh/100.

 

Le retour hier fut une autre paire de manches...

* vent du Nord très fort, soufflant donc de travers sur la voiture, impactant donc aussi les vélos...

* températures au départ de la Vendée aux alentours de 14°, qui sont progressivement descendues pour atteindre -4° en arrivant à la maison...

* Beaucoup plus de voies rapides et autoroutes, avec même une giboulée grêle/neige glacée entre Mâcon et Bourg-en-Bresse, avec pour résultats une conso stratosphérique d'environ 30 kWh/100 à une vitesse de 120 km/h, du jamais vu pour ce qui me concerne...

 

On est même montés à 39 kWh/100 en montant dans le Jura pour arriver sous la neige à 1200 m depuis Oyonnax!!

 

Je précise que je venais de remettre mes Hankook 19" d'été...

 

PS: pas une seule I5, ni I6 d'ailleurs, vues pendant cette semaine de vacances...

Modifié avril 22, 20242 a par Kadargo