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Dekloo38

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  1. Faut que je reteste alors, j'avais l'impression qu'au moment ou mon chargeur arrive à l'heure de charge, rien ne se passe. peut etre des différences entre chargeur et le signal qu'ils envoient ou non... merci
  2. Attends, si je comprend bien, ta spring se met en charge tout de même tant que tu dépasses pas 8h d'attente. Peut etre que j'ai pas attendu assez longtemps entre la présence (programmée) de la tension et la charge effective de la spring. Combien de temps faut-il à la spring pour se réveiller quand le jus apparaît ?
  3. https://www.dekloo.net/supervision_energetique/dacia-spring-recharge-programmee-decalee-heure-creuse/3013 et l'API de renault : https://renault-api.readthedocs.io/en/latest/index.html Y
  4. Bonjour à tous, je déterre ce sujet car tout aussi concerné par la Spring qui se met en veille et ne se charge pas sur wallbox programmée. J'ai bien tout lu toutes les précédentes page et bravi à Daftsound & MustangPhil pour tout leur travail et recherche de solution. Depuis l'année dernière avez vous trouvé une solution simple au pb ? De mon coté grace à vous j'ai trouvé une solution (certainement) parmis d'autres : J'ai adapté un programme en python à partir de l'API de renault et je lui demande de "reprendre la charge" de ma spring toutes les 10mn. Je demande cela, uniquement quand ma voiture est devant le garage (merci les données GPS) ET entre 15h et 2h du mat. (tout ca pour pas surcharger de requête l'API) Si vous pensez que c'est intéressant, je peux partager un article de mon blog présentant tous les détails, (mais je sais pas si on a le droit de faire un lien), sinon contactez moi. Ou alors je mettrai ca ici dans les grandes lignes... J'ai poussé l'intégration à domoticz Mais avant tout, y'a t il un autre moyen ? Merci à vous. Yann
  5. Ok, alors je précise : Premier véhicule électrique. Je voulais qq chose de petit et permettant de faire les 50km aller-retour journalier. Je suis à 99% du temps tout seul dedans. J'avais hésité avec la smart (plus classe) mais à ce prix j'aurais pu avoir 2 springs... Pour moi une voiture est un utilitaire. Sinon j'ai 50 ans. Je suis enseignant en électronique et surtout informatique en dev web et tout ce qui touche à la supervision énergétique. Voila
  6. Bonjour à tous, Je viens de m'inscrire pour apporter ma pierre à l'édifice et surtout en ce qui concerne la charge en horaire décalée de la spring. Grace à votre forum j'ai trouvé une solution que je souhaite vous partager Y


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.