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Changer ma e-208 pour quelle voiture ?

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur
Le 05/11/2025 à 16:37, dan11 a dit :

Quand on change ,son VE , beaucoup d'infos intéressantes sur La Chaine EV, par ex :

Ioniq 28 Challenge - La Chaine EV

 

une référence ,dans les comparatifs ....

 

Je suis leur chaîne Youtube depuis pas mal de temps 😉

Posté(é)
  • Auteur

On va signer une pétition pour qu'ils la sortent sans trop de modifications !!

Je me verrais bien à bord de ce joli concept 😉

Posté(é)
  • Auteur

Un petit extrait de l'article, très drôle : "Mesurant moins de 41 mètres, ce prototype à l’allure de citadine racée donne des indications sur le style des futures Peugeot.".

Là, c'est sûr qu'elle n'entrera pas dans mon garage 😂

Posté(é)
Le 13/11/2025 à 19:45, Yan-e208 a dit :

Un petit extrait de l'article, très drôle : "Mesurant moins de 41 mètres, ce prototype à l’allure de citadine racée donne des indications sur le style des futures Peugeot.".

Là, c'est sûr qu'elle n'entrera pas dans mon garage 😂

Un autre pour 4,05 mètres:

https://www.numerama.com/vroom/2115603-la-prochaine-peugeot-208-electrique-devrait-ressembler-a-ce-concept-car-dote-dun-volant-revolutionnaire.html

Modifié par Tech21

Posté(é)
  • Auteur

Bon, c'est un gros coup de com de la part de Peugeot, mais sincèrement, si la future e208 lui ressemble d'assez prêt, je pense qu'ils vont faire un carton, s'ils ne se loupent pas sur la partie conduite, agrément, autonomie, performance, ...  😉

Posté(é)
Le 14/11/2025 à 18:49, Yan-e208 a dit :

Bon, c'est un gros coup de com de la part de Peugeot, mais sincèrement, si la future e208 lui ressemble d'assez prêt, je pense qu'ils vont faire un carton, s'ils ne se loupent pas sur la partie conduite, agrément, autonomie, performance, ...  😉

Ils ont fait un micro site pour la com:

PEUGEOT Polygon Concept | Hypersquare® & technologie Steer-By-Wire qui réinventent la conduite

 

Posté(é)
Le 14/11/2025 à 18:49, Yan-e208 a dit :

s'ils ne se loupent pas sur la partie conduite, agrément, autonomie, performance, ...  

tu peux rajouter:

...multimédia, connexion, application téléphone, ...

Posté(é)

Perso le design ne me fait pas rêver, un peu trop tape à l'œil ^^

Posté(é)
Le 22/12/2024 à 18:18, Tech21 a dit :

Voilà encore quelque chose de curieux est d'intéressant 🤔 

Je confirme,  la mienne E208 GT, avec l'option siege en cuir alcantara, chauffant et électrique 1400e  l'option quand meme, mais meme pas valorisé à la revente.. 

41400e prix catalogue, la facture du 1er proprio, c'est -5000e de prime  + 1400e de remise commerciale + frais de mise à la route offert (260e) = 35000e prix de vente payé. 
Je sais pas si vous souhaitez toujours acheter du Vehicule NEUF.. car au vu du sujet Decote que j'ai abordé concernant les voitures electriques.. c'est assez incroyable..

La conclusion du forum, c'est à priori 2 stratégies 

-> soit rester toujours avec un vehicule trés récent. inf à 2ans, et là faut choisir l'option LOA

mais les tarifs on sensemblement flambés.. perte estimé annule sup à 3ke.

-> soit garder le vehicule et l'emener jusqu'au bout.. et là la perte est lissé sur le nbs d'années de detention.. 

 

c'est en gros les deux solutions possible concernant les vehicules eléctriques

 

J'ajoute que l'achat revente, à moins d'accepter une décote supérieur à 50% en moins de 2ans.. on parle sur E208GT d'une perte de 7500e /ans. 

Posté(é)
Le 17/11/2025 à 17:02, Francky94 a dit :

Je confirme,  la mienne E208 GT, avec l'option siege en cuir alcantara, chauffant et électrique 1400e  l'option quand meme, mais meme pas valorisé à la revente.. 

41400e prix catalogue, la facture du 1er proprio, c'est -5000e de prime  + 1400e de remise commerciale + frais de mise à la route offert (260e) = 35000e prix de vente payé. 
Je sais pas si vous souhaitez toujours acheter du Vehicule NEUF.. car au vu du sujet Decote que j'ai abordé concernant les voitures electriques.. c'est assez incroyable..

La conclusion du forum, c'est à priori 2 stratégies 

-> soit rester toujours avec un vehicule trés récent. inf à 2ans, et là faut choisir l'option LOA

mais les tarifs on sensemblement flambés.. perte estimé annule sup à 3ke.

-> soit garder le vehicule et l'emener jusqu'au bout.. et là la perte est lissé sur le nbs d'années de detention.. 

 

c'est en gros les deux solutions possible concernant les vehicules eléctriques

 

J'ajoute que l'achat revente, à moins d'accepter une décote supérieur à 50% en moins de 2ans.. on parle sur E208GT d'une perte de 7500e /ans. 

Il y a aussi l'option d'acheter d'occasion apres la grosse decote.

L'achat neuf n'a plus aucun intérêt sauf très grosse remise de fin de stocker certains modèles ou mandataire (mais généralement la décote suivra)

Le leasing est pas une si mauvaise option au vu des décote mais stress de la moindre rayure on repassera

 

J'avais pris la e208 neuve en achat intégral car cetait la condition pour avoir les aides régionales et le bonus écologique. Heureusement jai eu 15000e d'aides car elle ne vaut plus que 40% de sa valeur aujourd'hui apres 3 ans et 30000km seulement.

Certes je pourrais la garder jusqu'au bout c est tres économique au quotidien et plus ecolo que chanher tous les 2/3 ans mais quand la garantie de la batterie sera terminée elle ne vaudra plus rien. Et si par malheur jai un problème a plusieurs milliers d'euros  hors garantie sur une voiture qui ne vaut plus rien je fais quoi?

Je pense donc la changer avant la fin de la garantie.

 

Posté(é)
Le 17/11/2025 à 20:51, Darkeldar06 a dit :

Il y a aussi l'option d'acheter d'occasion apres la grosse decote.

L'achat neuf n'a plus aucun intérêt sauf très grosse remise de fin

 

->  j'entends bien je parlais pour l'achat A neuf vu que le topic initiale faisait mention d'une recherche de vehicule neuf.. 

 

A moins que j'ai mal compris.

 

Cependant nous sommes d'accord sur le fait que la meilleure des solutions reste l'achat aprés grosse décote à savoir aprés 2-3ans.. et payé entre 50% et 40% du prix initial

 

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 27/11/2025 à 19:46, Yan-e208 a dit :

Je veux ce volant sur ma tuture 😁

OK pour moi si on retrouve comme sur la photo le levier "cobra", mais je peux faire une croix dessus:

1200-L-on-a-pris-le-volant-pas-rond-de-l

Posté(é)
Le 17/11/2025 à 21:20, Francky94 a dit :

->  j'entends bien je parlais pour l'achat A neuf vu que le topic initiale faisait mention d'une recherche de vehicule neuf.. 

 

A moins que j'ai mal compris.

 

Cependant nous sommes d'accord sur le fait que la meilleure des solutions reste l'achat aprés grosse décote à savoir aprés 2-3ans.. et payé entre 50% et 40% du prix initial

 

 

sauf que chez certains constructeurs au bout de 2-3 ans ta voiture n'aura plus de mise à jour ou d'évolution possible , un exemple typique avec le one pédal qui ne peut être inclus dans les derniers versions 2024.

pour l'achat neuf je privilégie la LOA ..

Modifié par Tesla38

Posté(é)
Le 02/12/2025 à 09:27, Tesla38 a dit :

sauf que chez certains constructeurs au bout de 2-3 ans ta voiture n'aura plus de mise à jour ou d'évolution possible , un exemple typique avec le one pédal qui ne peut être inclus dans les derniers versions 2024.

pour l'achat neuf je privilégie la LOA ..

Bonjour, quand tu dis plus jamais une peugeot? qu'a t'il eut avec ta E208? car moi je t'avoue pour en avoir eut 2, j'ai revendu la 2023 car j'en avais plus l'utilité, cependant j'ai conservé la 2001 et je t'avoue que j'en suis pleinement satisfait.. , pas eut un seul probleme depuis que je l'ai , elle a 58000kms à ce jour et NADA.. 

 

Donc aprés t'es peut étre tombé sur une mauvaise série.. mais pour moi la E208 reste de mon point de vue en tout cas, une voiture économique à l'usage, cependant il faut pas considéré la décote , car là ca pique.. mais dans mon cas, j'ai décidé de la garder et de l'emmener jusqu'au bout . 

ce qui me permettras de lisser son cout sur les 10 ou 12 ans de détention prévu. 

A voir par contre comment va descendre la SOH, mais vu que j'ai une 47KW, je pense que j'ai de quoi faire avant de plus pouvoir faire mon trajet aller de 28kms /35kms.. pour aller au taf.. 

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