Le 22/02/2023 à 11:42, jpp59 a dit :

Fini le tarif de nuit!!!!
Nouveau tarifs 1 er avril 2023:
 

Pour le tarif rouge (borne rapide) çà ferait donc 8.70€ la 1/2h,  pour environ 16 18 (20 22 max) kWh récupérés, soit environ 50c le kWh. Trop cher.

Elles seront de moins en moins utilisées...pour celles qui marchent....

Modifié février 22, 20233 a par Enreflexion

Je pense aux gens sans garage/moyens de charger, j'en vois plein sur Arras charger la nuit, sacré coup dur pour eux, a moins de se mettre a plusieurs et amortir les 80eur/mois...

Est ce que quelqu'un sait comment fonctionne le tarif vert et jaune ? Borne très lente ?

Ils ont craqué avec leur nouveau tarif...

(1.34 X3) ÷ 6 car mon convertisseur me limite à 6kw de l'heure ça fait 0.67 du kW !!! Sur une borne lente !! On est à 0.25 centimes chez lidl en borne rapide !

A mes amis après le premier divorce de la carte chargepoint nous voilà arrivé au divorce de nos secondes noces avec la carte pass pass.  à respectivement 57 centimes le kilowatt-heure pour la niro et 37 centimes pour la Tesla le kilowatt-heure, c'est retour à la maison, la wallbox va reprendre du service... nous reste le tarif tempo EDF qui permettra de charger la nuit entre 9 et 12 centimes le kilowatt-heure. tout fou le camps mes amis, elles sont où nos belles premières années 😭😭😭🤣 où on nous déroulait le tapis rouge pour charger gratos !

Modifié février 22, 20233 a par Benny62

Le service pass pass se saborde tout seul...

 

A la limite, seuls ceux qui chargent à 22kw en tarif bleu le pourront encore sans payer trop cher. La limite de 80€/mois correspond à 20h de charge, soit 440 kWh de chargé pour 80€ soit 18,2cts/kWh.

 

Pour tous les autres, à éviter en effet.

les bornes 22 sont encore à 0,40€/heure TTC de nuit chez chargepoint

les bornes 22 sont encore à 0,40€/heure TTC de nuit chez chargepoint

Oui, a voir au 1 er avril si ça change ou pas...

Est ce que quelqu'un sait comment fonctionne le tarif vert et jaune ? Borne très lente ?

J'en ai jamais vu. Apparemment c'était prévu pour les parking de covoiturage/gare sur des charge lente 3.5kW.

Le 22/02/2023 à 15:15, chgros1 a dit :

les bornes 22 sont encore à 0,40€/heure TTC de nuit chez chargepoint

Oui on aura peut-être quelques semaines voir mois de répit.

 

Pour les bornes pass pass. je suis assez pessimiste sur leur développement futur car à mon sens, il s'agissait à l époque d'une opération pour initier un réseau. D'ailleurs je n'ai pas vu de déploiements récents de ces bornes dans ma région : elles sont toutes de l'époque du premier déploiement.  Mettre dorénavant un prix qui n'est plus intéressant permettra de justifier la suppression du réseau d'ici quelques temps en argumentant sur le fait qu'elles ne sont plus utilisées. Maintenant je pense qu'on aura plutôt des opérateurs privés qui vont venir opérer à la place du public. c'est d'ailleurs le cas au Touquet qui sont passées des bornes gratuites municipale aux bornes freshmile.

 

Le 22/02/2023 à 15:44, jpp59 a dit :

J'en ai jamais vu. Apparemment c'était prévu pour les parking de covoiturage/gare sur des charge lente 3.5kW.

oui c'est çà, mais très rare, au bon vouloir local

Le 22/02/2023 à 14:44, NoBunnaGa59 a dit :

Le service pass pass se saborde tout seul...

 

A la limite, seuls ceux qui chargent à 22kw en tarif bleu le pourront encore sans payer trop cher. La limite de 80€/mois correspond à 20h de charge, soit 440 kWh de chargé pour 80€ soit 18,2cts/kWh.

 

Pour tous les autres, à éviter en effet.

ce sera moins cher en HC à la maison pour ceux qui peuvent

Le 22/02/2023 à 14:44, NoBunnaGa59 a dit :

Le service pass pass se saborde tout seul...

 

A la limite, seuls ceux qui chargent à 22kw en tarif bleu le pourront encore sans payer trop cher. La limite de 80€/mois correspond à 20h de charge, soit 440 kWh de chargé pour 80€ soit 18,2cts/kWh.

 

Pour tous les autres, à éviter en effet.

Les plafonds actuels çà a dû les plomber (car au delà c'est la collectivité qui paie...)

Mais bien pour les moins aisés

Perso pour moi

Pour donner un exemple concret pour 1500km par mois

Tarif actuel 15€ 0.05c du kw

Nouveau tarif 201€ limité à 80€ soit 0.27c du kW en 22kw lent...

Tarif à la maison 39€ 0.12c du kw

 

Tarif borne RAPIDE 60kw lidl 0.25c du kW...

Une société privée qui a un meilleur tarif qu un service public financé par nos impôts ...

 

Lidl c'est temporaire aussi, c'est un prix d'appel. (On se rappelle des 6eur pour une charge illimitée chez ionity ?)

Quelqu’un a une adresse mail pour leur expliquer que multiplier le prix par 10 (disparition des heures de nuit) c’est un tantinet exagéré ? 

Le 22/02/2023 à 12:58, chgros1 a dit :

il y a moins cher en 24/24 sur certaines bornes 22kW de la région, forfait de 5,64 € TTC avec carte hyundai sans abo. 

Ce mois ci j'en suis à 17 € pour 201 kWh soit 0,085 €/kWh

Ce sont lesquelles ? J’ai aussi une carte Hyundai. 

qui plus est ils facture toujours à l'heure ?

C'est pas plus mal pour éviter les squats...

Le 22/02/2023 à 23:44, Platiel a dit :

Quelqu’un a une adresse mail pour leur expliquer que multiplier le prix par 10 (disparition des heures de nuit) c’est un tantinet exagéré ? 

Multiplié par 13 sur le tarif de nuit!

L elu en charge du dossier au conseil régional est Frédéric Motte il est dispo sur FB il répond

Il faut essayer de mobiliser les élus...il me semble que les mairies payent une quote part auprès de la région...

Comment on peut avoir un tarif plus cher qu'à la maison et que des sociétés privées quand on est un service public censé favoriser l électrique..

Il est où le bouclier tarifaire promis par Macron sur les bornes ?

Dans certaines régions ils ont fait des pétitions ...informé la presse...

Le président de région est Xavier Bertrand...

 

Modifié février 23, 20233 a par ptitfred59

Le 23/02/2023 à 11:10, jpp59 a dit :

C'est pas plus mal pour éviter les squats...

c'est pas parce que tu facture pas au temps, que tu ne peux éviter les squats .... tu mets genre 10€ les 5 minutes aprés la charge fini et ça va déguerpir plus vite que de le dire

c'est pas parce que tu facture pas au temps, que tu ne peux éviter les squats .... tu mets genre 10€ les 5 minutes aprés la charge fini et ça va déguerpir plus vite que de le dire

Bah non, tu sors le cro tu mets a 5A et ça te fais un squat pas cher en centre ville pour la journée...

Les seuls squats que je vois c est les thermiques 🤦 encore hier au lidl...tout ça car les bornes sont proches des entrées...

Le 23/02/2023 à 11:51, ptitfred59 a dit :

Les seuls squats que je vois c est les thermiques

Je vois souvent des électriques qui confondent place de recharge avec place de parking réservée...

Certains poussent le vice jusqu'à brancher la voiture sans activer la borne, voire même à faire semblant de brancher en déroulant le câble sans le mettre réellement en place dans la fiche (mention spéciale pour celui qui avait posé la prise sur le pneu de la voiture 🤣)

Multiplié par 13 sur le tarif de nuit!
L elu en charge du dossier au conseil régional est Frédéric Motte il est dispo sur FB il répond
Il faut essayer de mobiliser les élus...il me semble que les mairies payent une quote part auprès de la région...
Comment on peut avoir un tarif plus cher qu'à la maison et que des sociétés privées quand on est un service public censé favoriser l électrique..
Il est où le bouclier tarifaire promis par Macron sur les bornes ?
Dans certaines régions ils ont fait des pétitions ...informé la presse...
Le président de région est Xavier Bertrand...
 

Il a l'air plus actif sur Twitter, j'ai twite a son attention