il y a 33 minutes, flash-inside a dit :

(Au passage, c'est fou de devoir faire ça pour une voiture neuve 😶)

 

 

suivant le monde qu'il y a tu vas pleurer à la livraison , c'est l'usine , les endroits ou les gens sont chouchoutés il ne doit pas y avoir bcp de livraisons ... Perso je n'ai pas pu tout voir car les voitures étaient trop serrées . j'ai 3 défauts vus à la maison . rien de grave mais au moins 1 nécessite une inter. Le soucis c'est que les critères que tu peux avoir en terme de finitions peuvent faire que tu doutes sur pas mal de points ( les joints , les coutures etc). Pour la checklist il y en a une complète dans le forum au format pdf et excel. pas la peine de s'embeter à la faire. je n'ai pas lu la tienne ^^ 

Hello

 

Une petite liste qui synthétise celles trouvées sur le forum et ailleurs...

 

 

final verif tesla.xlsx

Salut à tous,

Je dois récupérer la mienne demain PM.

Au travers des différentes checklist, je constate la présence de "boites avec adaptateur (prise 220v FR)"

 

Pouvez-vous m'indiquer de quoi il s'agit ?

 

Merci d'avance !

je constate la présence de "boites avec adaptateur (prise 220v FR)"
 
Merci d'avance !

Sûrement que la prise fournie avec l'UMC est française et non anglaise ou américaine.

bonjour,

j'ai ma voiture depuis presque 2 ans et je suis passé récemment au SC pour plusieurs :
- de chaque coté près du rétroviseur il y a un triangle en plastique qui se décolle => on m'a dit que c'était normal

- le joint de fenêtre a prit une forme et ne touche pas à la vitre partout => ils vont corriger mais m'ont dit que tant que ça ne fait pas de bruit ce n'est pas génant

- le plastique arrière droit, à l'opposé de la prise de recharge, a une fixation cassée et on peut l'enlever à la main => ils vont corriger
- je dois refaire mon réglage de dossier de siège presque chaque semaine, il se penche progressivement en arrière => ils m'ont dit d'effacer mon profil et le recréer, je n'y crois pas mais bon on va voir

 

Avez vous repéré les mêmes problèmes, ou d'autres après 2 ans ?

Le 07/03/2021 à 11:16, flash-inside a dit :

Hello les Amis, normalement je réceptionne ma Sr+ Jeudi prochain. Plus que 4 Dodos...😀

Je me suis concocté une petite Checklist au Format Excel. (Au passage, c'est fou de devoir faire ça pour une voiture neuve 😶)

Qu'en pensez vous, voyez vous des éléments à ajouter ?

Checklist Tesla 3 Sr +.xlsx 12 Ko · 14 downloads

j'espère que t'as bien profité de ta livraison ! moi c'était le 9 mars !

 

Honnêtement j'ai lu et relu pas mal de checklist à vérifier à la livraison... et au final j'ai passé plus d'une heure à tout regarder / jouer avec les options dispos, et j'ai trouvé cela à redire :

- un joint déformé au niveau d'une portière (ça baille sur 1cm donc pas très beau, à voir si je peux le rattraper...)

- des petites traces dans le ciel de toit par-ci par-la que la personne en charge de la livraison a parfaitement nettoyé à ma demande

- une baquette "noire satin" d'une portière pas bien enfoncée. Au début je pensais à un pb d'alignement de porte mais il n'en est rien, donc en appuyant un peu c'est rentré dans l'ordre

- la portière conducteur je trouve qu'il faut la claquer un peu plus que les autres portières sans que ce soit non plus excessif mais c'est clairement différent (je ne sais pas si ça se rattrape)

 

Pas d'autres soucis à déplorer, donc c'est assez acceptable, sur d'autres marques neuves c'est rarement sans aucun défaut non plus.

Il y a 6 heures, Jeremee a dit :

 

- la portière conducteur je trouve qu'il faut la claquer un peu plus que les autres portières sans que ce soit non plus excessif mais c'est clairement différent (je ne sais pas si ça se rattrape)

J’ai la même chose, pourtant l’alignement est bon et rien vu de spécial au niveau des joints...

je dois régulièrement m’y reprendre à 2 fois, alors que ma femme jamais 😅

Pour info, cette discussion est au dessus de la discussion "Merci Elon". Ça fait bizarre quand même...

Bonsoir à tous,

 

 notre SR+ arrive demain, je ne suis trop stressé, j'ai cru comprendre que les standards avaient progressés.

 

Un point m'intrigue concernant la fixation des passages de roues, j'ai cru comprendre que désormais certains points de fixation n'étaient plus utilisés. Il faut vérifier quand même ou non?

 

merci,

 

Schingouz

Le 15/03/2021 à 14:34, sonbebert a dit :

bonjour,

j'ai ma voiture depuis presque 2 ans et je suis passé récemment au SC pour plusieurs :
- de chaque coté près du rétroviseur il y a un triangle en plastique qui se décolle => on m'a dit que c'était normal

- le joint de fenêtre a prit une forme et ne touche pas à la vitre partout => ils vont corriger mais m'ont dit que tant que ça ne fait pas de bruit ce n'est pas génant

- le plastique arrière droit, à l'opposé de la prise de recharge, a une fixation cassée et on peut l'enlever à la main => ils vont corriger
- je dois refaire mon réglage de dossier de siège presque chaque semaine, il se penche progressivement en arrière => ils m'ont dit d'effacer mon profil et le recréer, je n'y crois pas mais bon on va voir

 

Avez vous repéré les mêmes problèmes, ou d'autres après 2 ans ?

bilan au SC de Nantes :

- je vais mettre du double face pour la pièce de plastique qui se décolle
- le joint à l'avant de la vitre gauche a été changé

- plastique arrière droit changé
- plus de problème de réglage de siège

Le personnel était très aimable, rien à redire

Hello,

 

Pour info, j'ai compilé quelques infos sur la réception / Check-List que j'essayerai de maintenir à jour, dans le 'Guide Tesla Model 3 pour les nuls" (et j'ai mis une check-list au goût du jour, si vous voyez des erreurs, n'hésitez pas et je corrigerai).

 

>> C'est à lire ici <<

Merci pour toutes ces Check-Lists.

Je sui parti ce matin réceptionner (selon la formule sans contact) ma nouvelle voiture avec milles interrogations.

De retour chez moi, j'ai toujours un doute :

Soit ma Tesla avait "zéro défauts" (tout était parfait) soit je ne suis pas doué pour trouver les défauts (trop nul pour les voir !!!)

Restons sur une note optimiste, elle est "parfaite" !!!

il y a une heure, Gégé13821 a dit :

Restons sur une note optimiste, elle est "parfaite" !

Le principal : elle est parfaite pour toi. C'est tout ce qui importe.

Je suis avec détail tous les points à surveiller mais du coup pour les faire corriger vous devez prendre 1 journée de congés et attendre sur place ? (Les rangers ne corrigent pas ces problèmes apparemment et l'appli crée le rdv au service center).

En fait, je suis à 1h30 (150kms) du service center et le fait de ne pas avoir de révision me rassure mais le fait de devoir m'y rendre de temps en temps me bloque un peu.

Personne ne parle de la logistique autour d'un rdv.

Désolé si la question a déjà été posée.

Modifié avril 14, 20215 a par Gasimoto

Il y a 6 heures, Gasimoto a dit :

Je suis avec détail tous les points à surveiller mais du coup pour les faire corriger vous devez prendre 1 journée de congés et attendre sur place ? (Les rangers ne corrigent pas ces problèmes apparemment et l'appli crée le rdv au service center).

En fait, je suis à 1h30 (150kms) du service center et le fait de ne pas avoir de révision me rassure mais le fait de devoir m'y rendre de temps en temps me bloque un peu.

Personne ne parle de la logistique autour d'un rdv.

Désolé si la question a déjà été posée.

Malheureusement l'intervention Ranger, c'est à la discrétion de Tesla. Tu prends un RDV sur l'appli et s'ils jugent que la réparation peut se faire en itinérance, ils t'assigneront un Ranger. Sinon, tu es quitte pour devoir bloquer une demi-journée et y aller toi même...

Tu as rdv à 1heure précise où c'est rdv à 8h et on vous appelle quand c'est prêt ?

il y a 7 minutes, Gasimoto a dit :

Tu as rdv à 1heure précise où c'est rdv à 8h et on vous appelle quand c'est prêt ?

Ça dépend de l'intervention.

Quand tu prends RDV sur l'appli, tu as des créneaux horaires toutes les 15 min, je crois me souvenir. Tu te pointes, ils font l'évaluation. Ils te disent le temps de la réparation, et te donne le devis. Si c'est pris en garantie, ils te présentent un devis à 0€.

 

Si tu acceptes, soit tu la laisses tout de suite, soit tu la ramènes un autre jour (si le temps d'immobilisation ne te conviens pas ce jour-J). Cet éventuel second RDV sera pris sur place avec le mécano.

Une fois la voiture dans leur mains, tu auras des notifications à chaque étape par ton appli. Je crois qu'il y a une notification quand ils sont en train de préparer la voiture pour la sortie d'atelier, genre 15 min avant la sortie.

Merci pour les détails

 

En gros si j'ai une porte décalée, je serai mieux de la laisser à un carrossier proche de chez moi et qui prête un véhicule. Ça reviendrait moins cher par rapport au trajet pour aller à Chambourcy

Si c'est juste un réglage du crochet de verrouillage (qui résout 95% des soucis d'alignement), autant le faire soi même.

Ca prend 5 mn, le plus long étant de trouver la clé dans la caisse à outils.

il y a 10 minutes, Bart a dit :

Si c'est juste un réglage du crochet de verrouillage (qui résout 95% des soucis d'alignement), autant le faire soi même.

Ca prend 5 mn, le plus long étant de trouver la clé dans la caisse à outils.

Merci de l'info 👍

Je voyais ça plus complexe

 

Après, si c'est un problème plus complexe (un truc qui ne se fait pas en déterrant 3 écrous), tu es obligé de passer par Tesla. 

Ca te coutera beaucoup plus cher chez un carrossier qui ne voudra peut-être même pas y toucher.

il y a 15 minutes, Gasimoto a dit :

Merci de l'info 👍

Je voyais ça plus complexe

 

Tesla : la voiture que tu finis toi même!

Modifié avril 14, 20215 a par jpsurlaroute

il y a 17 minutes, Bart a dit :

Après, si c'est un problème plus complexe (un truc qui ne se fait pas en déterrant 3 écrous), tu es obligé de passer par Tesla. 

Ca te coutera beaucoup plus cher chez un carrossier qui ne voudra peut-être même pas y toucher.

C'est certain

Faut peser le moins cher financièrement

il y a 7 minutes, jpsurlaroute a dit :

Tesla : la voiture que tu finis toi même!

Effectivement c'est accessible

il y a 21 minutes, Gasimoto a dit :

Effectivement c'est accessible

Petit commentaire : quand tu fais une citation avec une vidéo, effaces la vidéo pour améliorer la lecture du fil.