Bonsoir à tous,

 

ce sujet pour avoir des informations sur les futures évolutions de tarifs plus que sur l'utilité de l'HC/HP plutôt que le tarif de base.

Je suis actuellement chez un fournisseur qui me vend le Kwh à 0,1544 TTC, évolution au prix de marché.

(Abo à 16 € TTC)

 

Je me pose la question de partir sur un contrat à prix bloqué 2 ans à 0,1672 TTC (Abo à 14,41 TTC soit env 10 Kwh offerts par la baisse de l'abo)

 

Si l'on s'en tient au prix du Kwh, cela fait une hausse de 8,29 % alors que le gouvernement a bloqué la prochaine hausse en février 22 à 4 %.

Comme les tarifs élecs sont révisés 2 fois par an, pensez vous qu'en août 22, ils vont se rattraper et nous mettre un +10, auquel cas avec mon offre à prix fixe je serai tranquille ou pensez-vous que les prix vont redescendre car d'ici là ça va se calmer sur les marchés de l'énergie.

 

Avis de personnes travaillant dans ces domaines et ayant de solides infos de préférence

 

Merci par avance

J'ai été chez Leclerc avec tarif base car la plupart de mes consommations sont a cause du chauffage dans la journée (je télétravail souvent), mais ils ont arrêté... du coup je suis passé chez edf les 3 jours (mercredi, samedi et dimanche) le prix ttc est a 0,13 les jours creuses et 0,17 les jours pleines, pour la recharge du coup on s'organise a charger que le mercredi et le weekend, donc c'est top!

le mercredi et le weekend, donc c'est top Plus les jours ferrés ZEN 😉

Ah je connaissais pas 3 jours à tarif creux et le reste a TP...

Avantage de la Spring c'est la petite batterie et la faible conso vu la légèreté.

 

Du coup moi je pense rester sur mon abonnement bien normal et ne pas trop me prendre la tête sur les moments où ça changera.

 

Bon la Spring devrait faire maximum 5000 km par an, ça fait moins de 100€ d'électricité...

Moi ce n'est pas du tout lié a la voiture, ce changement d'abonnement (j'estime a moins de 10% de mon consommation annuelle pour les 2 voitures électriques ensemble), c'est le chauffage qui fait très mal, j'habite en rez de chaussé, avec une bonne partie des murs extérieurs, avec un sous-sol aéré en permanence (parking)... donc la facture est salée.

Modifié octobre 19, 20214 a par danm_cool

Ah bah Castex vient de répondre à ma question. Haussé de 4% en janv ou février puis prix bloqués sur tout le reste de 2022.

 

Donc je ne pars pas sur une offre à prix fixe mais sur l'offre EDF jours zen plus.

 

Merci de l'information 

Petit retour sur EDF mes jours zen +

 

Satisfait de la solution qui permet d'optimiser le tarif réduit en faisant tourner lave linge et sèche linge le WE et le mercredi ainsi que les recharges de la voiture.

Pas de prise de tête avec les HC... dès que la voiture rentre, en charge...

Ils ont même baissé leurs tarifs au 1er février quand le réglementé augmentait au 4 février...

Par contre, une belle hausse se profile au 9 mars.

Malgré ça, d'après ma consommation habituelle, zen+ restera légèrement plus intéressant que le tarif réglementé...

Donc, pour l'instant, je ne change rien.... 😀

Je suis en tarif réglementé, sans HC.
Pas de prise de tête à savoir quand je peux brancher la voiture à calculer avec les heures creuses, le chauffe-eau qui se met en route ..., je rentre du boulot, je branche.
J'ai un peu regardé la concurrence, oui c'est un peu moins cher à l'instant T ... (1ctm du kWh ... pas envie de changer pour si peu)

Modifié février 17, 20224 a par richard974

Bonjour, jetez un oeil sur la nouvelle tarification EDF depuis le 1er fevrier 2022 ...

L'offre Tempo devient de nouveau intéressante  toutes les nuits (encore plus intérressant les 300 jours bleus ~8 ct/kW ) et "assassin " la vingtaine de  jours rouges (~54 ct /kW en journée).

 

Pour ma part je roule peu avec ma spring, je recharge tous les 5 jours environ.

Cela me permet de faire attention à ma charge pour limiter son impact environnemental.

Je ne recharge jamais le soir en rentrant pour ne pas surcharger le pic de consommation.

Je m'appuie sur le site : https://www.adapt.sh/ qui indique la "valeur écologique" de l'électricité et je ne recharge que en période confortable pour le climat.

Ensuite j'ai mon CRO sur une prise programmable pour démarrer et arrêter la charge aux bons horaires.

Il y a aussi https://www.rte-france.com/eco2mix qui est intéressant pour comprendre ces problématiques, mais il est moins facile et surtout pas prédictif pour prévoir une recharge.

En opérateur, je suis chez Ekwateur en électricité 100% verte et je vais passer chez Planète oui en renouvelable temps réel dès que mon installation solaire de 3.6kW sera en route, mais ce n'est pas une considération tarifaire, juste écologique.