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carplay sans fil qui vide la batterie du smartphone.

Featured Replies

Posté(é)
Posté(é)

Salut,

je viens d’acquérir un CarlinKit 2air pour jumelage en CarPlay. 
j’ai créé une automatisation pour m’indiquant si mon téléphone est lié ou ne l’est plus. 
 

Je soupçonne aussi une décharge + rapide quand j’écoute de la musique via CarPlay plutôt qu’en version Bluetooth standard. 
 

Je t’en dirai + ce week-end. 
 

labougie

Posté(é)

C'est normal, puisque le téléphone doit gérer un affichage supplémentaire et envoyer la vidéo + le son à travers le wifi vers la voiture.

Suivant la génération du téléphone, cela peut faire une charge importante sur le CPU, si la batterie est un peu fatiguée elle se déchargera beaucoup plus vite lorsque la charge de travail est élevée.

Il suffit que sur le pad à induction les bobines ne soient pas parfaitement alignées avec celle du téléphone, la puissance de recharge ne sera pas suffisante pour empêcher le niveau de la batterie de descendre.

Une parade pour ça: vérifiez sur le manuel de votre clé Carplay, il doit y avoir une page de réglages qui devrait permettre de paramétrer la résolution et la fréquence d'affichage. Passer en 15Hz au lieu de 60Hz par exemple devrait permettre de bien améliorer les choses!

Posté(é)

Pour ma part, j'étais "à un fil" 😊 d'acheter un adaptateur... et je me suis abstenu pour ce genre de raison.

Posté(é)
  • Auteur

Bonsoir.

 

Il s'agit d'une clé made in china à 30 euros donc les réglages, ben ils existent pas ,les maj non plus, enfin j'y suis pas arrivé .

 

Bon aprés, je faisais fonctionner une appli radio et un gps avec les maps satellites, donc les data en max et le cpu du téléphone aussi.

Je me demande si je positionne le smartphone en mode "éco d'énergie" ce que cà peut donner ?

 

L'induction dans la voiture ne suffit pas pour compenser, la batterie se vide plus vite ,donc à part le filaire sur les longs trajets ,je vois pas autre chose.

Posté(é)

Même symptôme de mon côté avec un clé USB sans fil AA 

Je perd environ 5% par trajet de 25 mn pour aller au boulot 

 

La raison a déjà été citée : Les liaisons Wifi + Bluetooth sont sollicités (Bluetooth le temps de l'inscription de souvenir puis Wifi pour la connectivité, ou l'inverse, je ne sais plus)


Dans tous les cas, le smartphone continue de tourner (auto gestion + fonctions classiques + Android Auto) et stream en permanence les données qui vont être affichées sur l'écran de la MG4 en utilisant une connectivité sans fil 

 

Cette connectivité même est naturellement énergivore

C'est un peu comme demander au téléphone de visionner et donc de télécharger 1 Go de données de Youtube, c'est énergivore 

Pour les longs trajets (voyage), je branche le tel sur un câble USB branché à droite

Sinon, je vire la clé USB et je repasse au bon vieux câble 

Posté(é)
Le 29/11/2024 à 22:24, MG Cat a dit :

Pour les longs trajets (voyage), je branche le tel sur un câble USB branché à droite

Sinon, je vire la clé USB et je repasse au bon vieux câble 

Pourquoi ne pas mettre un hub usb pour ne rien avoir à débrancher ?

Posté(é)
Le 29/11/2024 à 13:38, Labougie a dit :

Salut,

je viens d’acquérir un CarlinKit 2air pour jumelage en CarPlay. 
j’ai créé une automatisation pour m’indiquant si mon téléphone est lié ou ne l’est plus. 
 

Recommandé pour vous
 
 

Je soupçonne aussi une décharge + rapide quand j’écoute de la musique via CarPlay plutôt qu’en version Bluetooth standard. 
 

Je t’en dirai + ce week-end. 
 

labougie

La conso est très modérée de mon côté. 
Cela étant CT sur un court trajet. 
Je reviendrai en fonction de mon utilisation et de la conso. 
 

Mon objectif est de ne pas laisser le téléphone connecté sur le câble pour limiter la charge batterie. 
 

Labougie

Modifié par Labougie

Posté(é)
  • Auteur

J'essaierai à nouveau en limitant la conso (hardware) du smartphone pour voir si çà agit  ou du moins si l'induction de la voiture va plus vite que la décharge du smartphone.

 

 

 

 

 

 

Posté(é)
Le 29/11/2024 à 17:08, rimicoco33 a dit :

Bonsoir.

 

Il s'agit d'une clé made in china à 30 euros donc les réglages, ben ils existent pas ,les maj non plus, enfin j'y suis pas arrivé .

 

Bon aprés, je faisais fonctionner une appli radio et un gps avec les maps satellites, donc les data en max et le cpu du téléphone aussi.

Je me demande si je positionne le smartphone en mode "éco d'énergie" ce que cà peut donner ?

 

L'induction dans la voiture ne suffit pas pour compenser, la batterie se vide plus vite ,donc à part le filaire sur les longs trajets ,je vois pas autre chose.

Rien ne s'affiche une fois connecté au carplay en se rendant sur la page 192.168.50.2 ? 

C'est l'adresse par défaut pour tous les carlinkit génériques.

Posté(é)
Le 29/11/2024 à 22:57, Nemoadd a dit :

Pourquoi ne pas mettre un hub usb pour ne rien avoir à débrancher ?

Il y a un câble USB en permanence branché sur le côté droit

Je choisis souvent de brancher mon phone dessus si jamais je souhaite aucune perte de SoC

 

Si je débranche la clé USB, c'est vraiment qu'on voyage et que madame souhaite se brancher également dessus

C'est là que je peux éventuellement virer la clé USB au profit d'un câble 

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour.

 

Je n'ai pas la méme adresse que celle que tu donnes .

J'ai 192.168.1.101 , je testerai la tienne pour voir mais bon ton adresse est pour un carlinkit .

Modifié par rimicoco33

Posté(é)
Le 30/11/2024 à 21:37, MG Cat a dit :

Il y a un câble USB en permanence branché sur le côté droit

Je choisis souvent de brancher mon phone dessus si jamais je souhaite aucune perte de SoC

 

Si je débranche la clé USB, c'est vraiment qu'on voyage et que madame souhaite se brancher également dessus

C'est là que je peux éventuellement virer la clé USB au profit d'un câble 

Comme @Nemoadd

 

Mes connexions :

  1. port gauche : Android Auto ou "Apple CarPlay avec charge induction" selon qui conduit
  2. port gauche : Hub 5 ports avec clé 128Go à demeure pour mp3, clips, vidéos...
  3. Allume-cigarettes : chargeur USB à 2 ports pour alimenter mon support smartphone utilisé en voyage (redondance ABRP avec navigation GPS MG).
Je ne touche donc quasi jamais les prises.
Posté(é)
  • Auteur

J'ai réussi à avoir la page des réglages mais les maj, cà ne fonctionne pas.

 

Dans les réglages c'est mode 1.2 ou 3 sans explications.

Il y a le délai mais je n'avais pas de probléme avec.

 

Je continue à tester pour essayer de trouver une solution à ce vidage de batterie

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