Comportement étrange de la charge

[rqdb]

Le 15/01/2022 à 22:39, Daftsound a dit :

Il y a encore une petite subtilité: si batterie <40% pas de clim possible...

Il doit être possible également être possible d'enclencher la charge à l'aide d'un script en python. Essaye de voir avec @molz, il à l'air calé dans ce domaine.

[casa47]

Le 17/10/2021 à 14:30, MustangPhil a dit :

 

 

Ci-dessous les photos de mon essai sur une Spring de Leclerc :

Bonsoir @MustangPhil Juste une question , valable pour tous d'ailleurs, combien de Km indique votre compteur en fin de charge ??

Car, en prenant la voiture chez le concessionnaire, j'ai remarqué 100% et 187Km, pas familiarisé, j'ai pas percuter sur le coup. Et chez moi ben c'est pareil max 185-187, PB sur la voiture ??

 

D'avance merci de vos retours

Modifié janvier 15, 2022 par casa47

[MustangPhil]

L’autonomie de la voiture est calculée par l’Ordinateur De Bord en fonction du style de conduite (économique ou non) des kilomètres précédents.

 

Quand on vient de recevoir la voiture, l’ODB tient compte des essais moteurs réalisés pendant la fabrication de la voiture et de la conduite de la voiture jusqu’au bateau (et autant dire que ‘ça doit y aller’).

Nous avons donc tous une autonomie faible lors de la réception de la voiture.

 

Pour ré-initialiser un calcul plus ‘réaliste’ de l’autonomie, il faut remettre à zéro le ‘Trip A’ au tableau de bord par un appui court sur le seul bouton de l’écran du tableau de bord (la voiture affiche ‘A et les km parcourus’) puis remettre à zéro cette indication de km par un appui long (3 secondes).

L’autonomie affichée doit alors passer à 240 km.

Vous devrez alors parcourir encore 20-30 km pour que l’ODB s’adapte à votre conduite et calcule une autonomie réaliste (pour moi 190 à 210 km en fonction de mes parcours).

 

Quand je fais de l’autoroute et des voies expresses et de la route sans mode ‘éco’, et que je refais une charge, il n’est pas anormal de lire 178 km d’autonomie.

Un petit Reset du trip A régulièrement est alors nécessaire.

 

Quand je fais de la ville en mode éco, par des températures négatives mais en prenant la rocade et le périphérique Lyonnais à 90 et 70 km/h, avec le chauffage sur ‘Chaud plus de la moitié’ et en ventilation 3, j’ai remarqué que l’indication d’autonomie de 200 km est très réaliste (je fais par exemple 170 km et il me reste 18% d’autonomie, je ne suis pas encore descendu en dessous de 18%).

Modifié janvier 16, 2022 par MustangPhil

[molz]

Le 15/01/2022 à 23:34, rqdb a dit :

 

Avant toute chose, même si je compte le faire dans les semaines qui viennent, je n'ai pas encore acheté de clé ni de module OBD compatible, permettant de programmer une clé.
 

Voici ce que j'ai trouvé concernant la clé : Le chip est un NXP 61R1300, transpondeur PCF7961M.

Voici le résultat de la recherche aliexpress : https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20220115140004&SearchText=pcf7961m

Pour l'OBD, celui ci devrait fonctionner avec renolink (fourni) : https://fr.aliexpress.com/item/4001101141035.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.41e86b0919fm0J&algo_pvid=188ce441-16a0-4293-98be-f25060b850b7&algo_exp_id=188ce441-16a0-4293-98be-f25060b850b7-0&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000014399040311"}&pdp_pi=-1%3B25.38%3B-1%3B-1%40salePrice%3BEUR%3Bsearch-mainSearch

Je ne connais pas du tout ce domaine, comment est ce sécurisé? N'importe qui avec ce câble qui rentre dans la voiture peut programmer une nouvelle clé?

[casa47]

Merci beaucoup @MustangPhil pour tes explications, en y réfléchissant, toutes les autos récentes font cela ... Encore merci !

[Didjstyle]

Le 15/01/2022 à 23:34, rqdb a dit :

 

Avant toute chose, même si je compte le faire dans les semaines qui viennent, je n'ai pas encore acheté de clé ni de module OBD compatible, permettant de programmer une clé.
 

Voici ce que j'ai trouvé concernant la clé : Le chip est un NXP 61R1300, transpondeur PCF7961M.

Voici le résultat de la recherche aliexpress : https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20220115140004&SearchText=pcf7961m

Pour l'OBD, celui ci devrait fonctionner avec renolink (fourni) : https://fr.aliexpress.com/item/4001101141035.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.41e86b0919fm0J&algo_pvid=188ce441-16a0-4293-98be-f25060b850b7&algo_exp_id=188ce441-16a0-4293-98be-f25060b850b7-0&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000014399040311"}&pdp_pi=-1%3B25.38%3B-1%3B-1%40salePrice%3BEUR%3Bsearch-mainSearch

Ok merci finalement, Jr pense que je ne suis pas assez caller pour le faire de moi meme sans tuto  j espere que tu pourras nous faire un retour quand ca te sera possible 

[rqdb]

Le 16/01/2022 à 11:39, molz a dit :

Je ne connais pas du tout ce domaine, comment est ce sécurisé? N'importe qui avec ce câble qui rentre dans la voiture peut programmer une nouvelle clé?

Il faut également la clé originale, et ensuite on peut ajouter d'autres clés.

[pommer452]

Petit essai aujourd'hui où j'étais sûr de ne pas utiliser la voiture. Je la gare a 8h du mat, je branche la prise (sans délivrer du jus).

Ce soir 21h j active le disjoncteur et la , tadam...comme pressenti la charge ne démarre pas. Je me dis c est le moment de faire quelques tests. 

J essaye avec l appli en touchant reprendre la charge : je me choppe un joli message d erreur et ça démarre toujours pas.

Je fais plusieurs on/off sur le disjoncteur , aucun effet.

La je me dis , je vais ouvrir/fermer la voiture avec la télécommande, et bien là encore toujours rien.

Il a fallut que je deverouille , j ouvre une portière , je reverouille, et la c est parti...

 

Ils font un peu ch... Chez Dacia quand même..

 

 

[Daftsound]

Le 11/12/2021 à 11:20, pommer452 a dit :

Je ne sais pas si c est un problème de borne mais je n' ai pas ce problème. J ai déjà branché la Spring et déclenché la charge plus de 12h après branchement et je n' ai jamais eu ce problème.

 

Le 27/01/2022 à 22:09, pommer452 a dit :

Petit essai aujourd'hui où j'étais sûr de ne pas utiliser la voiture. Je la gare a 8h du mat, je branche la prise (sans délivrer du jus).

Ce soir 21h j active le disjoncteur et la , tadam...comme pressenti la charge ne démarre pas. Je me dis c est le moment de faire quelques tests. 

J essaye avec l appli en touchant reprendre la charge : je me choppe un joli message d erreur et ça démarre toujours pas.

Je fais plusieurs on/off sur le disjoncteur , aucun effet.

La je me dis , je vais ouvrir/fermer la voiture avec la télécommande, et bien là encore toujours rien.

Il a fallut que je deverouille , j ouvre une portière , je reverouille, et la c est parti...

 

Ils font un peu ch... Chez Dacia quand même..

 

 

Je suis plus OK avec le message de ce soir qu’avec celui de décembre…

[pommer452]

Le 27/01/2022 à 22:20, Daftsound a dit :

 

Je suis plus OK avec le message de ce soir qu’avec celui de décembre…

Et pourtant il m est déjà arrivé de la laisser 12h et d avoir pu charger sans problème...et là je ne comprends pas...

[Daftsound]

Sauf si au cours de ces 12H tu as ouvert une portière, touché à la clé ou lancé la climatisation depuis l’appli…

[Avatar]

Mais au moins cette mise en veille profonde  évite de trop tirer sur la batterie...

[Daftsound]

Le 28/01/2022 à 08:47, Avatar a dit :

Mais au moins cette mise en veille profonde  évite de trop tirer sur la batterie...

Qu'elle le fasse quand elle n'est pas branchée je veux bien, mais pas quand elle est branchée.

[pommer452]

Et surtout elle ne réagit ni par l appli, ni même par la clef tant qu on ouvre pas une portière...

[jmjbest]

Je reviens au début de la discussion (pardon, pas tout lu) : si tu as comme moi Total En. je suppose que tu as opté pour le contrat avec heures creuses donc abonnement + cher et heures normales plus chères aussi (d'après ce que je lis là et là) ? As-tu fait le calcul de rentabilité c'està dire si tu peux utiliser et programmer d'autres appareils la nuit.. 

[Daftsound]

Le 28/01/2022 à 17:11, jmjbest a dit :

Je reviens au début de la discussion (pardon, pas tout lu) : si tu as comme moi Total En. je suppose que tu as opté pour le contrat avec heures creuses donc abonnement + cher et heures normales plus chères aussi (d'après ce que je lis là et là) ? As-tu fait le calcul de rentabilité c'està dire si tu peux utiliser et programmer d'autres appareils la nuit.. 

Pour résumer, comme tu n'as pas tout lu, je suis chez Total Energie avec le contrat Heure Super Creuses de 2H à 6H, et c'est dans mon garage ou je consomme en fonds 50W 24H/24 et la charge des voitures pendant les heures super creuses, je suis dans une situation particulière ou j'ai cet abonnement uniquement pour mon garage, ma maison dispose d'un contrat de Base avec tout électrique (chauffage, cuisson...) moins cher et moins contraignant.

[Martin21]

Le 14/01/2022 à 19:22, Daftsound a dit :

J'ai essayé, ca ne fonctionne pas... la solution que j'ai adoptée en fabricant ma propre Wallbox est de lancer la charge 8H après branchement au mini de la norme (6A) en attendant les horaires du bon tarif ou je passe à un courant plus important pour que le maximum d'énergie soit consommée quand c'est le moins cher...

Bonjour

 

Avant tout merci à DaftSound pour ses recherches et l'ensemble de ses tests !! (je suis impressionné par tant d'investissement)

 

Je suis très étonné qu'une micro charge ne réveil pas la voiture, pourtant j'aboutie aux mêmes conclusion.

 

Je charge sur une prise normal domestique.

J'ai une prise connecté qui fait tampon, avec allumage en heure creuse (dans mon cas 3h30 - 7h30)

 

En rentrant je branche la voiture (prise éteinte) il est 18h.

j'allume la prise dans l'heure suivante : la charge démarre. (j'éteins la prise, le test est concluant)

je réitère l'expérience l'heure d'après : la charge démarre. (j'éteins la prise, le test est concluant)
J'ouvre la voiture à la clé vers 21h pour qu'elle ne "s'endorme pas"
Pourtant à 3h20, la charge n'a pas démarrer toute seul (ça m'a même réveillé tellement je voulais vérifier !)

Avez trouver un moyen pour garder la voiture en veille à 3h30 ?

[Daftsound]

@Martin21

Seul moyen de réveiller la voiture passé 8H après branchement:

- Ouvrir une portière

- Déverrouiller la voiture via la clé

- Donner un ordre de climatisation ou de début de charge via l'application... 

 

Rien de pratique pendant les heures de sommeil.

 

J'ai même eu une réponse officielle de la responsable produit Dacia Spring France et du bureau d'étude (qui a mis 2 mois à constater le problème) m'indiquant même un délais de 7H30 et que ma demande est très spécifique... et m'explique que je dois réaliser les opérations citées plus haut... (merci pour l'info, je le savais déjà!)

 

Je suis en train de leur demander sur les conseils de mon assurance juridique de corriger le problème. Si nous sommes nombreux à demander peut-être que ça bougera?

Pour information, il faut faire un courrier de réclamation à:
Service Relation Clients Renault-Dacia
Direction Commerciale France
API : EQV ARC 15
860 Quai de Stalingrad
92109 Boulogne Billancourt Cedex

[Jesuralem]

Au pire l'ordre de charge ou de clim par l'application doit pouvoir s'automatiser depuis un appel API non ?

[Daftsound]

Le 15/03/2022 à 16:46, Jesuralem a dit :

Au pire l'ordre de charge ou de clim par l'application doit pouvoir s'automatiser depuis un appel API non ?

Non... et si quelqu'un à trouvé, je suis preneur.

 

Dans tous les cas ce ne serais pas fiable, car si batterie en dessous de 40% pas de clim possible, si appli qui remonte que la voiture n'est pas branchée, pas possible non plus!!! le seul truc simple à faire est de se faire un double de clé avec télécommande et de commander un des boutons avec un relais en parallèle.

Modifié mars 15, 2022 par Daftsound

[Daftsound]

Le pire dans tout ça c'est la position de Dacia expliquant que pour la simplicité d'utilisation ils n'ont pas développé l'application mobile avec une programmation horaire pour la recharge... je leur ai demandé s'ils n'avait pas confondu simplicité d'utilisation avec simplicité de conception... car perso je programme très simplement mon lave-linge, mon lave-vaisselle et mon sèche linge pour que ca fonctionne pendant les heures creuses, pire que ca j'arrive même à programmer ma télévision pour qu'elle enregistre un film, je doit être surhumain!!!

[Jesuralem]

Oui c'est clairement du foutage de gueule...

[Martin21]

Le 15/03/2022 à 16:39, Daftsound a dit :

@Martin21

Seul moyen de réveiller la voiture passé 8H après branchement:

- Ouvrir une portière

- Déverrouiller la voiture via la clé

- Donner un ordre de climatisation ou de début de charge via l'application... 

 

 

Le pire c'est que je pensais qu'un ordre de charge charge au téléphone ou un déverrouillage à clé remettais le compteur à zéro.

Je me suis dit : Un coup de déverrouillage avant d'aller se coucher vers 23h, comme ça tout sera ok pour 3h30.

Mais non, visiblement ça ne marche pas comme ça.

ça veut dire qu'il faut aller brancher la prise avant d'aller se coucher si je comprends bien.

 

J'ai fais remonté l'info a mon conscientaire (que je connais bien) mais il m'a clairement dit qu'il n'avait pas de solution à me proposer.

 

C'est bien que tu soit passé par ton assistance juridique.

Je vais faire un courrier dans ce cas.

L'union fait la force ✊

[Dekloo38]

Bonjour à tous, je déterre ce sujet car tout aussi concerné par la Spring qui se met en veille et ne se charge pas sur wallbox programmée.

J'ai bien tout lu toutes les précédentes page et bravi à Daftsound & MustangPhil pour tout leur travail et recherche de solution.

 

Depuis l'année dernière avez vous trouvé une solution simple au pb ?

 

De mon coté grace à vous j'ai trouvé une solution (certainement) parmis d'autres : 
J'ai adapté un programme en python à partir de l'API de renault et je lui demande de "reprendre la charge" de ma spring toutes les 10mn.

Je demande cela, uniquement quand ma voiture est devant le garage (merci les données GPS) ET entre 15h et 2h du mat. (tout ca pour pas surcharger de requête l'API)

 

Si vous pensez que c'est intéressant, je peux partager un article de mon blog présentant tous les détails, (mais je sais pas si on a le droit de faire un lien), sinon contactez moi. Ou alors je mettrai ca ici dans les grandes lignes...
J'ai poussé l'intégration à domoticz 

 

 

 

Mais avant tout, y'a t il un autre moyen ?

 

Merci à vous.

Yann

 

[chrifabre]

j'utilise le plugin renault sur Home Assistant et je n'ai jamais réussi à automatiser complètement le démarrage de la charge.

Je suis intéressé et j'aimerais bien lire ton blog, si tu veux bien ...

Cordialement