Coup marketing facon bmw pour faire payer l option siege chauffants a distance sur une prochaine maj.

 

En effet un jailbreak du software hyundai serait pas mal.

Moi j'aurai tendance à ne faire confiance qu'au constructeur pour gérer l'accès à des commandes à distance sur un dispositif qui se déplace régulièrement à 130KM/H sur autoroute avec des humains dedans, pour des raisons évidentes de sécurité et d'assurance.

 

Ce doit être une déformation professionnelle  

Le 16/02/2024 à 14:52, yohannmonnier a dit :

Moi j'aurai tendance à ne faire confiance qu'au constructeur pour gérer l'accès à des commandes à distance sur un dispositif qui se déplace régulièrement à 130KM/H sur autoroute avec des humains dedans, pour des raisons évidentes de sécurité et d'assurance.

 

Ce doit être une déformation professionnelle  

L'ecu n est pas affecte c est separe du systeme infotainment, si c est a ca que tu penses, a moins que l ingenierie en big 2k24 soit devenue completement merdique

Oui, tu as raison, mais une porte ouverte génère un risque tout de même. 

Imagine : 

• l'ouverture de toutes les fenêtres ou du toit ouvrant sur autoroute à 130km/H
• le non fonctionnement des essuies glaces sous pluie
• le contrôle du chauffage et des sièges chauffant en plein été

 

 

Certes, mais dans ce cas, pourquoi la commande des vitres peut se faire à distance (via la clé), et celle du volant peut se faire à distance aussi (via l’app), tout comme le coffre ou le port de charge ?

 

D’ailleurs, on peut activer le chauffage, les sièges ou le volant, en plein été. Absolument aucun problème.

 

Dans le cas présent, je pense très clairement qu’on est sur ce que dit @gsa1250 plus haut :

Le 16/02/2024 à 14:50, gsa1250 a dit :

Coup marketing facon bmw pour faire payer l option siege chauffants a distance sur une prochaine maj.

 

Jje ne peux pas croire qu’ils soient suffisament idiots pour avoir pensé à permettre le volant sur un circuit qui serait dédié à l’accès Bluelink et pas les sièges. C’est juste la base d’y mettre soit les deux, soit aucun.

Et même : je ne vois d’ailleurs aucune raison qu’il y ait un circuit bluelink. Dès le moment où une commande peut être lancée, on peut lancer n’importe laquelle.

 

Au constructeur d’y ajouter des gardes-fous matériels (pas seulement logiciels) qui empêche la voiture de se barrer toute seule si la clé n’est pas détectée quelque part autour ou dedans, mais c’est une autre histoire. On parle juste des sièges chauffants, pas du moteur ou du frein à main.

Le 16/02/2024 à 15:46, lehollandaisvolant a dit :

Au constructeur d’y ajouter des gardes-fous matériels (pas seulement logiciels) qui empêche la voiture de se barrer toute seule si la clé n’est pas détectée quelque part autour ou dedans, mais c’est une autre histoire. On parle juste des sièges chauffants, pas du moteur ou du frein à main.

 

Pour l'instant les garde-fous ne sont pas suffisants, la base Bluelink s'est fait pirater, voici le courrier que j'ai reçu:

 

Le 16/02/2024 à 15:11, yohannmonnier a dit :

Oui, tu as raison, mais une porte ouverte génère un risque tout de même. 

Imagine : 

• l'ouverture de toutes les fenêtres ou du toit ouvrant sur autoroute à 130km/H
• le non fonctionnement des essuies glaces sous pluie
• le contrôle du chauffage et des sièges chauffant en plein été

 

 

Ca te fera une experience de conduite en cabriolet

Le 16/02/2024 à 18:56, Antares a dit :

 

Pour l'instant les garde-fous ne sont pas suffisants, la base Bluelink s'est fait pirater, voici le courrier que j'ai reçu:

 

Pas très encourageant ça pour l'avenir ! 😥

Antares, t'es considéré comme un VIP chez youndet,

Jamais rien reçu de leur part que ce soit des rappels ou ce type d'info.

 

 

Reçu aujourd'hui le même courrier..