Posté(é) juin 12, 20187 a Bonjour à tous Je me demande s’il existe un comparatif des wallbox. Sur le forum la V Tronic semble avoir le vent en poupe avec un bon rapport qualité prix par contre je trouve aussi celle-ci https://www.wallbox.com/fr/ très sympa avec un site très bien fait bref j’ai l’impression qu’il y a beaucoup de choix donc ma question : est-ce que quelqu’un aurait fait un comparatif exhaustif des différentes bornes disponibles sur le marché ? Olivier Modifié juin 12, 20187 a par Invité
Posté(é) juin 12, 20187 a Bonjour à ma connaissance personne n'a fait un comparatif total et impartial pour la bonne raison que personne ne possède toute les wall-box le comparatif ne pourrais se faire que sur descriptif des constructeurs qui ne donne que les points positifs de leur produit à mon avis, rien ne vaux mieux que les retours utilisateurs désintéressé le lien vers le constructeur que tu indique parais intéressant, plus cher que la ve-tronic, borne connectée (mais sans le cable ), ce que ne fait pas, actuellement , la ve-tronic (Française) pour moi, Français qui à des problème avec les langues étrangère, je remarque que le site en a également apparement espagnol (après beaucoup de recherche) il mélange le Français et l'anglais sans distinction Patrick
Posté(é) juin 12, 20187 a Le problème avec ces bornes avec câble attaché, c'est que si dans 1 ou 2 ans, on passe du Soul (type 1) à un nouveau VE (type 2 certainement) (je prends mon cas au hasard lol), on est marron... Et Wallbox.com comme VE-tronic ne proposent que des wallbox avec câble attaché en monophasé
Posté(é) juin 12, 20187 a Le problème avec ces bornes avec câble attaché, c'est que si dans 1 ou 2 ans, on passe du Soul (type 1) à un nouveau VE (type 2 certainement) (je prends mon cas au hasard lol), on est marron... Et Wallbox.com comme VE-tronic ne proposent que des wallbox avec câble attaché en monophasé Bonjour pour certains, je te crois que ce sera un problème, obligation de faire appel à leur installateur pour changer le cable pour mon cas personnel, changer la fiche de T1 > T2 ne me pose aucun problème mieux, je pense des aujourd'hui, brancher un cable T2 en // sur mon cable T1, sachant qu'une seule voiture à la fois pourra charger sur la wall-box. le jour ou un autre VE que le miens , viendra chez moi pour se charger, il le pourra quelque soit sa prise. regarde bien , la VE-TRONIC est vendue aussi en triphasé, c'est dans les options, comme le choix de la fiche et le choix de la longueur de cable Patrick
Posté(é) juin 12, 20187 a La triphasé n'a pas d'intérêt si on n'a pas une Zoé et une maison alimentée en triphasé. J'ai et n'aurai ni l'un ni l'autre, donc aucun intérêt pour moi.
Posté(é) juin 12, 20187 a une ancienne liste ici : http://www.automobile-propre.com/forums/recharge-voitures-electriques/recensement-wall-box-t6664.html?hilit=Recensement#p84549
Posté(é) juin 12, 20187 a Auteur Le problème avec ces bornes avec câble attaché, c'est que si dans 1 ou 2 ans, on passe du Soul (type 1) à un nouveau VE (type 2 certainement) (je prends mon cas au hasard lol), on est marron... Et Wallbox.com comme VE-tronic ne proposent que des wallbox avec câble attaché en monophasé Oui ce n'est pas faux quoique changé un câble ça n'a pas l'air sorcier. Il y a une wallbox avec cable pluggé il me semble que c'est celle-ci : https://www.wallbox.com/fr/produits/copper-socket/ mais le prix s'en ressent aussi. Et du coup @StepB13 tu as quoi toi comme borne ?
Posté(é) juin 12, 20187 a Remplacer la prise T1 par une T2 n'est pas plus difficile, la prise T1 est juste une T2 version monophasé. La plupart des Wallbox 32A sont monophasé avec une prise T2. Il suffit juste de raccordement les fils sur les bonnes connexions soit le vert-jaune (terre) sur T, le bleu (neutre ) sur N et le dernier (la phase) sur L1. Sans oublier les deux petits fils au PP et CP.
Posté(é) juin 13, 20187 a Moi, j'avais assemblé une box avec du type 1 attaché pour les leafs. Pour la leaf 2, j'ai fait comme gepeliste le suggère : un 2ème câble type 2 en //. Mais ça n'est pas "idiot proof", il faut veiller à ne brancher qu'un VE, sous peine de mise en défaut des VE.
Posté(é) juin 29, 20187 a Auteur Après avoir essayer de comprendre différentes choses sur les bornes, il semblerait que la réglementation française interdise le cable directement raccordé à la borne. Vrai ou faux ? De plus si on veut du matériel respectant les normes F et EU le choix semble se limiter à Legrand/Schneider/Hager et des prix entre 800 et 900 euros pour une 7kw. Vos avis ? Merci, (PS : j'ai signé ma BLW i3 en ce jour du 29/6, ouaou un grand pas de fait lol)
Posté(é) juin 30, 20187 a Bonjour cable directement relié à la borne interdit ?? sur certains lieux public , éventuellement, mais alors , comment expliquer que sur les bornes >22kW, ce soit obligatoire ???? et que les bornes à destination Tesla en soit toute équipées d'origine et sont conforme. pour moi, fake! au domicile,en maison individuelle, aucune limitation de marque ou modèle de borne! même une "fait maison " est possible! ça s'appelle la liberté. en copropriété, c'est différent, il existe des règles , car cela implique la sécurité de l'ensemble Patrick
Posté(é) juin 30, 20187 a Au domicile, si construit depuis décembre 2010, la norme NF C 15-100 impose un obturateur sur les prises mobiles branchées à demeure sur l'installation, ce qui correspond à une wallbox avec câble attaché. Donc si ta maison est très récente, il faut un obturateur souple au bout, sur la prise, c'est tout. Ma maison est bien antérieure à cette date, mais ma wallbox assemblée maison a un obturateur comme ça http://evbitz.uk/EVBitz.uk/Type_2_Female_Plug.html Mais quand elle ne charge pas, la prise repose sur un support comme ça http://evbitz.uk/EVBitz.uk/Plug_Holster.html fixé au mur.
Posté(é) juin 30, 20187 a Bonjour Au domicile, si construit depuis décembre 2010, la norme NF C 15-100 impose un obturateur sur les prises mobiles branchées à demeure sur l'installation obligatoire si: la borne est installée avant passage du consuel ensuite, l'installation électrique est totalement libre, sous la seule responsabilité de l'installateur en cas de vente de la maison, un diagnostique signalera certainement un défaut, sans obligation de rectification, qui passera sous la responsabilité du futur acquéreur Patrick
Posté(é) juillet 3, 20187 a Le cache je ne l’ai mis u e seule fois C’est un truc qui pendouille prend un peu de place et sert à rien Bravo la norme
Posté(é) juillet 4, 20187 a Le cache je ne l’ai mis u e seule foisC’est un truc qui pendouille prend un peu de place et sert à rien Bravo la norme la norme ne parles pas de cache , mais d'obturateur. par exemple la prise T3 bloque physiquement tous les contacts. La norme était là pour imposer la prise T3 , ce qui n'a pas fonctionné , maintenant la norme nous em....de.
Posté(é) septembre 3, 20187 a Bonjour, à propos de wallbox.com voici notre retour d'expérience : Nous avons fait l'acquisition cet été de 2 wallbox type 'commander' sur https://wallbox.com à 900EUR/boitier on s'attendait à quelque chose qui fonctionne, or aucunes des wallbox ne fonctionnent réellement, il y a toujours des buggs sur leur serveur de leur coté, les boitiers plastiques sont de conception bien trop amateur, les mise à jours des boitier ne sont fonctionne tout simplement pas, et ce malgres les nombreux messages envers l'assistance wallbox.com nos deux boitiers restent toujours inutilisables à ce jour ! Les véhicules du parc électrique de notre entreprise ne peuvent même plus etre rechargé avec ces boitier et leur appli IOS en carton buggée ! Nous déconseillons fortement ce fournisseur qui ne vend que du rêve avec son site web. Un conseil choisissez une autre marque.
Posté(é) septembre 4, 20187 a Cette histoire d'obturateurs obligatoires, c'est juste débile. Les bornes type 2 ou type 3 n'envoient le courant de charge qu'une fois le dialogue établi avec la voiture, donc pas de risque...