Il y a 15 heures, konstmobil a dit :

L'indication d'autonomie est une prevision approximative. Ce dont ont parle ici est la capacité max de la batterie (visible sur un menu secret un peu plus difficile a accéder). Si l'i3 que tu loue est une LCI 120 Ah l'autonomie indiquée a pleine charge sera environ 300 km suivant le mode de conduite selectionné. Le mode sėlectionné de default est celui moins économique, en passant au mode eco+ ( perso le seul que j'utilise) l'affichage indiquera une autonomie prévue supérieure.

Pouvez-vous donner le chemin pour accéder au menu secret?Merci.

2 possibilités: sur la voiture avec cette méthode :

(le code d'accès est la somme des 5 derniers chiffres du VIN)

 

 

 

Sinon de manière plus confortable j'utilise directement le navigateur internet (Firefox) mais il parait que ça fonctionne aussi avec Chrome:

Allez dans "développement web" => réseau

Se connecter sur Remote cockpit

En bas sélectionnez une des lignes avec le VIN de la voiture

A droite cliquer sur "réponse"

Si la ligne sélectionnée est la bonne la valeur SOC max apparait en bas à droite. Ici 39.08kWh pour ma I3.

 

Le 27/06/2019 à 21:08, jfk68 a dit :

2 possibilités: sur la voiture avec cette méthode :

(le code d'accès est la somme des 5 derniers chiffres du VIN)

 

 

 

Sinon de manière plus confortable j'utilise directement le navigateur internet (Firefox) mais il parait que ça fonctionne aussi avec Chrome:

Allez dans "développement web" => réseau

Se connecter sur Remote cockpit

En bas sélectionnez une des lignes avec le VIN de la voiture

A droite cliquer sur "réponse"

Si la ligne sélectionnée est la bonne la valeur SOC max apparait en bas à droite. Ici 39.08kWh pour ma I3.

 

Bonjour

Merci pour les 2 "chemins".

Avec le menu secret, j'ai trouvé l'info ( 29,6 pour mon i3 94AH)

En revanche, j'ai bien la fenêtre de mon BMW connected drive, mais je ne suis pas arrivé à ouvrir la fenêtre développement web avec google chrome : cela dépasse mes compétences en informatique...

Bonjour,

 je pense que la valeur donnée par internet ne peut se faire que si la voiture est géolocalisable, dans le cas contraire le fichier avec le VIN n'apparait pas.

 

 

 

 

Le 27/06/2019 à 21:08, jfk68 a dit :

Sinon de manière plus confortable j'utilise directement le navigateur internet (Firefox)

Excellent!!

Je trouve la valeur 29,66 comme valeur pour le SOCmax pour mon i3 94 Ah, donc proche de la valeur de @soub56

 

Le 29/06/2019 à 16:59, Danast67 a dit :

Bonjour,

 je pense que la valeur donnée par internet ne peut se faire que si la voiture est géolocalisable, dans le cas contraire le fichier avec le VIN n'apparait pas.

Si cela apparait bien chez moi alors que je n'ai pas activé la géolocalisation

Merci @jfk68 je ne connaissais pas l'astuce des outils DEV. Limite ça me donne envie d'écrire un p'tit truc qui va les récupérer automatiquement pour suivre les caractéristiques dans le temps !

 

Pour ma part: "socMax":17.2. C'est une i3 60Ah de fin 2013... donc bon je suppose que je ne pouvais pas espérer bcp mieux ?

Il y a 10 heures, Dasom a dit :

Merci @jfk68 je ne connaissais pas l'astuce des outils DEV. Limite ça me donne envie d'écrire un p'tit truc qui va les récupérer automatiquement pour suivre les caractéristiques dans le temps !

 

Pour ma part: "socMax":17.2. C'est une i3 60Ah de fin 2013... donc bon je suppose que je ne pouvais pas espérer bcp mieux ?

On attend avec impatience le petit outil ?

il y a 18 minutes, antlepilote a dit :

On attend avec impatience le petit outil ?

un add on pour Google Chrome (ou Safari) serait parfait  

J'ai trouvé un site qui fournit la liste les URL qu'on peut appeler pour avoir les infos:

https://github.com/edent/BMW-i-Remote

 

A priori on peut pas juste utiliser ses mdp faut récuperer un autre identifiant dans l'app, à voir !

Il y a 11 heures, Dasom a dit :

J'ai trouvé un site qui fournit la liste les URL qu'on peut appeler pour avoir les infos:

https://github.com/edent/BMW-i-Remote

 

A priori on peut pas juste utiliser ses mdp faut récuperer un autre identifiant dans l'app, à voir !

Voici un lien vers un outil développé par nos amis allemands qui fait tout ça très bien à priori. Par contre je n'ai pas réussi à la faire fonctionner étant novice dans ce domaine...

http://okedv.dyndns.org/wbb/blog/index.php?entry/51-connecteddrive-webapp-fuer-i3-und-plugins/

Peut-être pourras tu nous aiguiller... ?

Le 01/07/2019 à 10:34, Dasom a dit :

Merci @jfk68 je ne connaissais pas l'astuce des outils DEV. Limite ça me donne envie d'écrire un p'tit truc qui va les récupérer automatiquement pour suivre les caractéristiques dans le temps !

 

Pour ma part: "socMax":17.2. C'est une i3 60Ah de fin 2013... donc bon je suppose que je ne pouvais pas espérer bcp mieux ?

Si tu es joueur et équipé tu peux tenter une réinitialisation de la batterie :

http://okedv.dyndns.org/wbb/blog/index.php?entry/81-i3-battery-reinit/

Certains sont passé de 14-15kWh à 19kWh avec augmentation réel de l'autonomie.

Merci pour les liens, je vais regarder ça mais j'ai déjà une petite barrière à franchir sur la langue allemande

Le 02/07/2019 à 21:25, jfk68 a dit :

Voici un lien vers un outil développé par nos amis allemands qui fait tout ça très bien à priori. Par contre je n'ai pas réussi à la faire fonctionner étant novice dans ce domaine...

http://okedv.dyndns.org/wbb/blog/index.php?entry/51-connecteddrive-webapp-fuer-i3-und-plugins/

Peut-être pourras tu nous aiguiller... ?

Bonjour,

Merci jfk68 pour le lien. Je viens d'installer l'outil pour monitorer mon I3 à distance et je dois dire qu'à première vue c'est pas mal et assez pratique: à voir quand j'aurai roulé un peu. Je peux dire que mon SOCmax est de 29,74 kWh pour mon I3 94Ah. Par contre j'ai installé l'outil sous linux donc je ne pourrai pas être d'une grande aide, mais le site allemand est destiné aux windowsiens...

Le 21/06/2019 à 14:48, antlepilote a dit :

Après 5 mois et 3100km, la capacité utile est à 39,1 kWh (39 lors de l'achat).

 

Capacité max testée aujourd'hui et elle est redescendue à 39 kWh, c'est normal ces variations ?

Bonjour,

Grâce au lien de jfk68, je suis en train de monitorer différents aspects de mon I3 (consommation, évolution de l'intensité au cours de la charge,..) que j'ai prévus de vous montrer quand j'aurai plus de données. Mais cet outil permet aussi de monitorer le SOCmax au jour le jour (en tout cas à chaque fois que la voiture démarre). Ci-jointe la courbe du SOCmax de mon I3 94Ah depuis le 4 juillet (je ne sais pas où va apparaître l'image car c'est la 1ère fois que je joins un fichier).

On voit sur cette courbe que le SOCmax varie continuellement (ce qui était une surprise pour moi) et que ces variations doivent être considérées sur une période bien plus longue qu'un mois.pour qu'on puisse leur donner une signification sur l'état de la batterie.

 

Merci @Lucien GaulardGaulard

Tu partageras ton logiciel ?

Pour le suivi du SOCMax ce n'est pas moi, c'est l'outil développé par le conducteur allemand.

Pour le reste c'est un outil écrit en python qui traite les données fournies par le serveur BMW de Munich et qui permet d'avoir un contrôle un peu plus détaillé de ce qui se passe dans nos voitures: je pourrai le diffuser sans problème lorsque j'aurai peaufiné un peu le display qui n'est pas terrible pour le moment...je posterai des images bientôt ?

Il y a 3 heures, Lucien Gaulard a dit :

Pour le suivi du SOCMax ce n'est pas moi, c'est l'outil développé par le conducteur allemand.

Pour le reste c'est un outil écrit en python qui traite les données fournies par le serveur BMW de Munich et qui permet d'avoir un contrôle un peu plus détaillé de ce qui se passe dans nos voitures: je pourrai le diffuser sans problème lorsque j'aurai peaufiné un peu le display qui n'est pas terrible pour le moment...je posterai des images bientôt ?

Cool merci !

Je confirme que la manipulation fonctionne sous Chrome ?

 

 

Modifié août 28, 20196 a par antlepilote

@Lucien Gaulard Par rapport à ton graphe, faut voir aussi que l'échelle est très zoomé. Ton SOCMax oscille entre 29.7 et 30, c'est pas choquant je trouve.

 

Intéressé aussi si tu as réussi à faire un outil qui collecte automatiquement les données.

Perso j'avais essayé de le faire, mais je bute pour récupérer le token à partir de mon username/password.

Qd je récupère le token à la main sur chrome par contre mon graphe fonctionne... mais vu que ça demande une manip manuelle je ne le fais pas souvent, c'est dommage !

 

Bravo en tout cas !

J'approche les 20000km en 120Ah et le SOC max se balade entre 38.7 et 39.2. ?

il y a 23 minutes, jfk68 a dit :

J'approche les 20000km en 120Ah et le SOC max se balade entre 38.7 et 39.2. ?

C'est plutôt une bonne nouvelle non ?

Oui mais pas une surprise. Vu la résistance des 60Ah et 94Ah, la question de la durée de vie de la batterie est secondaire sur les 120Ah à mon avis ?

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