claquement train avant

[ien_ien2]

Depuis 3 jours j'ai un bruit assez important au niveau du train avant à chaque passage de dos d'âne. Je dois amener mon véhicule au garage dans 1 mois pour réparer la pompe à chaleur qui le fonctionne plus donc ils auront 2 choses à réparer en même temps. Sympa les 30°C en ce moment. J'étais assez content de Skoda puisque cela fait mon 4ème véhicule de la marque mais là, avec l'Enyaq, je déchante. 

[ien_ien2]

Réponse du garage: nous allons changer les butées de suspension!!!! Du grand délire!!!!! Après 15000kms!!!!! Du jamais vu. Pour la pompe à chaleur, une sonde à remplacer. J'attends de le récupérer mais je suis bon pour revenir dans un an pour les prochaines butées.

[Clem2435]

Le 02/06/2022 à 09:09, ien_ien2 a dit :

Réponse du garage: nous allons changer les butées de suspension!!!! Du grand délire!!!!! Après 15000kms!!!!! Du jamais vu. Pour la pompe à chaleur, une sonde à remplacer. J'attends de le récupérer mais je suis bon pour revenir dans un an pour les prochaines butées.

Les cales de transport avaient été enlevées ?

Ca arrive encore trop souvent malheureusement ...

 

Il faut soulever le soufflet de l'amortisseur, et généralement chez Skoda c'est une petite pièce rose.

Modifié juin 2, 2022 par Clem2435

[ien_ien2]

Je n'ai pas eu l'occasion de regarder mais ca pourrait effectivement arriver. Par contre ca doit se sentir quand même. 

[Clem2435]

Le 02/06/2022 à 13:57, ien_ien2 a dit :

Je n'ai pas eu l'occasion de regarder mais ca pourrait effectivement arriver. Par contre ca doit se sentir quand même. 

Pas eu l’occasion de l’avoir sur un de mes véhicules (🤞) mais justement des claquements / grincements, et une raideur de suspension / non maîtrise de l’amortissement car l’amortisseur ne travaille pas sur toute sa course et arrive en butée beaucoup trop rapidement.

 

[ien_ien2]

Le 02/06/2022 à 11:04, Clem2435 a dit :

Les cales de transport avaient été enlevées ?

Ca arrive encore trop souvent malheureusement ...

 

Il faut soulever le soufflet de l'amortisseur, et généralement chez Skoda c'est une petite pièce rose.

T'es le meilleur Clem !!!!!

Je viens de récupérer mon Enyaq et ils avaient oubliés les cales de transport. Donc 15000kms en roulant avec une planche en bois!!!! Bravo!!!!!!!

[MathD]

Je vais envoyer un petit message à la concession alors pour qu'ils s'assurent bien que leur préparateur enlève bien celles sur la mienne...

 

C'est dingue ça !

[Clem2435]

Le 03/06/2022 à 09:14, ien_ien2 a dit :

T'es le meilleur Clem !!!!!

Je viens de récupérer mon Enyaq et ils avaient oubliés les cales de transport. Donc 15000kms en roulant avec une planche en bois!!!! Bravo!!!!!!!

Pas de soucis, c’est le principe du forum 👌

J’ai déjà bien eu besoin d’avis, et je serai bien content d’en avoir d’autres dans le futur 👍

 

Par contre tu peux demander un petit truc à ta CC en contrepartie, genre un tapis de coffre, ou un petit truc dans le genre.

[evplz]

Hello, j'ai eu le même soucis.

J'ai reçu mon enyaq la semaine dernière et dès les premiers kilomètres je sens une raideur sur les suspensions.

Hier, sur un trajet en ville de 30 minutes, ça n'arrêté pas de claquer à chaque passage sur des petites bosses.

J'appelle la concession  : rdv pour ce matin.

Intervention en 5 minutes et effectivement c'était bien une cale (bleue) qui avait été oublié sur l'amortisseur coté conducteur 😐.

[ien_ien2]

Le 16/06/2022 à 10:47, evplz a dit :

Hello, j'ai eu le même soucis.

J'ai reçu mon enyaq la semaine dernière et dès les premiers kilomètres je sens une raideur sur les suspensions.

Hier, sur un trajet en ville de 30 minutes, ça n'arrêté pas de claquer à chaque passage sur des petites bosses.

J'appelle la concession  : rdv pour ce matin.

Intervention en 5 minutes et effectivement c'était bien une cale (bleue) qui avait été oublié sur l'amortisseur coté conducteur 😐.

Bienvenu au club! Je pense être vacciné et je vais plus qu'envisager de ne pas passer par VW pour mon prochain véhicule.

[lainlain13]

salut !! 

ça ne vient pas du groupe ... mais plus du mec qui devait l'enlever !!

par contre ... tu peux faire un petit courrier à Skoda france

 

[evplz]

Le 16/06/2022 à 17:49, lainlain13 a dit :

ça ne vient pas du groupe ... mais plus du mec qui devait l'enlever !!

 

+1

ils ont surement une checklist à valider avant de livrer le véhicule au client 🤷‍♂️

[lainlain13]

sûrement ... mais ils ont peut être moins envie de bosser des fois ! et c'est ça qui est chiant !  😢

Modifié juin 16, 2022 par lainlain13

[ien_ien2]

Le 16/06/2022 à 17:49, lainlain13 a dit :

salut !! 

ça ne vient pas du groupe ... mais plus du mec qui devait l'enlever !!

par contre ... tu peux faire un petit courrier à Skoda france .

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi, ce sont les gens qui font les marques malheureusement. Donc mauvais service, aurevoir

En fait c'est une accumulation de mauvaises pratiques qui me fera quitter Skoda lors de mon prochain achat. Voici la réponse de mon vendeur suite à mon email de mécontentement:  Je comprends et je préféré que ce soit le chef d’atelier qui vous réponde. Le geste commercial sera fait par l’après-vente. C'était le 8 juin donc je ne vois pas très bien ce qu'ils attendent pour revenir vers moi. Peut être ma prochaine visite chez eux!!! Cela s'appelle du service mais ce n'est vraiment pas dans leurs gènes!! Comme le dit Evplz, il y a une checklist. C'est comme quand tu vas au Mac do et que plus d'une fois sur 2, lorsque tu passes au drive, il manque quelque chose. Ce n'est jamais dans l'autre sens, je n'ai jamais eu de burger en plus! Donc j'ai décidé de ne plus aller au Drive. Je te rassure, ce n'est pas mieux ailleurs. Déçu et énervé, cela résume bien la situation. 

[lainlain13]

y a rien de plus chiant ...

Ma cc c est pareil ... on te prend pour un con en direct ! on dirait que les mecs jouent avec tes nerfs et veulent des vacances payées à tes frais  ! 

Ca devient trop dingue ces situations où le client n'a plus d'intérêt  ça reste du "commerce" et on est tout le temps lésé (avec un l ... je suis poli  )

 

 

 

[Trust]

Je remonte le post, je trouve ma voiture assez raide depuis que je l’ai. Et ce post m’est revenu en mémoire, peut-être que j’ai la même chose, ou peut-être simplement qu’elle est raide
C’est la sportline, ce ne serait pas surprenant.

Par contre, avis aux experts, je ne sais pas comment voir ça.
J’ai pris une photo de l’avant gauche, je ne vois pas où pourrait être une cale, aucune idée à quoi ça ressemble.

[PascalM]

Je remonte le post aussi, je n'ai pas trouvé de cale sur mon véhicule, elles sont de couleur bleue ou flashy pour bien voir que c'est à retirer.

Mon Enyaq fait des craquements sur routes dégradés à basse vitesse, le bruit s'est intensifié avec le temps et serait à l'avant droit.

 

Quelqu'un a une idée ?

 

J'ai pris rdv mon abonnement à la concession, un comble pour un véhicule électrique.

[Corbionax74]

Rien a voir avec la qualité intrinsèque du véhicule on est pas chez tesla 

Souci mécanique a voir en concession. 

 

[PascalM]

Tu veux qu'on en parle des qualités intrinsèques du véhicule ?

Obligé de prendre une garantie Opteven via la MAIF tellement il existe des problèmes de finition et de fiabilité sur ce véhicule.

Là, après avoir bataillé sous garantie pour l'échange des assises dont les coutures se déchiraient et des optiques non étanches, j'ai 65mkms et la trappe de charge ne ferme plus. Problème connu et le cc ne daigne même pas demander au SAV Skoda France, il tente direct via l'assurance Opteven.

 

Autre fait marquant, je dois partir en voyage avec dans l'Est depuis l'IDF et, vu le dernier voyage en décembre en Belgique frileuse, je flippe à devoir passer des plombes dans les stations de charge depuis qu'ils ont fait les dernières mises à jour qui brident la puissance par temps froid.

 

Toutes les factures de charge que j'ai conservées sont flagrantes, j'y passe 2x plus de temps qu'il y a deux ans.

 

Et au moins Tesla, à qq mois près j'aurais pris le Y, aucune emmerde comme ceux qui en ont pris un dans mes relations et avec une batterie pré-conditionnée... Ah oui, j'oubliais le fameux communiqué de presse qui disait que les véhicules seraient évolutifs...

 

Aujourd'hui, l'appli en croix, pas de chauffage à distance. Pratique pour dégeler le véhicule...

 

Je reviendrai sur le topic quand le cc aura trouvé la raison de la énième saucisse sur ce véhicule.

 

[Corbionax74]

tu n'as vraimznt pas de chance ...j ai un 2023 et a 50000 km je n ai aucun souci. 

Je comprend ta frustration.

Donc visiblement a partir de la.3.7 la charge par temps froid serais limité ?

A quel.vitesse? j ai eu la même vitesse ce soir qu au debut de mon acquisition en 3.2 c est a dire 98 kw en plateau de 30 a 75% par  -1 degrés et du vent.... 

  Est elle.limité dans d autre conditions? 

Que je sois vigilant a ce problème.

Modifié 16 février par Corbionax74

[Trust]

Pour ma part aucune différence de vitesse de charge, je suis sur un 5.2
Je pré conditionne quand je sais que je vais avoir besoin de charger vite et j’attend des pics à 170 au démarrage.

[PascalM]

Évidemment, tu as un 85 ou un 65, qui ont le préconditionnement.