Bonjour,

En utilisant les applis ABRP , ChargeMap et Electroverse, j'ai bien sur des prix différents.

• Le comparatif sur une Station PowerDot prise CCS 150kw

Appli	CB	ChargeMap	Electroverse
ABRP	0.55	0.67	0.53
CHARGEMAP	NA	0.608	NA
Electroverse	NA	NA	0.55

Je pense que ABRP n'est pas à jour.

Avez vous des moyens fiables pour comparer facilement les prix ?

Merci,

Modifié il y a 1 heure1 h par Olive

à l’instant, Olive a dit :

Bonjour,

En utilisant les applis ABRP , ChargeMap et Electroverse, j'ai bien sur des prix différents.

• Le comparatif sur une Station PowerDot prise CCS 150kw

Appli	CB	ChargeMap	Electroverse
ABRP	0.55	NA	NA
CHARGEMAP	0.67	0.608	NA
Electroverse	0.53	NA	0.55

Je pense que ABRP n'est pas à jour.

Avez vous des moyens fiables pour comparer facilement les prix ?

Merci,

1 - Toujours utiliser l'app de référence de l'opérateur (bon, avec PowerDot c'est compliqué)
2 - Chargemap toujours + cher
3 - ABRP c'est vraiment à titre indicatif, pas une référence
4 - Chargeprice est pas mal, mais il faut double vérifier

Il y a 1 heure, denischti59 a dit :

1 - Toujours utiliser l'app de référence de l'opérateur (bon, avec PowerDot c'est compliqué)
2 - Chargemap toujours + cher
3 - ABRP c'est vraiment à titre indicatif, pas une référence
4 - Chargeprice est pas mal, mais il faut double vérifier

100% d'accord avec cette façon d'expliquer, boss.

On aurait juste pu mettre à la fin de 4: se référer à 1!

Modifié il y a 1 heure1 h par Kartovv

Bonjour,

1 - On revient au problème : la comparaison est impossible (Du moins très difficile). Par contre, ca permet de confirmer un prix

4 - Charge Price , je viens de tester ca répond au besoins merci pour l'info. ChargeMap refuse la comparaison dans l'application

3 - Ok, je viens de m'en rendre compte

2 - Et bien, depuis qu'ils ont des "superpartners" comme PowerDot et Ionity, ca devient faux

• Je vois que Ionity est moins cher avec ChargeMap qu'avec Electroverse.

• La borne Ionity avec 50kw est à 36ct sur l'autoroute (Exemple aire de Montélimar) !!!

  50kw c'est ok pour ma e-C3 en usage vacances / long weekend

il y a 1 minute, Olive a dit :

Bonjour,

1 - On revient au problème : la comparaison est impossible (Du moins très difficile). Par contre, ca permet de confirmer un prix

4 - Charge Price , je viens de tester ca répond au besoins merci pour l'info. ChargeMap refuse la comparaison dans l'application

3 - Ok, je viens de m'en rendre compte

2 - Et bien, depuis qu'ils ont des "superpartners" comme PowerDot et Ionity, ca devient faux

• Je vois que Ionity est moins cher avec ChargeMap qu'avec Electroverse.

• La borne Ionity avec 50kw est à 36ct sur l'autoroute (Exemple aire de Montélimar) !!!

  50kw c'est ok pour ma e-C3 en usage vacances / long weekend

Je rectifie / ajoute des infos à mon propos.
Chargemap est TOUJOURS plus cher qu'en direct avec les app des opérateurs (cf point 1)

il y a 34 minutes, denischti59 a dit :

Chargemap est TOUJOURS plus cher

Si j'ai bien compris (à vérifier), c'est leur business model qui consiste à prendre une petite marge par rapport au prix qu'ils ont négocié avec l'opérateur (~10% de mémoire).

C'est à la louche ce que j'ai l'impression de constater lorsque je compare le prix ChargeMap sur bornes ChargePoint. Mais je ne fais que débuter sur le sujet, je suis donc encore mode découverte et étonnements🫣

il y a 7 minutes, bernhara a dit :

Si j'ai bien compris (à vérifier), c'est leur business model qui consiste à prendre une petite marge par rapport au prix qu'ils ont négocié avec l'opérateur (~10% de mémoire).

C'est à la louche ce que j'ai l'impression de constater lorsque je compare le prix ChargeMap sur bornes ChargePoint. Mais je ne fais que débuter sur le sujet, je suis donc encore mode découverte et étonnements🫣

Oui c'est ça.

Mais autant c'était compréhensible il y a 5 ans, mais aujourd'hui l'apport est nul